"LAHOLMS TIDNING — | : ERT of san or or Onsdagen” dett 18 mera MDS - "DÅ oc fas KÖR Hasrigheren Ansene SAN REGE | Sökrast att frikoppla i;paniksituation' felaktig -motorbromsning. sla "Av NTF:s utbildni gsi Ska fag ”pumpbromsa en pa- niksituation? " Är” det bättre > att bromsa med motorn än att använ- da fotbromsen? Hur gör jag om li jag möter i en kurva? Hur till- förlitliga" är däckdubbanna?, = « Det är möjligt att en 'och annan bilförare blir förvirrad av alla frå. gor och alla svar, som förekom- Johatt 4 mer i om wvint lingen Vi ska inte krångla 'till det för oss. Problemet är trots allt ganska . enkelt. I en debatt måste det:före-. komma olika uppfattningar .-— an- nars blir det ingen debatt = men 1 körutbildningen här man "nume- ra kommit. fram till råd och regler som är entydiga och enkla, - SAMMA KRAFTER. ' - "Vi ska först och främst hålla il minnet att det finns ingen speciell ”vintertekriik”,'De förare som kör mjukt..och, metl förutseende" på sommaren: klarar också vinterns prövningar. De som kör knyckigt och nonchalant och chansartat kan inte ställa 'om till en annan kör- teknik över en natt, ” Det är också samma krafter vil: är satta att behärska i alla fören: bilens egen levande kraft, cen- trifugalkraften 'i svängarna och väggreppet. Att väggreppet, frik-| tionen, skiftar med "vädret -inne- bär inte att vi tillämpar en ”ny”| körteknik på höstkanten. Vi måste alltid, året runt, anpassa farten till de yttre förhållandena, vägbanans beskaffenhet, trafiktätheten, o.s.v. 1 halka gäller det — som på som- maren — att kunna stanna på den sträcka man kan överblicka. ANPASSA FARTEN, Hastigheten måste anpassas så att väggreppeot i alla situationer räcker | för att behärska de krafter som vill ”ta” bilen i sidled. . Väggreppet kan visserligen för- bättras tillfälligt. Vägen kanske] sandas.. Det händer också att väg- banan torkar upp till långa fres- tande farsträckor. Men det är all- tid vanskligt att bedöma föret bort- om berget, bakom nästa kurva, un. der vinterhalvåret. En sandad is- vägbana är trots allt betydligt ha- lare än en torr asfalt- och betong- väg. Och även på bra väg kan man överrumplas av hala fläckar, Det gäller att inte låta sig överrumplas. Man måste alltid räkna med halka under "vinterhalvåret. . Bilens utrustning kan förbättras. Däckdubbar, som monteras: på vinterdäck, ger kortare bromssträc- ka, men den effekten får inte ut- GGåLLER ATI STANNA SÅ FORT - | SOM MÖJLIGT FRIKOPPLA, OCH BRINSA ED FANTASI. D.V.S: FÖRUTSEENDE ntendent Lars Ao bromsa. Vid möte I kurva är det FR ” behållen "låg hastighet "ger dubbarna: en' ökad säkerhetsma är bra vid "st Normalt lämpar man farten — eller ' ”bromisår” :—" med . hjälp. av gaspedalen, ” Man” förbereder. has- tighetsminskningen, "man låter" sig inte” överraskas.” ' Man använder fantasin och ' tänker. frat " Dämpa fanten. i tid fö € kurvan genom att” lätta på” gas samt. eventuellt en mjuk inbroms- ning. I "kurvan är det "för sent att om man "måste bromsa ' in i halka fel att. panikbromsa, ty då låser sig hjulen och bilen går rakt fram : med frontalkrock som följd. Över- . rumplas därför inte av möten u- tan 'styr lugnt förbi. » Vid halt väglag bör man köra " på så hög växel som möjligt. Högre växel - betyder . mindre kraft via drivhjulen : och " mindre ' risk: för sladd om man hanterar gaspedalen ningen inte effektiv. Det är bättre att bromsa på fyra hjul än på två. Om man växlar ned förlorar man "dessutom bromssträcka under den > tid nedväxlingen tar. " Fotbromsen måste "användas, 'ä- ven 4 halt väglag. Men hjulen lå- ser sig lätt i halka, I och med att framhjulen är låsta förlorar , man "' etyrförmågan;. Man måste" välja - mellan att bromsa och styra. Att ” bromsa” hårt och styra samtidigt är omöjligt. Hur ska man få bästa omsrffelkt? Ska mar pumpbrom- sa”? Nej! Den sortens ”pumpning” som ofta praktiseras på våra vägar — att "snabbt stampa på bromspe- dalen och "hastigt släppa upp igen r en felktaktig manöve: ör i stället så häri» oc mpa ned bromspedalen mjukt. hjulen låser sig — lätta på broms- pedalen; Men bara några millime- ter så, att hjulen på nytt roterar. terar. flytta ; Träna Id att foten > från . .gaspedalen: Om -man : inte .frikopplar kan: mo- torbromsningen "bli. för” hastig "då man flyttar. foten från. gaspedalen |. j tt börja bromsa." > "Har 'män ingen chans att stoppa före-hindret är det bättre att 'släp- . och försöka styra — e än mot ett an- nat. fordon! "För. att kunna 'styra måste, dock bromsen släppas, Flera "HJ olyckor”skulle med "all sannolikhet undvikas "öm föraren icke | & kunna låste” sig fast" vid "att "han måste stanna utan att han i stället: är- et ögonblick då ni känner att |” Så här går det alltså" till att stanna . med så kort bromssträcka som möjligt: - : 1) Koppla un. a 2) Flytta högerfoten snabbt från > gas- till" bromspedalen, i 3) Bromsa (men inte i panik). När : hjulen låser, sig: - lätta ; något . (några millimeter) på bromspe- dalen ett kort moment för att "fel" - I. oo i): sedan bromsa igen, st Nedväxling, motorbromsning, är|4) Om' bilen går-på tvären: släpp i riskabel om manövern inte, utförs | | bromsen och styr i önskad färd- - perfekt... Det gäller att öka gas= | > riktning, ” eo ""pådraget samtidigt som man släp? | > DS ”. "per kopplingen så att motorvarvet |5). Om det blir nödvändigt att vä- "svarar. mot .drivhjulens” hastighet |... Ja: Släpp bromsen, under manö- -— annars hamnar "man i sladd. | VER ALC fee st Mjuk nedväxling kräver träning. |6) Om ; fården = fortsätter — etter oe tt ee ei. |. inbromsningen: öka motorvarvet « PANIKSITUATION,. >: | och släpp "upp kopplingen. för- . I en paniksituation — om man siktigt. - ” TG ” ” gjort en felbedömning och tvingas]. ; IT Den, 'stoppa snabbt — är motorbroms- | - '" TRÄNA VINTERKÖRNING « > ÅRET RUNT. 0 oo «En förutsättning för att man vid gasen och kopplingen på rätt sätt är att man ständigt strävar efter att köra mjukt. Har man vant sig vid barmark "att behandla gas. 0. sig att handla rätt — att göra som man är van och då är kataetrofen inte "långt "bort: i. halkan. Träna därför året runt ått köra på' ett sådant ' sätt" som ' passar för" hala vintervägar. Kör mjukt! - åre att normal hastighetsminskning sker genom "att. anpassa hastigheten ”. med gaspedalen, ev.” nedväxling : samt 'mjuk fotbromsning;::= att då det gäller att stanna så fort , :.som” möjligt måste ”fotbromsen utnyttjas "effektivt, ”dw.s, fri- och bromsa — om hju- r.sig ätta. något” (någ- > d.v.s.” hastig” släpbning av kopplings- pedalen; . som ; regel förorsakar sladd, samt 3 svg. : "förutsättningen uppträdande; i. föraren. kör "med förutseende. att Biograferna:' i Vallberga | - '» och Hishult «es 7 va vecka Warner Bros sto- nöje ' på år ; och "dag, her allt vad en «tor äventyrsfilm” kräver, sökte att: styra, förbi hindret: : =", Frankrike är soppornas land —-det går. väl ksappast någon dag utan ett man samlas åt- minstone en. . gång ' kring den härägt doftande soppgrytan. Lyckligtvis börjar vi också här i Sverige tycka om sappor. En mättande soppa med 'en cmör- gås blir faktiskt till en hel mål- god. Som vickningsrätt eller til lunch en kall dag finns det väl inget som är godare än en kopp het buljong med en nygratine- rad eller stekt smörgås, Att fri- nyttjas så att man kör fortare. Med tera smörgåsen är inte så 'van- tid, som "är" både närande och |: ligt men resultatet är 'falvtiskt värt besväret. ' - 4 skivor dygnsgsammalt vitt bröd 135 msk smör eller margarin ' 113 msk vetemjöl ' 34 dl gräddmjölk 2 dl riven: sveciaost eler blan- dad parmesan och schweizer- ost" > - . 1 äggula 2 ner salt, paprika (färsk, konserverad eller pulver). 0 oc oc Beredning: Tag ut brödski- vorna-med runt mått. Fräs smör och mjöl i en tjockbottnad gry- ta och späd med vätskan. Låt såsen sjuda tills den är jämn och tjock, tag grytan från vär- men och tillsätt äggulan samt osten. Smaka av såsen med kryddor, låt den svalna lite så den tjockrar ordentligt och bred den över: brödskivorna. Hetta upp rikligt med olja i en stekpanna, lägg med ostbröden med såssidan uppåt och fritera dem, tills brödet är frasigt. Gar- nera om så önskas med papri- halt väglag skall: kunna använda |. kopplingspedalerna "felaktigt, kom. |' mer man — även om man föresatt |" "Le Syndicat de la Haute Coiffure -Telstar,. Håret är upptill fylligt, i => - w . Så här ser parisfrisörernas ” . + Inte'så långt efter det Paris? haute couture släppt ut sina säsongsnyhe- ter "kommer; också frisörerna' med visningar av 'säsongens frisyr, 'ska- pad i ' överensstämmelse :imed : lin-! jerna' i klädmodet.' Och' då" brukar vi få. välja” på, dels den" franska och dels en tysk, men ' eftersom ut- gångspunkten för frisyrskaparna ä likartad "brukar det inte skilja allt. Paris. ..kallar s vårens frisyr för ”Opéra” medan Tyskland döpt sin variant till ”Telstar”, + > Francaise har byggt upp sin Opéra elliptiskt i tre distinkta plan. Hår- fästet är tillbakadraget i frontpar ti och sidor (kortklippta) för att ge >) en "smal: silhuett." Därpå . är ' håret framkastat i hela, mjuka linjer från' nacken och i sidorna; Hjässan byggs upp; till" ett "relativt .högt.- parti. Nacklinjen avslutas: gärna med en lätt utsvängd 'krok. Hårets längd i' de tre”planen är följande: hårfäs- tet 4—2 cm, mellanpartiet 14—8 cm, hjässan 4-8 em.7 =... on 7 Den nya frisyrlinjen passar var- je ansiktsform, skapar en klädsam inramning, ger ögonen en lätt skug- ga och mjukar upp ansiktsdragen. Vårens .hårfärger i Paris är milda och varma, : Den naturliga botten- färgen får mjuka skiftningar i någ- ra olika harmonierande "nyanser, Hårsmycken får gärna förekomma men skall företrädesvis placeras i nacken, där man även. kan tänkas samla håret med ett band, :; ” . Tyska frisyrmoderådet har tagit TV-satelliten till förebild för sin ett flytande linjespel kammat i Iuf- tiga lockar och vågor. Pann-ansats- partiet, avdelat med en: kortare snedbena, kammas snett uppåt till en punkt i sidled, där det fästes antingen osynligt eller synligt, till dagsbruk med en diskret liten kam eller clips, till aftonbruk med ett dekorativt smycke eller clips, som pryder frisyren och markerar över- gången till det bulligare hjässpar- tiet. I nacken är linjen avsmal- " Tysklands frisörer lanserar. - ” Telstar”, Opéra-och Telstar -heter: "frisyrerna för våren. 2. SOpére? uno : NN I Wien har. man skapat ”Derby”. nande, kort vid "ansatserna och går gärna ner i snibb om hårfästet läm- par sig för det.' Sidopartierna hål- les 'smäla, I regel täcks öronen av en' ganska" platt våg, som mjukt sveper något inåt kinderna, varige- nom hjässpartiets ' bullighet ytter- ligare främhäves, = + fris "Till denna linje fordras både en specialklippningsteknik,' . det '& k ”modulationssnittet” med ' vars hjälp de nödvändiga stödlängderna skapas som gör håret fylligt och luftigt, samt en speciell, både' sta- dig och mjuk stödpermanent, den s'k ”modulationsvågen”, en utveck. ling av den under förra hösten lan- serade s k :”softvågen”, som vann sådan anklang.' Sr ”Kolorerat” hår talar tyskarna om, och det åstadkommes genom användande av olika och väl sam- stämda nyansskiftningar som ger håret lysande färgeffekter och en fin lyster. Nyanserna skiftar mellan ljusaste blond med rödskimrande guldtoner och raffinerat blå-violett. Wienerfrisörernas = modefackråd har sitt speciella hårmode och vå- rens variant är en sportaktig typ döpt till ”Derby”. Flikarna : inåt|i ansiktet och pannan är det typiska för denna linje, men för övrigt lämnas fritt spelrum för individuell utformning inom ramen för det ty- piska: kortklippt kring ansatser- na runtom, något bulligt upptill och avsmalnade nedtill, ”Sammetsnyanser” kallas de nya färgerna som lanseras från Wien till Derby, och skalan är mycket om- fattande så att var och .en kan hit- ta vad som passar hennes typ. Men Wien tycks älska det 'guld och rödaktiga i varma toner som ger glans och liv åt frisyrens' linje- Prenumerera ' - o . fr . VDN går fram: Varudeklarationsnämnden har Å dagarna utgivit "sin berättelse. för, det gångna verksamhetsåret oc 2v . densamma framgår att 95 företag . under året fått tillstånd ' att förse sina deklarationer med VDN-Varu= fakta, och det betyder att det nu finns 230 företag som deklarerar .€n eller flera varor efter VDN:s nor” ”Aldeles ny inom livsmedelsom”. rådet är möjligheten M deklarera : lasspulver, kaffepulver, bloc choklad samt djupfrysta , fjäderf , och glass kommer. På glasspaketet: skall man då få besked om ingre= dienser. Dessutom skall köparen få veta att den VDN-deklarerade glas- sen ' är pastöriserad, underkastad : bakteriologisk kontroll samt smak- och konsistensbedömd, Lutfiskdek- : larationen stiftade .vi bekantskap" med redan i julas, 'och den skall - så småningom få sällskap med sur” ' strö ing, som till med bl a honung, tepulver, mjölkpulver :. och köttkonserver står på program” : met. - nand or ' En utredning pågår också för att ” undersöka möjligheterna att få till stånd den deklaration på korv-och andra charkuterivaror som 1&' Husmodersförbundet efterlyst = <=; " . Inom textilbranschen ' undersöks för närvarande möjligheterna att'- utarbeta -— provningsmetoder som ” realistiskt beskriver ” hållbarheten > hos barnkläder för vinterbruk, t ex' skidbyxor och jäckor. Vi kan ock- så . vänta deklarationer på ' plast--- byxor . och : cellstoff, blixtlås,- bäl ten och skärp samt handskar." . . åt de" årets :arbetsprogram »för varu=" deklaration är försilvrade bordsbe-; stick, . porslin: och glas, speglar, ta-' peter, persienner och 'belysnings« är: ett "tacksamt råämne. för: dem som tycker om att laga. mat. Alla: " har. sina olika knep och ,metoder att få fram en riktigt god smak på sin. färs., Men" vill vi. pröva "något nytt" kan ni”pröva nedanstående rö- - cept, där katrinplommon ger”en'fin och "mustig smakbrytning samtidigt. som köttfärsen blir gott saftig, (4 pers))" : So Blanda" en god färs av 2/3 70x-" och 1/3 fläskfärs, Smaksätt väl med - salt, vitpeppar, sellerisalt och lök- - pulver. eller . finhackad, smörfräst.- purjolök. Bred ut färsen på vatten- Plommonfyllda | färsrullader NS rutor. Placera 1 urkärnat katrin-' plommon samt ' efter. smak några" syltlökar eller en strimla ättiksgur=" ka på varje ruta och forma "dem ?"- till rullader. Bryn dem väl runt om : i smör eller margarin. . oCc cs Strimla vitkål och bryn den lätt," Häll på ett par dl kokande vatten tillsatt med buljongextrakt och låt : kålen puttra under lock e:a 10 min, Lägg kålen i eldfast form eller gry- ta och placera de brynta rullader- na ovanpå. Täck-med:' lock eller. folie och koka rätten färdig ovan ; På spisen eller i ugn, "7 - Frasvålfllor (8—10 laggar) 6 dl tjock grädde, söt eller sur 4 1/25 dl vetemjöl, 2 del iskallt vatten, smör till första laggen. ..« Till ' servering: - Vispad - grå 1 grädde, ' skivad banan, hjortron. Ner lin. - gonsylt, ” ot FS rn eler I no Vispa grädden till sk vattnet och blanda. om mjölet. Hetta "upp smörj. det Med smör till före. 1... gen och lägg i en rå a a lage? smet, Grädda våfflorna' ca ia min tills de är vackert guldbruna. um, tillsätt . Rör ner våffeljärnet, före serveringen, grädde, smaksätt r I med antin djupfrysta hjortron, lingon- eller hjortronsylt An skivad ban ch blanda till sist ner ispa upp tjock s - Senaste nytt = alltid block=. : Annat som står på det komman»? " sköljt bräde , och, dela upp den Av.
Texten är automatiskt avläst ur skanningen. Gammal tryckstil ger
ibland felaktiga tecken.