"= LAHOLMS TIDNING .— För” den "praktiska | bilägaren, som tycker om att säälv pyssla. med bilen," finns. .det mängder äv: Tel: 10200:2: es LAH ”Standard-Friumph- fabrikerna SÄKER. vid. ratten: Hate: s Suomi OLM har nu " presenterat "sin senaste skapelse, en. foppmodern . sportbil som verkligen är en NYX vagn, ialla bemärkelser.- Bilen har döpts”. till ””Spitfire 4”, den får ett. 'konkurrenskraftigt pris, den h ar rena, fina, a linje r och har en topp- fart .som ligger ö över 145 fan/tim . sn fachelotti. Na » lång; . miska linjer: Motorn ä sion av. ”Herald 1200” med: dubbla karbufatorer,” Kömpression 91; mö-” | torstyrka - 63” brittiska hästkräfter I Spitfire. ev ” har I Helsvetsåd' ram och" "förstärkt" kaross. Bilen är. två- sitsig,.:och :allt :som'" göras : -kån har gjort. för förarens 0.. .passagerarens DN ligheter. Så har bilen till ex- båda” sidor; sidorutorna' kan full. ständigt: 'vevas ned i di ren, 'så att man bekvämt, kan' vila”amnien mot |. dörrens "överdel när man kör..Dess- illtaget bagageulrymme” bakom” sä- 1963 å års nya bilar kommer nui - Tiljverkningen av MGA, en av ndig.st : Senaste nyheten är sportvagnen MGB, som fåt eleganta re kal ”ross, bättre utrustning och. starkare motor... en st ärldens. mest populära Sport=' vagnar genom liderna, har upphört .sedan. betydligt . över 100. 000 exemplar byggts av denna mo dell. MGA ersätts nu av en ny MG : med beteckningen MGB, som här både en ny: kaross och en större ; " motor än föregångaren MGA. hela 1.800 cc 'vilket gör att den med ' två 94 hk, Denna effekt tas ut vid 5.500 v/min. Även vridmomen-.; tet har förbättrats -— det är nu Den nya, större MG-motorn in-Även inredning och Änstrumént ncobär självfallet att. MGB har be- tydligt bättre fartresurser än den modell som den ersätter, Accelera- lionen är avsevärt förbättrad, vilé ket inte endast beror på den höjda motoreffekten utan även på att vagnvikten pressats ner cirka :40 kg. Denna viktminskning har er- nåtts genom flitigt användande av aluminium, bl.a, är motorhuven gjord av lättmetall. .Toppfarten har också höjts och ligger nu över 170 km/t. Vagnen har. skivbromsar på framhjulen, Man behöver inte lyfta på mo- torhuven för att kunna konstatera att MGB ärsen ny, bil. Karossen är helt ny med modernare form- givning än tidigare. Silhuetten är | lägre och mer utdragen — trots att totallängden faktiskt minskat med 7 cm och hjulbasen med 8 em. Vag= | nen har vidare fått välvd vindruta, sidofönster med rejäla fönsterhis- ” sar, och en modernt utformad suf- flett som gör vagnen tät o. ombonad. Många kommer 'kanske att tycka att lite av den. ”sportiga - charmen” försvunnit i "och" med "dessa" förs bättringar men” å andra sidan har "vagnen blivit betydligt lämpligare för svenskt klimat än gamla MGA. J fd PO MLERESKEN Motorn har nu en "slagvolym om i förgasare "utvecklar ; 14.8 kgm vid 3.500 v/min.? ring har, fått ny, formgivning; En r väsentlig : nyhet är" att bagageut- rymmet, som vari minsta laget på MGA, nu växt avsevärt. Höjden i bagagerummet är nu 42 cm mot ti- digare endast 36 cm. Bagageutryni mets bredd 'har samtidigt ökat från 99 till 145 cm, Förutom detta för en sportvagn rätt väl tilltagna ba- gageutrymme. finns ett stort extra bagageutrymme inne i vagnen, ba: kom de separata fåtöljerna där man även kan placera två barn, " Så yst . rejält: tilltagna” dörrar. ; på = | som, lär sig, "att han > vid, "| Det betyder att bilisterna inte bör ” docka”, Jämt och ständigt” möter bilar. imliga” med” den här "att det är ”fel” tra- ser den andre. Fot- gängaren ser nämligen mycket väl bilens starka ljus, men kan inte öreställa” sig. att: han. själv inte syns i. denna” jusflod. Bilföraren remot; ,sitter och . spanar , ut i mörkret, Han. ser ingenting. Den 'korta sträcka: han ser. framför, sig blir ännu kortare, då han möter. en annan bil och hjändas av dess ljus. Plötsligt, liksom uppstigen ur kör- banan "gåt? en fotgängare några met framför hans bil, Han hinc när inte stanna. Han skulle ha hål- gre fårt. Det är så dags då. Han skulle: ha bållit 25 km/tim. — istället höll han” 40. + 50.1 22 60... Som? Motgängare frågar man sig förståg varför bilisterna skör så fort, i fastär dom” borde "veta; att dom då inte kan stanna i: Sv ret är enkelt. Dom "har ju kört så fort vid tusentals möten förr, och v »” övertygade & öm;” att det är” en att det . gå bra” endast. för "att ingen fotgängare befunnit sig i vä- ar, "> Men, den gången. fotgänga- -Iren är där, då inträffar- olyckan, I Men då är det: bara en enda bilist andra bilar inte skall Hå la högre fart än 25 km/tim. Men, man kan I ju-inte fortsätta; att offra en” fot- PRO IKÖRNINGAR AVSLÖ- "JADE. DEN, OHYGGLIGA; andra bilar som kör med halvljus. :] Vi - mätte siktsträckor.: Då 'visade det” sig t.' ex. att ett föremål klätt | med gråsvart tyg, såsom i en vin- .|terulster, inte syntes på mer än 26 meters håll, ja, strax. före "själva "I mötet inte ens”på 'så långt håll köra fortare än 25 km/tim. vid 'mö- " ften med andra bilar. (Med modernt | - 2 asymmetriskt + shalvljus kanske nå- got fortare) Observera att . dessa mätningar "gjorda i torrt och fint väder. Vid regn, snöfall : ellér ligt kortare och då krävs dessutom längre sträcka för att bromsa bi- Jen, Bilisterna, nåsté då hålla ännu lägre. fart för att kunna Stanna: 1 tid. At SO Vi har ocksi gjort. mycket + verk- lighefstrogna: provgörningar där: vi ställt. ut könstgjorda figurer av en människas tstorlek på : vägen” vid möten. Dessa. rov har bekräftat riktighet "äv våra 'siktsträckemät- ningar.” "Figurerna. hade ju ingen möjlighet: att hoppa - mndan när ;vi kom körande med halvljus (asym- metriskt), och vi hade själva ingen tighet -—'så våra dockor blev & över- körda' på löpande band. "Och ändå var vi inställda på: att det antag- 1 ]ligen skulle, finnas en docka på "I vägen, — Då reflexmaterial place- - | rades långt ned.på docka, syntes -Iden på ungefär 125 meters håll. Då var det ingen risk att vara ”prov- sv Vet oo VAD I KAN FOTGÄNGARNA "GÖRA? Till dess bilisterna inser att de i mörkret ej får hålla högre fart än att de kan stanna i tid, så måste | vi fotgängare skydda oss själva, Det är ju våra liv det gäller. Det är väl ingen tröst för. oss att det juridiskt är bilistérnas fel att vi blir över- : körda” = Vi fotgängare kan skyd- da oss brå genom -att bära reflex eller lanipa. Går vi så på höger|' för många oskyldiga: ofer det har gått" bra; "Därför är 'dom | = ker” hastighet. Bilisterna inser intel” öte med ” I Uppsala har vi "undersökt hur : långt en bilist ser vid. möten med |': dimma är 'siktsträckan ofta betyd« | ' möjlighet". att-stanna i -tid-då vi - körde med bilisternas vanliga has- : arandra' ute i "mörkret på vä- garna; Och ibland råkar en fotgängare samtidigt befinna sig på "vägen. Då blir situationen genast högdramatisk. Resultatet kan "man ofta Jäsa 'om i nästa dags tidningar.” : | bromsa”, "Fotgängaren dök upp alldeles framför” bilen” > etc. . ”Bilföraren "hann inte vi blir påkörda av den” bakifrån kommandev trafiken, Men mnatur- ligtvis är det säkrast att om så lå- ter sig göra, stiga av vägens körs: bana då - bilarna passerar. En god sak är också, och 'det gäller inte, bara. fotgängarna mutan alla slags” trafikanter, även bilisterna, att inte ; i onödan vara ute på vägarna ser den det blivit mörkt. VARFÖR FINNS. REFLEX- - ;:' MATERIAL. I SÅ FÅ AF- :FÄRER? en ens vi Hade” stora svårigheter "med Fil lio. Sten "Sture Bergström, : lektor vid Uppsala Universitets , Psykologiska Institution. . Fullmäktige i Båstad har nu: haft avslotning att få tag i den refl i behövde "under våra provkörning- ar. Vi måste springa ur affär och i affär och resöltatet: blev mycket dåligt. Til slut vände vi 053 till en verkligt : samhällsnyttig insats att saluföra: och göra re- sä- | P "de mött andra bi-| 7 utom "finns det också" ett: 'ordentligt är 2 för” dem då de mi andra Bagagerumsbelysning NN för PV: 444 PV: 544 Amazon ; | 5:15 för för däck. 5.9IX15.: Motorvärmare . för Bl6-motorer' för Bl8-motorer ;. Bilfiltar?. 7 ena för framstolar, per st... 12:50 140X190 cm s.sosssorers 31:— Skidhållare - tg för takmontering,' juster. oe bar bredd : : ÅB Erik Dock : Laholm. "Tel 11330. > ” sida av vägen är risken mindre att . Rädda Barnens - "1 Laholm spetälskekampan] iel vil. - + - Första ärende "= Andréll [0 -|mund Kjellberg, Kol Hullmäktige. i Bå- stad har haft sitt sista sam- .manträde för året och för en - del ledamöter var det även det "sista ” som 'kommunalfullmäk- tige — i varje fall på en fyra- årsperiod, '-'' Förhandlingarna leddes ' av. ordf.” kamrer Emil : Hofbard o. föredragningslistan . dominerades: så gott som helt Täv val, vec var. en åa givning från: länsstyrelsen "be- träffande den nyvalda fullmäk- tigeuppsättningen - från: nyåret. ' Emil Hofbard valdes till tjän- teförrättande + ordförande . :till första sammanträdet >1963:: Till kommunalnämnden ”' valde” Hedenström och Gerhård till ARE U LF dedst m 1/4 : 1963-31/3 " Rudolf” Bengtsson, "Eric nton Nilsson, supp- leanter" H.” Sjövall,” Johan Dahlberg” Edmund Kjellberg: Taxeringsnhäranden för: 1963: Einar Bengtsson, Gunnar Borge- vad, Alfred. Johansson, Edvin Nilsson och : Hans Åberg, per- sonliga ;; suppl. + ; Hugo Nilsson, Sten Eklundh; Erik Green, Sture Palmer och Knut Jönsson. Sär- skilda taxeringsnämnden '.1963: Nils Forsberg, Frans Carlsson, |, Knut Jönsson och Harald Berg, personliga suppl. Alfred Johans- son, Oscar Carlsson, Per Svens- son och Eric Löfström, -. ' : . Nämndeman för. åren 11963— 1968: Gustaf: Berg, Tingshus- byggnadsskyldige 1963: . Gustaf Berg ' och "Alfred : Johansson, suppl. Knut: Jönsson och Frans Carlsson, Uttagningsnämnd 1963 —1966:--sAlfred - Johansson;: Ru- dolf Bengtsson och Erik Green, suppl.: Hjalmar Svensson; Artur "| Pettersson o. Arvid Dock. Vär- deringskommittén för Städernas Alm. Brandstodsbolag: 1963:, Eric Höjman, ' Erik Holmgren, Edvin Nilsson och Gustaf Berg, 'suppl. Karl F.. Andersson." Västra Ka- rups hemvärnsområdes förtroen- deråd 1963: Harald Berg, Bjäre Kr aftförvaltning1963—1964: Ed- säppl: "Gösta Svensson. Sv. Landskommuner- |- nas. Förbund 11963: Emil Hofl Sh och Oscar Carlsson, suppl. C. E. Wallenpuist o. Knut Jöns- son. Revisorer för den börger- liga kommunen” 11963: "Hilbert Johansson, Gösta Skogh. 0. Len- nart Holm, suppl. K,. G. Svens- son, Kjellberg. Revisorer. för ABF:s lokalavd.” 1963: Gustav Strand, suppl. : Edmund Kjellberg. Re- visorer' för ' Stiftelsen Båstad- hem 1963: C. G, Carlie o. Gus- fav Strand, suppl; K.G. Svens- son och Gösta Skogh, Revisorer för yrkesskolan 1963: "Hilbert Johansson. och.. Gösta ISkogh,' suppl. Gustav Strand och K. G, Svensson,. Suppl, i hamnstyrel- sen :1963—1965: Ulf Hedenström. — Postgiro a 6885 LÄ AT ISA Sten Månssons avsägelse, från | Beställ julblommor som skall . gardagen. "Då lägger: (C..G. Kruse och Philip) + Östin Revisorer. för : Båstads | Turistförening 1963: > Gustaf Brandquist; . suppl. : Edmund ” Auktorisår ad äljare | Tel, 10555 es LAHOLMS R RADIOAFFÄR -: för Blaupunkt. bitradio Tel, 105 55 apåyre : Kom ihåg- lista före jul + dricka, Tfinstäda, putsa 'kop- tider för husmor! Det är myc- ket som skall hinnas med. i "är inte "alltid så lätt att pla- nera julförberedelserna, så att en massa onödigt arbete, ICA-kuriren har i senaste numret gjort upp en kom-ihåg- lista för de sista. dagarna före julafton, som kanske kan vara till hjälp. ” Onsdagen den 19 "december ” Vi bakar. matbröd. brödet jäser och grädda: vi "sillen -i- blöf "och : kokar, in lar vi barnen i köket och gör julgotterna” tillsamman: knäck, rullar. marsipa vad vi har som tradition. . Så” ringer vi och beställer jul dricka "— det”:ka ått få det hemkört från brygge- riet,- ty. 'svagdrickskäggar och läskedrycker är . tungt att, bära. .skickas på jälaftor <Torsd i den 50 d . Torsdag, får bli första 'matla lägger "katrinplommon at och gör leverpastejen; Är: alla julklappsköp klara? Inte det — då tar vi eftermiddagen till sista klapp-rundan., Och på kvällen rår 'mammoa' stryka ih tvätten —=' det', kanske «blir: sent men” det skall ju så: vara: : Fredagen den 2 december är som sig bör städdag, och vi gör . en : vanlig,. lätt .veckostäd- kommunalnämnden;. byggnads- nämnden,' +: "industrinämndern, nykterhelsnämnden och. .skolsty- jades. Kommunalnämnden” ett markköp av fru "Vera. Ro- senlund avseende stadsäga 1830 för 2.500 kronor: Detta godkän- des och Oscar Carlsson.” och Gunnar Borgevad Utsågs attj! underteckna köpet. Fullmäktige beslöt ' vidare ' att kommunens annonsering skulle": sken föregående år. "Ord, "kamrer: ' Emil Hofbard tackade ledamöterna för ” det gångna -arbetsåret och vände sig särskilt: till. de ledamöter som icke återkommer nästa år - och sedvanliga jul- och. nyårsönsk- ningar växlades av "ord, och ? Öv. ordf. Efter sammanträdet sam- lades kommunalmännen till en supé på restanrang Borgen i Baka Je köpa jul- | par ;'.. Ja, nu nalkas det bråda Ä man inte blir jäktad och gör - rödbetor; På eftermiddagen s säm- |” el kålen står? sig fi .| nen, smakar på frukt och nötter "| och "lägger" sista hånden. vid jul? - : tar och: skriver :verser på dem. sista minuten, före jul och det |” | Koptra ”Antifröst ring mot sönderfrusen, motor.r' no ning. se ;"Storstädnirj en, näterna. "Mera måt ; kan fr iordning -— sillsalläden' och. rö att. ha fär = Lördagen 'den'22 december ra är stora pyntardagen, "då vi tar - fråm”? traditionella” julsaker, säte ter: ljusa” i, stakar, ordnär jul grupper och allt som skall fråm. Så köper vi skinka; revbensspäll oe och. frukt: Skinkan kan bakas i dag: Kvällen "blir. hela familjens uppsittarkväll, då :vi klär. gra- klappshandarbetena, "Sö dén'23 de - dan före d än Kan vi ta, det ” re” god orga- nisation, "Vi”samlas till? advents makar på . allt det slet et då n rare desto roligare, samt förfat- är ju självä julafton och nu är allt. klart £ ak: Soleie går r upp, kl. 8. ” "gång i i mörker utan "meddela .'; Vidkommande åtalet mot Andersso; nesmålen anses framgå, att de båda Domslut: s > Flogerada Ramn, . : free AAA rr rar LAR i I ”DOM - - fikerade vägens högra sida i färdriktningen en å två "vägkanten, mörkklädda och utan att vara försedda m eller reflexanordningar. Ett sådant färdsätt har Iinneb risker för både dem "själva och ahdra trafikanter. Icke son och Pettersson kunna därför undgå, ansvarj för vårdslösh Häradsrätten "dömer —— — Andersson” » första stycket trafikbrottslagen för. värd: utglva ——— vardera femton än avöt ter Fotgängare dömda” till: straft. reflex eller. lampa « - . d äv” ch "Pettersson" gått i mörkret mäste & vi på den Hvligt tra- ed tänd lykta urit. uppenbara | etiå frafik. > . i för Anti- akburkarna, 'Så slår vi in våra julklappar, ju. vack- : meter. från högra .. La heller, Anders Mt noch Pettersson Fämitkt 1 så slöshet I trafik att. KR EE RSS | och "är skörgt = ="
Texten är automatiskt avläst ur skanningen. Gammal tryckstil ger
ibland felaktiga tecken.