1 : 1921 byggdes ursprungligen: för a . mindre än en halv kubikmeter. , "> LAHOLMS ' TIDNING En: modern motor: med. - nt a fina : gamla; anor. e får os . Visste Ni . i dag sitter i BMW 700 i år Mr att BMW. V.bygede Jufikylda bokermotorer. Jångt ".4 innan, någon annan bilfabrik; Faktum är, att den motor som håller 40 års jubileum. Motorn | konstruerades nämligen så tidigt som 1921 av-den geniale. "konstruktören, sedermera tekniske: direktören. vid BMW, Max Fritz, MN TS Detta behöver på intet sätt betyda att den' i dag är gam- - malmodig. Tvärtom - innehåller den konstr suktjons-pril inciper, som ” 1961 är toppmoderna, exempel- "vis extremt kort slaglängd, sfä- riskt wbränningsrum, V-häng- da ventiler; oljekylare OSV. Motorn '. som konstruerades stationärt. bruk och var liksom 700-motorn luftkyld med . två motliggande' cylindrar. :. Sedan dess 5 har "den satts" ordentligt på prov genom att den värit med i | lings> sammanhang, GP- "världsrekordslagningar, ”rallies och 12-timmars lopp: Den | 1 har i racerutförande vid åtslkäl-'' till literelfekter på 130 hk, "Att Max Fritz redan 1921 fast- nade för luftkylningen' berodde på: BMW- fabrikens goda ”erfa- renheter.. av uftkylningen. vid sin" , flygmotor-fabrikation,” Att "Fritz föredrog - endast” två. cy- lindrar'-berodde på, att han. dä- rigenom kunde + " dimensionera alla motonrdelar så mycket gröv- re. samtidigt. som han vann en lägre friktionsförlust. "Motorn är också känd. för sin ” robusthet, sin fina balans "och "sin "goda segdragningsförmåga. - Alltsam- bilsalonger var utan tvekan "Bland de mest uppmärksammade nyheterna vid höstens "den nya Glas: Coupé, S.' 1004, '. Den västtyska bilfabriken Hans Glas GmbH, känd tillverka-" "re av. Goggomobil, har därmed. tagit steget upp. i enliter; - klassen, "Den" övan avbildade "Coupén "kännetegknas genom : den 'mo- derna men ändå moderata form- givningen, I ögonfallande är den nära nog 100 96-iga runtomsik- ten. Vagnen 'är 2+2 sitsig och hav ett bagageutrymme på inte Den fyrcylindriga vattenkylda radmotorn är på 992 cc deh ger 51 hk SAE. Den har en över- liggande kamaxel gom drivs en- ligt” ett nytt revolutionerande "system, "nämligen" genom en utänför motorblocket : löpande plastarmerad stålkuggrem. Vi återkommer , med en . närmare . beskrivning på denna, intressan- tta motor: TTi rn: Coupén har en toppfart på i 140 km/fim. och en marschfart på ca 120 km/tim. Den "fyrväxlade helsynkroniser ade växellådan av system Porsche gör vagnen ga- golikt lättväxlad. | Vid en kortare provtur visade Glas - "Coupén en mycket god väghållning och fin acceleration. -Fjädrarna.har en tillsatsfjädring i form avvihåliga gummibälgar som ger extra god dämpning på "dålig wZg och vid större, last. Inredningen är. av. toppklass. "De separata framstolarnas rygg- stöd kan fällas ned helt och den högelfektiva värme toch luft- - konditioneringsanlägghningen är) tigt” sSkumgummistoppad inram- ning och ratten äf av säkerhets- typ. Reservhjulet har placerats stående på en. sidan i motor- rummet, en fyndig 'och praktisk lösning av ett tråkigt problem! V Till Sverige kommer den nya Coupen — enligt. vad .general- agenten AB. Bilex omtalar; -— vid årsskiftet, och priset, ca kr 10.000:— är med tanke på vag- nens storlek "och" prestanda ovanligt moderat; . . a Volvo fortsätter . N se . ' ätt öka i USA Volvo hår | förstärkt sin pla- tering söm "trea "bland impor- .terade bilar i USA, enligt den sezaste officiella registrerings- statistiken, Siffrorna gäller sep- tember då det' såldes över 1.500 -Volvo i USAs 0 oe 0 rr 4 Under . samma : månad "låg "Volvo på, andra plats i vissa stater, t. ex. Arkansas; Oregon och Colorado. "Detta var andra” månaden. i . följd 'som Volvo belade" tredje platsen. I " augusti - uppnådde «man derna position med en fört : säljning' på 1.320 vagnar. = ' Räknat för hela året tj o..m. "september. låg Volvo som fem- ma bland de mer' än 50 olika standard liksom säkerhetsbälten: -Instrumentbrädan. har en kraf- «importerade. bilmärkena i USA. 4 liga tillfällen” varit | upptrinimad | Pen engelska lyxvagnen Wolseley faed sexcylindrig mö-.. or uppenbarar sig för 1982 i ny modell med typbeteckning-' n'" Wolseley 6/110. Utvändigt är förändringarna obetydliga." Emellertid har hjulb förlängts med fem. centimeter och sö den invändiga bredden” ökats i baksätet. s r äl man. under: motorhuven. Motor- "effekten för: den ' sexcylindriga trelitersmotorn har ökats till 120 hk och tas ut vid. 4.850 v/min, Detta har kunnat ske på basis " | kunnat. avsevärt förbättras. ge- "Fill. hösten Kommer de ameri- av de" erfarenheter BMC haft av » de - sexcylindriga ” motorer, Engelsmannen ' Donald Campbell förbereder" en attack mot hastig- jhetsrekordet till lands. Han ses här vid sin bil ”Bluebird” vilken håller på "att färdigställas. Rekordförsöket ” skall ske på saltstränderna vid Lake Eyre i isödra Australien >. Vv: som sitter i- företagets sportvag- nar;: Motorns'' egenskaper ' här nom” en. ny . kamaxel; högre som ger tillyft,- och - dessutom" bilen, ” Sammansättningen av Ramb- ler för”den eurapeidka markna- den kommer att ske vid Rena- ults belgiska fabrik i Haren in- till" Bryssel, Produktionen skall starta i januari 1952. I Frankri- ke, Belgien, Holland, Lauxem- Jburg och Österrike svarar Re- nualts försäljningsnät även för distribution av Rambler, I övri- ga : europeiska. länder kommer Renault" att stödja Rambler! återförsäljarna, Hur dotta stöd skall utformas i Sverige är än- nu inte bestämt, i . ss ALUMINIUMMOTOR.: Den Rambler-version, för wil- ken Renault skall.svara; är lyx- Nytt: stort Renault-projekt . Europafabrik för Rambler + . : Renualt i Frankrike och den samerikanska koncernen American Motors har slutit ett avtal om. sammansättning ” och distribution av Rambler i Europa. Renault är till stor- ”leksordningen den sjätte bilfabriken i världen, och Ameri- ' can Motors ligger på fjärde plats marknaden med en årsproduktion på ca. en halv miljon " vagnar. American Motors är resultatet av "sammanslag- " ningen mellan Nash och Hu dsonbolagen' 1954 "och det. var denna koncern som v lancera de den första sök, kompakta” på den amerikanska = - nod allen, Den har. plats för sk” | passagerare och är försedd med; en rak, sexcylindrig, vattenkyld : toppventilmobar.- Motorblocket s är av aluminium. . | : Renault-fabriken I Haren: som byggdes 1926, sammansätter Res nault Dauphine för bl; a. Bent- , luxländerna och Tyskland, Se-. dan november 1961 har den också nya. Renault 4, på » pro- grammet, Verksamt neten i Ha- »ren kommer nu att'utökas ”ge-. nom ."' sammansättningen — äv Rambler, Det nu ingångna ”av- talet medför ingen" som helst ndring i distribution. eller” säljning av Renault i USA, har a gasventilerna” fått längre ren fränist” Tesulterat fekt.i det övre varvtalsregistret” med bibehållet vridmoment och i "| smidighet: på. lägre" varv? "Det . maximala ” vridmomentet är "så pass högt " som”. 22,8; kgm "vid 2.500 v/min... Accelerationer: är ningsvärt bättre "än tidigare särskilt mellan 130 och ? 165. km/t.” den senare, siffran, är: vagnens: "toppfart. En annan' mo! tornyhet en "luftrenare av ny typ. N : Wolseley : '6/ 110,: som” Köstar 18.550 kronor inklusive accis, är trots den' relativt höga” tjänste- vikten, 1.630. kg, en snabb vagn. Den treväxlade lådan har över- en vilket; I växlar på :både tvåan och trean |.. och är- alltså: i realiteten fem växlad, till förmån. för bränsle- ekonomin. ; Vagnen ;' accelererar från stående start” till” 50 km/t på fem sekunder, från 0—80 kanska bilar; som' "exporteras till Oss, att” väcka stor "nyfikenhet ur 'en synpunkt, 1963 års modeller fkall nämligen: förses 'med” en apparat, som "neutraliserar de ” giftiga ' av- gaser, som bilarna blåser ut. yi KR. Eltersoni 1963 års modeller kom-" mer på hösten 1962 blir det alltså redan i år vi får göra bekantskap "med" .denna nyhet, på . bitområdet. -Bilfabrikanterna har gått med på åtgärden, eftersom luftföroreningar- na håller: på att bli ett allt över< skuggande' problem i USA:s tätt bef lkade områden, Även i Sverige Tor han sedan några år tillbaka [uppmärksammat luftföroreningarna, som dock -— vil- ket bör påpekas. —' inte: alls hu- vudsakligen ” beror på. fordonens rökutsläpp. Så långt som till'sär- "skilda filter för. bilarna "torde det emellertid ” knappast gå i Sverige. Atminstone inte ännu på länge, ; : Luftföroferiingarna 1. Stockholm skall dock kartläggas under. 1962. I I - årets statsverksproposition' anslogs 92.000 kr för ändamålet. Mätningar skall göras på ett tiotal - ställen. Utr edningen. kommer att pågå någ- ra år och beräknas dra en kostnad av halva miljonen; ” Geno, un kartläggning av luft-' föroreningarna i storstaden hoppas man småningom' kunna dra vissa slutsatser, Ännu så längs är det väl bara de större städerna, som har . föroreningsproblera — -luften på vår landsbygd är ännu så länge buofriande ren — men ' forskningen bör givetvis starta redan nu, även på bilområdet, med tanke på den fortsatta motoriseringen och den ökande ' sammangyttringen av folk , och industrier till tätorterna. + '. | At: ö "Mer än 100 barn under 15 år dö- dades förra året i trafiken. Om- > kring 2.000 barn skadades dess- utom. I samband med lek med käl- . kar, sparkstöttingar, skidor o.dyl. inträffar ofta trafikolyckor och de drabbar I synnerhet barn i äldrar- ha 7—12 år. Inte mindre än 150 sä- "dana olyckor inträffade förra året, under den korta säsongen för des- sa lekar. Dödsriskerna är också mycket stora vid dessa. olyckor. Av samtliga barn som skadades vid lekolyckorna., vintertid, dödar des vart 5:e, Många gånger- är orsaken till |” olyckorna den att barnen leker på eller invid trafikerade vägar, och att barnen i lekens yra inte behär- skar lekfordonet tillräckligt snabbt eller "hinner uppmärksamma annal- kande fordon, Vi vuxna måste få barnen att leka på mindre utsat- ta platser, som ligker på betryg- , gande avstånd från trafikerade vä- ” gar. . Vi som kör motorfordon vinter- tid, måste alltid vara beredda på, när vi ser barn i backar, som vet- ter mot vägen, att något barn med kälke, spark eller skidor kan åka ut över vägen framför bilen, Ingen , : a rn av oss vuxna missunnar barnen att leka öch att ha roligt, men i barnar ' åren har man svårt att förstå hur”. farligt det kan vara att leka på olämpliga" platser. Ser Ni lekande barn på eller invid vägen, kör då extra försiktigt, och sök om möj- ligt få barnen att uppsöka lämp- ligare lekplatser. Tala med Era barn och lär dem- det som är rätt och riktigt i i vinter- trafiken. , Lär barnen att de skall undvika att åka skidor på vägen, och att om de ändå någon gång tvingas . därtill, de i så fall skall hålla sig längst ut på vägens högra sida, Lär dem att de alltid skall åka spark på vägens vänstra sida, för sparken är ett fordon. - Se också till att barnen syns i mörkret! ss Sätt fast reflexer på deras ' lekfordon och. skidstavar och sy fast reflexer på deras kläder. Glöm inte att förse sparken med både reflex och lykta. ” ...Och Ni barn, rätta Er efter de äldre, för dom är när allt kommer -| Galaxie att levereras med an- er av världens. största bilindu- oe med presenterar amerikansk = "Thuzderbird för 1962, Galaxie — den största ameri- kanska' bilen med namhet Ford — har dels förfinats i linjefö- ringen, . accepterad av över 1 miljon ägare, dels gjorts ännu mer ”undethållsfri” med excep- tionellt långa' intervaller . för rundsmörjning, ljebyte, filter- byte efe. > ' , Vad det: "tekniska , beträf ffar kan noteras, att Galaxie nu är något korfare (531,62 cm) samt också något smalare, Det invän- diga utrymmet är dock oföränd- rat. Årets' stora nyhet är det helt slutna kylsystemet, som klarar temperaturer på minus 35 grader och vars ”fabrikspå- fyllda” kylarvätska behöver by- tas först efter c:a 4.000 mils kör- ning. Denna nyhet gäller även Thunderbird. 'Som - en detalj bland många märks en ny ka- rossisolering, så att vagnen nu är ännu tystare. I USA kommer tingen + 6-cylindrig 'motor på 3,65 1 cyl. volym eller V-8:or på 4,79, 5,27 resp. 6,39 liter — den km/t på 10,6 och "mellan 0—115 km/t på cirka 20 sekunder. Toppfarten "ligger som sagt vid ungefär 165: km/f. Bränsleför- brukningen vid normalkörning med ' överväxel, ligger omkring litern per mil. My Wolseley 6/110 tillverkas av strier, British, Motor Corpora- tion, vars svenska dotterföretag omkring mer erfarna i trafiken än . vice i Sverige. - ansvarar för försäljning och ser- ova Februari månad brukar vara "inledningen till en 'upp- visning av de amerikanska kilnyheterna och i enlighet där- - a Ford både nya Galaxie och sd senare även med 6-ports-förga= sare och 401 hk motörstyrka. MA Thunderbird för '62 presente- ras i 4" typer, varav.2 helt nya — en röadster, som med en ex-; tra insats kan för vandlas till 2-' sitsiz, samt en hard-top med I ”klassiskt” utseende. Roadster- riddellen har nackstöd för föra. re och passagerare, stålekerhjul ' och . extra handtag på i instru- mentbrädan, « En bekväm ny finess i stan- dardutrustningen är den sväng- : bara' ratten. För att underlätta i- och urstigning kan rattstån- gen nämligen svängas ca 30 em: åt sidan: "oc sc Andra nyheter & är: extra kraf-" tigt skydd mot rost — bl. a. hår ' åtskilliga' delar tillverkats”. av rostfritt stål. Thunderbirds mo- tor har fortfarande en cylinder. volym på '6.39 1, 4-ports-förga- sare "och lämnar 300 hk, men: kan även erhållas me 6-ports= förgäsare och 340, hk motoref. - felt. ! 2 . : Volvo tredubblar sin försäljning Volvo har gått starkt framåt . i Kanada, alltsedan mani mars. : övertog > gexeralagenturen, -I' västra Kanada har för. äljning- ” en tredubblats sedan början "avi ra delen accentueras ytterligare ' utställningslokal invigts | i Vvan- couvers centrum, Al året. Volvoframgångarna i iväst- - genom att nyligen en stor flott;
Texten är automatiskt avläst ur skanningen. Gammal tryckstil ger
ibland felaktiga tecken.