sig för att i bokform h rar, har fornordisk klang men med äln - ningen har författaren haft den vid - hos riksdagsmännen finns med även ifråga om det ' egna partiets repre-|-.' | sagt, att ”Hänt och "timat i Svit- YveTttYPr ”"ryftreeer Y Vrerrev fö MOSKVA: Den ryska -författar- |” Gazeta rikt " Organ Literaturncj: azeta riktar på tisdagen ett skarp + ANBfepp mot filmen: ”Berlins fall" it vilken Stalin uppträder som der store krigsledaren och segerns ar; kitekt".Denna film och en annar ' söm heter ”Löfte” säges överdrivc de'”verklighetsfientliga > uppfattnin. . Far som personkulten" har "gett upp . frov' till. fia k Det sovjetiska kommuniska ung- .domsförbundet, ' 'Komsomol, -har : ; godkänt den ståndpunkt som a tiets cent NTB) Norge hade under” första kvarts miljoner kronor; vilket-är det lägst ta underskottet på fyr . Ur Gustav Mångvises saga — nu= varande > kungens: regeringstid — har 7 bondeförbundsriksdagsmannen "Gunnar Ericsson i Näs hämtat in- spiration till 'en liten skrift rubri- Hän Hanterar pennan "ika elegant som målarpenseln och plogen hem- ma på Näs, Och i riksdagen är han känd som en kvick och uppslags- en smula originell Denne G Gunnar Ericsson har Jagit et europeiska trafik- och irans- "por väsendet kan: i år fira ett 1801. beordrade. vägbygget: Simplonpasset hade fullbordats och öppnats för diligenstrafik. Ur tra- fi) knisk synpunkt kan det vara skäligt a att: ett ögonblick" dröja” rid I dessa tvenne data. - Den £0 km. långa Somplon-oruten ombdossola hör till de na: iz har att bjuda; särskilt. sträckan mellan byarna Simplon- (Simpeln) och Is der vår > Si net av. en serie välkända politiska och andra. än+ delser-under de senaste 'åren. Med runristarna 'som -färebild -kvä ä or ka "köpmännen. En ros mersk milsten; funnen i staden Sit- han ”'i nyheterna”. Namnen r dagsmån och statsråd, som” figure= omis$Kanlig aktuell adress; Där är Bertedl Pendelkråka (Ohlin), - Jarl Väderskutt . (Hjalmarson); Hilding Röde (Hagberg), Tage Slingerskank = (Erlander), :. Gunnar Milde. (Hed- lund), Adolf Stämbaskälver (Adolv Olsson i' Gävle), Anders. Envetne anders -Pettersson i Dahl), Edvin uldh SK d). och många p vid. runrist- det här laget erkänt skicklige po- litiske karikatyrtecknaren EWK Hans” "gubbar" är dråpliga och till tagna "på kornet. Eller vad gs om den avslutande teckningen före-'| tå, för ställande en viss halländsk .bonde förbundsriksdagsman?. re ce Författaren | visar dessutom mycket sympatiskt drag i i sina kvä- den: Han "tar: inte" vare sig själv ten, "bär inskriften ”Lenga XVII”, ken anger: det exakta avståndet ån denna stad till Si det. av Napoleon” Bonaparte våren | 2720 över ner: "| passer les canons”. En. 8 meter bred dukter ingick. i bygget, SONY stod : | talen, Rikttunnelns (Tunnel 1) hela|; 7 | längd uppgick till 19,803: km. och till 19,823 meter, vilket innebär att världens. längsta |; inalles 00000 man I franska trupper passerat de'bägge' alppassen och ha- de: diska slätter. Det var i slutet av maj , 1800, Redan den 2 juni höll Napoleip sj Ht om Frankrike som”: en a transalpinsk fransk republik; + ttre yvö fullfölja sina: pla möt Österrike, Våren 1801 gay han ingen örsofficeren Céard i upp; drag.” att anlägga en ny. militärväg Lövet Simblonpasset > ”Rojg ”fölre vägbana skapades med en genomr snittlig stigning av 3,5 procent och en maximal stigning av 11 procent. På jämna avstånd från varandra uppfördes skyddshus. > Vägtunnlar ska deg t till en längd ay, inalles.600 al broar och viar änist- "Compagnie des: Postes et Diligences”;' som om+ besörjde den "första" regelburidria posttrafiken' denna: "väg ! :mellan Schweiz--Italien -och Frankrike; År Den egentliga .fomarvägen : över 200 år ee Kr. och begagnades i frä sta . rummet : som" handelsled, Den "bestod till största delen av en smal och. besvärlig bergsstig. Det Nuvarande namnet Simplon är känt sedan 1200-talet, då talrika pilgri- mer och köpmän: begagnade denna äg till: och från Lombardiet" och Norditalien. Redan. från. den: :tiden ammar det härbärge, Johan- mensamt bar ansvaret. Under 16( talet" förvärvade” en. adelsman" vid namn Jodof von Stockalper i Brig 1 på salthandeln över Sim-' eller sina riksd så grav-' allvarligt -.som. riksdagsmän: annars för sed' hava, Humorn och. förstå- elsen för. den mänskliga. svagheten .sentanter. Sedan är måhända den "politiska objektiviteten inte, allde- les given i alla stycken. Men alla torde. oavseft ” politisk åskådning kunna boken och beundra teck- ningarna "utan att känna politisk harm. Den är nämligen avsedd att roa mer än, att såra, att underhålla mer-äp att tynga, det politiska ve- tandet. Därför "är 'emellertid inte jod” saknar politisk erblick, ' :l de över'v plon och tjänade sig rik på denna: trafik. Han lät t. o: m; officiellt ti- tulera sig ”Herre till Simplon”,. . Sin? första historiska : roll kom Simplonpasset att spela, då Frank- rikes första konsul Napoleon Bona- parte år 1800 Jät sina arméer mar- schera över Alperna till: slaget vid Marengo, vilket, ledde till att Lom- bardiet : erövrades. från Österrike. Huvudarmén tog härvid visserligen vägen :över St, Bernhardspasset, lät Napoleon en sidostyrka gå. vä-|' gen över Simplon,- Denna mill: 8 var ett st: mäs- (Å t terstycke,' som "lyckades trots oer- at rda "svårigheter," Bönderna ide 1 liggande dalarna åtog sig till en 15 om "att mot god" betalning — ;| LU? fre” pr kanon släpa det fran- ska t' ieriet över bergen, Men ef- ter: att "ha ' försökt sig på en' 6—8 stycken piäser gav bönderna upp och.- vägrade ' fortsätta." Napoleon måste nu låta dessa själva ta: vid, För varje kanon avdelades 100 man, T 1; högsta punkt 2,009 mete; över havet. niterhospitset på passets: högsta pla- | -köpmännen il, -|Löcher & Co. i Ziärich och Brö men för att skydda sin västra flank | ' betet, tills man fått pumpar, som effektivt torrlade tunneln. Men den hetta, orsakat, försvårade även i forts; ningen: arbetet avsevärt, "På sydsidan förelåg en annan icke Jset. > som: detta -varmvattenflöde mindre allvarlig svårighet, nämligen bergets skörhet” och det ofantliga gen över passet åter till heders. Ar 1920 rullade det schweiziska ' post- verkets första postbilar regelbundet [mellan Brig och Isetle, Sedan 1950 |" trafikeras 'routen av Schweiz" mö- dernaste post- och Ppassagerare- bussar, Under de allra” sista åren Passet fått ett enormt uppsving. År 1954 pasesrades vägen av icke mind- re än 158,000 motorfordon (motor- cyklar ej medräknade). Vintertid bemödar sig den schweiziska stati- järnvägen att medelst 'järnvägs- transport hjälpa bilisterna genom tunneln, för att-de då skall slippa or svårigheterna På vägen över pas- Simpl 1. och "Si laneuropas viktigaste och dessutom vackraste trafikleder, av utomor- dentlig betydelse” för samfärdseln mellan Schweiz, Italien och Frank- modigt leende man i dag läser det invigningstal;. som kung - Viktor Emanuel den 19-maj höll.i Domo- dossola, riktat till den schweiziska förbundspresidenten > Forrer, som också var med på det första i invigt! genom Simpl Tale avslutning | hade följande Jy- ning lyckliga händelse, Ty datum för ' Simplontunnelns . öppnande kommer att bi värt i den mö skliga dådkraftens högtidlighållandet av denna seger för vetenskapen och arbetet före- r våra båda” folk, vilka ömsesi- diga förtroende alltmer skall stär- : kas och befästas genom en fortsatt trycket. De tjock | bröts av som tändstickor, Man kla- stålramar. Den.24 februari. 195,,ef- er, 6 års och 207 dagars arbete kun- de tunnelarbetarna i sydtunneli slå 850.i de "den sch stan teri en daj lig postdiligensförbindel- se, över på. sträck Mila- Parallell 1 hål på den:sista mellanväggen, som skilde”! dem :.från " "arbetsstyrkan i h -timmerstöttor rade emellertid problemet & genom att stötta upp” berget med "betongfyllda lig tävlan! Då folkens genius ägnar sig åt fredens kons- ter och åstadkommer verk sådana för: vår själ de mest Uppmuntran- - de förhoppningar om en fredligare och lyckligare framtid för: männi- skosläktet 24 — Kung Viktor. Bmänuel Hey tyvärr i, i a RON via. har landsvägstrafiken ö över Simplon=- i" neln kan nu räknas som en av Mel- |” rike. Dock är det icke utan ett ve-l. eln: V'- komna i anledning av denna i san= |. historia. 'Jag är. lycklig över, att... som detta; då ö öppnar sig förvisso : - HÖGKVARTER I MONACO. > Carlo, 'varifrån..världspressen " Topsreportaget : i nästa vecka, A: Här s ser presshögkvarteret i Montö= bereder sig utt starta det stora bröla merikanska och moneguskiska flag- t säkert inte kommer att bli långsamt för «<te ökning: skapar ; och'.den hårda: bostadshristeri; sär- damckullar na sd. jordbruksfolk, och : ” med j olk, och bl, a. har Ungdömskullornos SLU haft saken I vPpe till skärskå= dande, I Det stundar en omprövningens tid för alla ansvariga myndigheter, häv= das . från det hållet, Landsbygden och främst dess ungdom kommer att få mycket stark känning av'de svå- righoter, 'som 40-talets rekordhöga födelsesiffror kommer att .framska= pa; Risker finns att just stora grup= ber av landsbygdsungdomen : får arbete — och de sitter lösast om för svårt att få utbildning; svårt att få skilt i storstäderna, går mot ytter- retagen nödgas permittera. ett investeri Det hela kommer att' utmynna I blem, menar man : ligare" ökning. - Stegrad. d; nordtunneln. :' G rum 9,385 "meter från sydportalen. De bå ytterst ringa avvikelser från vars andra — 0,5 meter i sidled och 0,09 meter i vertikalledt Parallelltunneln genombröts på samma sätt: som rikt- tunneln den 6 juli samma år på ett avstån!' av 9, 630 meter från sydpor- parllelltunnelns tunnelbygge därmed var fullbordat: (Sankt-Gotthrad-tunneln - är > dast” 14,944 meter lång). 39 arbetare dödades 'och 139 skadades mer eller mindre ' svårt under arbetets. gång. no--Lausanine,. Den tog 30 timmar i . Från: 1880 ar 1906: utyid- ill t dygnet med 4 diligenser I i varje tur Från och med 1906-ing: år Simplon- trafiken -i ett nytt skede, h med att tunneln, hade. blivit: f tagits i grundlig erfarenhet | beträffande dy- lika företag genom skapandet av St, Gotthard-tunneln (1872-80), den stora förbindelseleden ellan An: derman och Chiasso på linjen Basel- Milano.' Uppdraget att genomföra det väldiga arbetet anförtroddes åt två tyska ingenjörer, Karl Brandau burg, samt två 'schweiziska firmor, i Kassel och Alfred Bråndt i Ham-| ; (Tunnel TI( full- bordades . som järnvägstunnel först under-åren 1912-14. och1918—1921.] ' I (Uppehåll; under: get). Kostnaderna härför uppgick till-34- milj. schweiziska -£i -| plontunnelns sträckning går på 630 —700 :.-meter 'över' havet under en bergskam, vars högsta höjd är 2,900 meter över. havet.' Det vilar alltså en ilbergsmassa . av : över 2,000:meters höjd över'denna av människohand skapade ”mullvadsgång” genom alp- massivet, Som jämförelse kan näm- nas, att St, Gotthardstunneln på sin högsta punkt blott når 1,115 meter | - över havet, medan det berg den ge- nomborrar ' sträcker sig ytterligare 1,700 meter ovanför. ' H nder de första årtiondena efter Simplon Ins' fullbordande upp- Sulzer i: Winterthur,. Somifinansin- stitut för företaget fungerade "i för- sta hand Winterhurs Bank. Kostrna- derna hade från början kalkylerats uppgå till 70 milj. guldfranés, men nämligen firkå 80 milj , TVÅ arbetslag, från. porr | ir och söder > + "Arbetets tekniska förlopp var föl jande: Man började med tvenne ar: betslag, ett vid vardera av den bli- vande tunnelns mynningar norr och söder om bergmassivet. Planen för- utsåg. två parallella, enspåriga tunn- lar. på ett avstånd av 17 meter från varandra; På var 200:de meter togs förbindelsegångar upp mellan de två tunnelschakten. Detta arbetssätt var nödvändigt med hänsyn till de svå- righeter man väntade sig och som också inträffade, då man trängt in i bergets innandöme, d. Vv. S höga z hå or "och ett som utom sin egen k måste släpa och baxa kanonrör och lavet- ter. längs» den branta, delvis helt obanade : bergsstigen; Det berättas, att då soldaterna då och då knorra- oerhört starkt bergstryck, samt svå- righeterna + att. skapa: ett" effektivt ventilationssystem. Mekaniska borr- maskiner” användes endåst för ge- d ; var alltid officerare till: hands som uppmunt- rade: dem : "genom att påminna 'om ”monsieur Hannibal” från Kartago, som 2000 år tidigare: tågat samma väg, t. o. m. medförande elefanter. I sju dygn ringlade sig den 40,000 man starka huvudarmén den cirka 105 km. långa vägen över St, Bern- hard ned mot St. Remy och Dora Balteas floddal, där sidoarmén från Bimplon stötte till”. Därmed. hade nombryti av mellan tunnlarna. I'övrigt'begag> nade 'arbetsmanskapet endast släg- gor och enharidshackor, Först. 1904 kunde - man få "fullt användbara handborrmaskiner, Då man nått cirka 10. km.-in. i berget från den norra mynningen, kom ett nytt all=- varligt hinder.i form av vattenflö- den ur berget med. en temperatur av. 50. grader C. Det blev då nöd- slutsumman = bley. Atskilligt högre, ed hörde nästan helt trafiken över .det 6 km, väster om" tunneln belägna bergspasset. Men i och med att mo- torismen på allvar gjorde sitt intåg : ågde tunneldelarna möttes med icke" "sin opti framtidstro,' Nio år 'senare befann på och större delen äv den övriga världen mitt uppe i det första verk- liga världskriget." Så kom världsre- volutionerna på löpande" band och ständigt nya kriser; kulminerande i världskriget nummer två. Och nä — ja, nu har mänskligheten börjat be- trakta freden som: en ;. önskedröm, som förmodligen aldrig mer kan gå sig hans eget länd liksom hela Euro- |. Att det är heller: dwnte kunna nen'i dessa "sammanhang är" ställt allt "tvivel: Den frågan blir av vital betydelse huruvidh landsbygden skall kunna fånga upp på jordbrukarhåll, öch: det är där- "Händsbygden kommér red i' bilden, Både kommuner, ländsting och sta tenfår nu inrikta sig RR att inve veckling. FKommunalmännen måst med "kraft gå in för: att dels stimuy- lera fram den ökade företagsamhe som är 'ett livsvillkor för massor äv' : Ibygder och dels verkligen engagera ' i Isig för en effektiv lösning av yrkes= - jutbildningsfrågorna." : Det .. -måsta dessutom ske med minsta: möjliga | dröjsmål! vv vägt i in vandring ver: tare Joel: jAndersson satte i gång att så fe i trafikens värld, kom den gamla vä- cv att slå dj sin mrbror. 'svea- kungen. Ale, och efterträda ho-, det företagsamma, 500-talet, Rik, ” mäktig och duktig sägs han ha; : varit, En blodtörstig herre med > andra ord. >: >: Hans drottning ' hette Yrsa och hennes något komplieerade familjeförhållanden tycks . ha" ' " ställt till en del trassel Hon var "gift med kung Helge i Danmark , 1 fills. han råkade komma:på att'. hon strängt taget var hans dot- : ter. Sen fick hon då Adils, Men hon . bade en son tillsammans : "med "Helge, , Rolf Krake, en slagskämpe av- betyd: . prata. åffärer med "Adils. : slutade med att Rol? fick” Ny — vändigt, att för- en tid avbryta ar- a nom enligt gammal god sed på " ” Adils tyc Ci riktigt korrekt — och. för, att SR vinna tid strödde-Rolt ut diver- se ' smycken « från > hästryggen. ande mått. Sist slängde / han” guldriagen”, Canbplade, en gång, En ”och: an- för att . Sveavildgalten” och”. när > As ils ” nan fors] are rata SAG HIT Mile Det : sträckte - efter den fick han cerats ett s ärdshugg'i i baken av R Adlils "slutade sitt lv genom tt bryta nacken när hästen menar. att han pla- av. Uppsalahö- Tyskarna bombade 'Frel tt d av den' y staden ' Freiburg den 10 maj 1940, som Hitler tog till förevändning för fatt. släppa” lös "”vedergällningsrai= derna” mot brittiska städer, utför= - " des 4 själva: verket av tyska flyg= , vapnet," säger dot historiska forsk itutet i Mänchen. : " Boinbningen, som ägde rum på. grund av en felörientering, kostade 57. personer, ; däribland 22 barn, livet, Den utnyttjades intensivt av "Iden tyska" propagandan. Det råder inte något tvivel "om, säger institutet, att det var. tyska bombplan ' som av misstag angrep Freiburg. De startade från Lands«+ berg i Bayern med order att angri=. på flygfältet 'i Dijon i Frankrike, av dåligt väder. : + Institutet berättar att Göring, när . han fick meddelandet om fyvapa nets blunder, sade: ' ; v— Det var en skön början på kampanjen. Flygvapnet och jag har gjort - oss' till åtlöje. Hur kan vi förklara" det här för tyska folket? Order" gavs om krigsrätt, men . senare kom det koöntraorder, och blev strängt, hemlighållen. . vid som "bl, a. komniunalfolket- på - burg skyllde på britterna Kr men' tappade orienteringen på grund . ahohe AAA AA MA AKAKAASMADARKARKSAKA. Ar NYTTTTEYNNT AN
Texten är automatiskt avläst ur skanningen. Gammal tryckstil ger
ibland felaktiga tecken.