| veeevveyteeeeyYftYFTYPEYTF EF YR art reed Fd ARA ARR NYPA /FrTe FIT BETETT EREEPETSTSEe - » veta vad som händer I södra- | en på ortsorganet | - pot LAHOL YryvVYYYYrTYYY FEFFE I vr YTV er vev VO KK FRK TT År , FREDAGEN DEN 22 FEBRUARI 1957 - vevervevevvvevetveeyYreerefyvYFPYETYYYTT . 2 i : 1 yrerveryfeYereryv A "SÖKER NI - - . kontakt med befolkningen «+ > I södra Halland?, då10o a / LAHOLMS TIDNING Jr 7 ; - 4 : England har i stället importerat +” 22 ” a” - : ägg än före: kriget > F Handeln med ägg i världen är nu omkring en sjättedel större än före kriget, meddelar FN:s livsmedels- och jordbruksorganisation 'FAO. I förhållande till föregående år var händeln 1956 ungefär lika stor. För importökningen 1' förhållande till förkrigsåren - svarar framför > allt Västtyskland, som 1955-56 impor- ; terade 37 procent av hela' sitt be- hov mot endast 9 procent i förkrigs- "årens Tyskland. FAO räknar med att den tyska äggimporten kommer att fortsätta att stiga. Två av Tysk- "lands stora leverantörer är mark och Holland, : betydligt mindre än tidigare, endast 8 procent 1955—56 mot 29 procent - under åren före kriget, Anlednin- gen är att landet nu producerar omkring 50 procent mera inhemska - ägg. Totalkonsumtionen i England har. sålunda kunnat öka med 15 .” procent, trots att importen fallit så betydligt, + 5 >: tre " Stora äggimportörer i Europa är utöver "tidigare - nämnda ' länder . Frankrike och Schweiz. Den största expörtören är Holland, som 1955 ex- Porterade 125.)00 ton och som den Dan- |. ÄN STOCKHOLM (TT), "N . Situationen för det vid Vlissingen grundstötta malmfartyget "Vittangi på 21.000 dw-ton var på torsdagen ljusare och utsikterna för bärgnin- gen av fartyget goda. De tre bärg- ingsfartyg, som rekvirerats' från 1 ber 1956 hade 10 procent mera än under'rmotsvaran- de period året förut. Danmark hör även till de stora exportörerna med . 107.000 ton, 1955. : FAO uppger att " Danmarks siffror för 1956 inte kom- rer att nå fullt lika högt. - Ökad på. $ - i! Europa. bjuder sedan "början ' av . 1956 Jugoslavien och en del andra|£ östeuropeiska stater; ” LONDON. (AEP). - Mor . Ett engelskt skivbolag'fick i da- garna - följande” skrivelse, postad i kolonin . Guldkusten, prydligt un- d nad en. hövding, hans hustru och två döttrar: ”Dear Sir Bach, .vi och hela stammen ön- - skar" Eder hälsa och lycka, då vi uppriktigt, beundrar Eder konst. Vi skulle gärna ha Edert ädla ansikte som prydnad ji våra bästa rum och ber Eder om några fotos som vi med stor tacksamhet > skulle placera i vårt eget och våra ärade vänners hem, Att få fotos från Eder är myc- ket viktigt för oss och brådskande, : » då våra döttrar dagligen vill få be- undra :Edra förnäma ansiktsdrag. " Gud den: Allsmäktige må skänka Eder -en lång levnad i välstånd och lycka, I mitten av Eder högtärade familj”. Brevet var adresserat till Johann Sebastian Bach, Loridon, ; per; skivbolagets adress, Det är|”'. "allt "oftare att liknande brev till sedan århundraden tillbaka” av- lidna europeiska 'storheter kom- ner: till > grammofonbolag : och bokförläggare, vilket kanske icke " borde framkalla nedlåtande leen- den hos oss, utan taekeabat. ach Gunnar Carlsson medi landslaget |." VÄRNAMO. (TT) ” | "Gunnar Carlsson, Värnamo, :. blev "andre - representant i .. Svenska brottarlandslagets fjä-. >") derviktsklass. « ; ! Wid uttagningstävlingarna i Vär- namo på onsdagskvällen besegradel han Lennart Börjesson, Göteborg, that, På armsving 1,05, och i sista mat- [ chen ' Helge . Nilsson, Ä Kattögon i'mörkret Rotterdam, låg på förmiddagen vid haveristen, . omtalar ingenjör Th; båten. Denna-ligger; på botten pme- Vittangis situation såg ut att vara allvarlig å början, men nu är fartyget :utom all fara. l Berglund i Grängesbe; 'gsbolaget. : Sedan man pumpat läns fartygets vattenfyllda ballasttankar och läm- delbart intill farleden vid; Vlissin- gen, Vittangi befinner sig endast en och "en. halv båtlängd från kajen mitt för 1 i "i Vliissi pat över tillräckligt av mal last i pråmar skall man provisoriskt sö- ka täta de' skador, som" uppstod då fartyget fick några plåtar upprivna vid kollisionen "med der under se- naste kriget sänkta: tyska 'patrull- De”45 besättningsmännen på farty- get har inkvarterats i Vlissjngen i omedelbar närhet av haveristen och deltar om dagarna i arbetet på för- beredelserna för bärgningen av Vit- tangi, sier seen Ne ana ? bilisterna” på”. mörka tysk affärsman, som nyligen. var nära att köra in i en barnflock på en nattmörk väg, :tog itu "med. problemet: och resultatet blev, det här vita bältet med ett par röda reflexglas. Det är inget tvivel om att en sådan markering skall ps observeras av bilisten.: ödmjukhet” om” konstens: allt över-|-. bryggande makt. Konsten är tidlös och erövrar till och med folk i Af- rikas djungler, tack' vare tekniken och människans odödliga kärlek för' det vackra, : H a rs Se Sex månader: - "för dödskrock : Ir RÖ TB ARD sn på rikstvågn För vållande, till annas död, grov vårdslöshet i trafik, för rattfylleri och olovligen avvi- kande från olycksplatsen samt. för att i mörker ha framfört. cykel utan lykta och därvid haft en passagerare, dömde i . sradsrä. i Falkenberp i 4 4 Å med 3-0. Matchen mellan Lennart Börjesson och Helge Nilsson vanns av Börjesson med 3-0. ' Nytt världsrekord " på junior-mile - Den 19-är:ge australiske löparen] Herbert Elliott förbättrade på ons- dagen sitt eget inofficiella junior- världsrekord på en engelsk mil med 16 sek, till 4,04,4, a DU HJÄLPERY AD - RÖDA KORSET ELD EE Lvs00 HJÄLPA. «27.517 älgar sköts - . o . ” i fjolårets jakt Xlgstammen decimerades vid fjol- Årets jakt med 27.517 djur, konsta- berar domänstyrelsen efter sam- manräkning av antalet fällda älgar på såväl kronans 40m enskildas marker. Under den allmänna jakt- kiden fälldes 17.281 och under sär- skild jakttid 10236 djur, De älg- rikaste länen är av jaktsiffrorna att döma Jämtlands län (med 4115 ekiutna älgar). Koovarbergs (3.198) går ri Å Gert Inge Svensson, Skrea, till fängelse i 6 månader. Han skall d ersätta med vissa kostnader, +... 0 Den dömde körde i berusat till" stånd på en ung abildsbo på riks tvåan, med påföljd att denne av!er Han lämnade olycksplåtsen utan ai taga närmare besked om, vad sov inträffat. Vid huvudförhandlingar- na bestred den nu dömde vållande till annans död, men medgav ati han före olycksfärden förtärt sprit I och med denna dom har hä. dsrä fällt den tilltalade" fö; alla de gärningar, som åklagarer lagt honom till last. Gävleborgs (2.420) bch Värml a | har åtalats” för mened; oredlighet | samt bokföringsbrott. Bristen ikon. | kursboet' värden" få rslag har varit framme om | hur fotgängare bör - göras "bättre | " "SKÖVDE: En ' bygimästare " i Skövde som' gick "i :konkuis 1955 och " mannamån : mot ”börgenärer| kursen uppgick till 280680 "kronor, Byggmästaren har undanhållit 'Kon- Cl tillsammans över 38,000 kr, -Tillgångarna'upp- "KRISTIANSTAD: hittades: på 'onsdage Åto « måste lösas. För ungefär ett ; STOCKHOLM. (TT) ' RENEE + Det är långtifrån osannolikt att vi en dag får. se atomårivna . tankfartyg på 100,000: ton rusa fram på världshaven med' upp till 30 knops. fart,"sade civilingenjör Tord Hellsten när han på tors- ; dagskvällen talade över ämnet ”Atomdriften till sjöss” inför För- No eningen Sveriges Flotta. Han underströk emellertid. att en sådan utveckling innebär att ofantliga | Pp a vr ” och ning och först nu efter två år skall nytt bränsle påfyllas. För det man med ati at år kommer atomdrift d tiskt t: med fartyg kan' bli ekonomiska om 10-— 15 år, "påpekade tal. Redan nu är man dock på många håll i färd med att förbereda, den nya epokeri in- om - handelssjöfarten.: Projektleda-' ren för det första "atomdrivna han-under avsevärd tid, Nautilus har till -I delsfartyget, Richard Godwin, :för- utspådde nyligen att redan om fem handelsfartyg med att ' kunna konkurrera 1 ' andra är atomklyvningen inte nå- gon förbränningsprocess och därför fordras inte heller fört ingsl tormaskinerier för ' handelsfartyg.” Sedan våren 1955 har ett forskar= team i Norge gjort utredningar. Man anser att en tanker på 30,000 ton d.'w. utvecklande 20,000 AHK . oh och med en hastighet: av 18 knop ; skulle lämpa sig för atomdrift. Far= - , tyget skulle tidigast kunna vara klart 1963. Man uppskattar att far- s tyget skulle kosta c:a 50 proc. mer än en konventionell tanker och att driftskostnaderna skullle bli dub- oa belt så stora; Sex rederier dryftar et + och. anordningar för. utblåsning av avgaserna. En atomdriven ubåt kan därför operera i -undervattensläge exempel tillryggalagt '1,300 sjömil i undervattensläge på' 84 timmar. Det energirika "atombränslet med- nu möjligt na att bilda ett kon= sortium för att bygga och driva ett tankfartyg med reaktormaskiners + « ATOMFARTYG MYCKET |: "DYRARE ATT BYGGA >" ”, I Sverige har en speciell kommit- É I att drift för ' ger också ökade farter och Nautil ionellt tens fördelar. la i'Calder under en kraftledning mellan Gua-|:- > löv och Tösteberga. Örnen har tro- ligen flugit mot en. -ledningsstal- il pe och sedan dött av skadorna. Den nu funna Havsörnen är den tredje örnen - som" på - kort: tid "påträffats döda "4 "nordöstra Skåne, De två andra har varit: Kungsörnar funna gick till -61,000 och skulderna, till 342,000 Nu NN igå ve dels i Köpinge och dels i Brös: ” Atomdrift "för 'ö två "stora" fördelar, dé kan stor aktionsrädie 'uppnås utan" bränslepåfyllning, Det' kanske "bäst i illustreras av, att Nautilus.'nu -gått .|e:a 60,000 sjömil på drivna fartyg när det" gäller .nya "I båtar med hög fart: och långa rut- ter. Tankers och 'särskilt supertan- kers på 35,000 och uppåt är de ty- per, som bäst utnyttjar atomdrif- > Endast arton år har' gått man gjorde den fundamentala upp- täckten att klyvning av urankär- nan ger energi. Redan mu har en atomdriven ubåt, Nautilus; varit till sjöss två år, Just i dagarna'har den il andra amerikanska ubåten, Sea- -| wolf, gått till sjöss, Världens första n | atomkraft i verklig industriell skä- Hall i England invigdes en; bränslelad. gör enligt uppgift mer än 20 knop i undervattensläge. Farter på över 40 knop i undervattensläge skulle va- ra möjliga med en atomdriven ubåt, jämfört med 9 knop, som var maxhastigheten för ubåtar under andra världskriget.. : !' De ' militära — fördelarna med atomdrift anses så stora att ameri- kanska ' marinen nu har under byggnad sju ubåtar. Dessutom pla- neras sex ubåtar, en kryssare och ett, hangarfartyg. Kryssaren "väntas bli färdig 1960. Amiral Rickover som varit ledare för Nautiluspro- jektet förutspår att efter 1960 kom- alla. större amerikariska/' örlogsfar-] - [tyg att byggas för atomdrift. - i England, planerar. att; bygga en flotta av” atmödrivna ubåtar. Den första ubåten väntas bli sjösatt. 1960. .fEn atomdriven. ubåt ingår i pro- grammet för den. franska marinen. ': Flera "länder "arbetar nu på att h sedan na" handelsfartyg ännu inte är ekono= miskt lönande, Man anser det där= ,- för vara tillfylest att tills vidare inrikta verksamheten 'på utbild--. ning och ett energiskt uppföljande t av utvecklingen till lands och till sjöss. hn sel Dale . Enligt en amerikansk utredning. räknar man med fyra mans besätt- ning i stället för normalt sex: el< : . dare för att sköta atommaskineriet . i ombord.'. Kostnaderna, för repara= - : tion och underhåll i ett atomdrivet fartyg skulle troligen inte bli av, någon större omfattning. - et Bore vå -" LÄNGRE RESOR MED .« HÖGRE FARTER 17 ct .. De ökade kostnaderna vid: atum= drift :' kompenseras: : emellertid av flera förbilligande faktorer, utider- strök hr Hellsten. Atomdriften vän- ; tas medföra :att längre" resor: kan ; göras med högre farter än vid kon- även få atömdrivna” handelsfartyg: I England: vid atomforsknings- stationen iiHarwell finns nu en ar- pi Koster (FANTASTISKT: USA —PROJEKT- BL Newfoundland (avståndet har nu tagits i tjänst. =: Den "av amerikanska flygvapnet planerade konstgjorda I, - ö-kedjan som sträcker sig. från Norfolk via New York tull & > är ungefär hela Sveriges längd) > ; . : Charleston 4 - Ottawa O Wed nn or Montreal I :Ö OR sen för projektet. cerades den förs mil från fastlande drivits djupt ner I ten. : Cape Cod var debutplat- da, höga stålpelare som FÅ Där pla- ta ön 25 t på bre havsbot- 1 Hampshire, Varje ö väger 6 miljoner kito, har -bostäder fär :70 personer och eget sjukhus. »« På den. triangelformade $ plattformen : finns, lond- ningsplats : för hetikoptrar, luftförsvar, samt s. k. Texas torn (radarmaster). Det är dessa öar som nu- mera bildar den fasta lin- jen I Amerikas östra var- ningssystem inför flyganfall mot " New ' York, Boston, Washington m ö vn KARA 7 New " Bänkvakt fann tappade 7,000 GÖTEBORG (TT) . I De 7,000 kr i tusenlappar som ett kelbud på onsdagsmidd an- län (2.307). Minsta jaktbytet note- ras för Malmöhus län med siffran 29. I Morse För övriga län ställer sig avskjuts ningen sålunda: Stockhol mälde att han förlorat anträffades strax därefter enligt vad som först ” Inu blivit bekant, Pengarna hittades av en portvakt på Göteborgs Banks Uppsala 833, Södermanlands 1022 Östergötlands 1.029, Jönköpings 631, Kronobergs 695, Kalmar 749, Ble- kinge 119, Kristianstads 209, Hal- lands 395, Göteborgs och Bohus 292, Älvsborgs 1.057, Skaraborgs 766, Örebro 1i412, Västmanlands 1.119, v på Västra H De låg på golvet i banklokalen där pojken tydligen tappat dem. Be- loppet kommer under torsdagen att överlämnas till polisen för vidare- befordran till ägaren, 1843 och Norrbottens läg 842, AALINAARAR Västernorrlands 1.928, Västerbottens ji : "Prenumerera på + atombränslet : är: - oerhört: inycket ” | vara mer flexibla i sina rutter ge- "I spets, eftersom de största tankfar=« vi 1: drift. : Om farten skall ökas till det dubbla: åtgår-c:a åtta gånger så mycket olja.. Genom att energiinnehållet per viktenhet hos högre har. man möjlighet att:i far- tyget medföra mycket stora energi- kvantiteter. i form av atombränsle. i Fullständig -klyvning «av ett ké U 235 motsvarar ”2,000 "ton! olja Vi" i dare kan kortare uppehåll-göras i Ye hamn, beroende på att bränslepå- - fyllning inte behöver göras så ofta. Tankfartygen är ' gynhsammare "än . M lastfartygen genom att de förra har en belastningsfaktor på c:a 85 pröe, ” . mot c:a 50—653 proc: för lastfartyg: Atomfartygen : kommer; också att nom att de endast blir beroende av en hemhamn för bränslepåfyllning. ' Vid långa resor kan atomfarty- gen ha mer last eftersom reaktor-. . maskineriet fordrar mindre utrym- me och vikt än ett. konventionellt maskineri , plus brännolja.:På en ” resa om 10,00 sjömil blir. den beta- lande lasten c:a 2,000 ton större med atomfartyget. En resa som är av stor, betydelse nu är på 13,000 sjömil, nämligen från Persiska vi-' ken till England runt” Afrikas syd= tygen inte kan gå genom Suezka= + . nalen. Den betalande lasten blir. i detta exempel:c:a 3,000 ton större med atomfartyg.. "6 oc oX oe seder kåy rn "KANSKE HR ERLANDER STAN. - - NAR FÖR EN KVINNA ännu en gång, skriver Helsingborgs Dagblad (h) på tal om efterträdare till Kin- na-Ericsson! fat NÄRA ”. Många menar att dessa noncha= | lerats ganska. upprörande men å' i andra sidan kan ingen påstå att. de: kvinnliga statsråden 'rosat marknaden precis, Där hade vi Karin Kock, som först var kon= =. 1 sult ett år och sedan flyttade över till folkhushållningsdepartemen- tet. Ett års vistelse där satte nog > « inga större spår efter sig. Sedan ' "kom Hildur Nygren 'men" hennes statsrådsbana blev ännu kortare, De socialdemokratiska kvinnorna har säkert låtit höra av sig vid var- je ministerskifte, men den här gån- gen lär de vara så upptända att det inte går att avfärda dem, fortsätter kollegan: + ov. 0 ' Ulla Lindström kan paturligtvis vå Det kan antas att en av öarnas tre. kupoler gömmer på ”interceplor plan” som från katapult kar starta lodrätt, rakt uppiluften. vc Dessa plan styres vis serligen av piloter; men har . elektriska 'sökar- hjärnor ' sem ! osvikligt och $& vilken väderlek terrier som helst finner at tackerande bombplan. Interceptorn : styr först rätt mot bombpla: ' net, avlossar sin salva och viker sedan av för att undgå skador genom å det fienali planets ex- KRK: ARA, ' tänkas, men, men, men: Låt oss ge : landets statsminister ett tips: Pla. cera byråchefen Göta Rosén som : socialminister och renodla depar-'. tementet att bli ett socialvårdsde. tet. Bryt ut by dsfrå- gorna och låt t. ex, kommunika- tionsminister "Sven .. Andersson, som knappast kan vara arbetg. tyngd i sitt delade departement, ta hand om dem -och en del "annat, Den radikala falangen inom Par- tiet skulle "säkert bli glad över - Göta Roséns: utnämning och så måste något göras för att lugna de upprörda - kvinnorna (s). Skulle . de båda damerna ha - svårt 'att samsas i regeringen, går det lätt att distribuera den ena, Vi fick ingen. kvinnlig landhövding i år, men den saken kan ju rättag till. På tal om Ulla säger malicen att för socialminister. henne med i regeringssku
Texten är automatiskt avläst ur skanningen. Gammal tryckstil ger
ibland felaktiga tecken.