, en ' ; Lå I x , Me s I . i se är d 3 fp j fo | 1-0 Ki z . av alla slag samt metall och Jurap : ne | I ” 4 X : i . ; : « uppköpes till högsta dagspris. Be- . sa : NYHETER on : gagnat järn, balk, räls, plåt, nya ee i ; A > | N | - rör till stallinredningar säljes. me X | . och dem finner Ni i . OLLE PALSSONS SKROTAFFÄR eo mös . . DAHOLMS TIDNING Lilla' Tjärby. Tel.' Laholm 10990 ' a - / ——— N . , så SN N T " JO DET .GICK. Bott nd Karnevalsscener "HÖGERTR AFI K EN | I V. RUNT ' | rv ERIGE. To «PÅ DAGEN H ä. . kommunikationsminister STOCKHOLM (TT) > Nyfikenhet och gott humör präglade den tölsta H-da- val utspelades i gen i Sverige. Nästan 1 karne städer vid det historiska ög onblick, då alla fordon styrdes över från den vänstra körbanan till den högra. Den all- dagskvällen var att allt gått” på uppfattni | bra, organisatoriskt, tekniskt och "mänskligt. K ; var att land garna blev "nästan tomma och gå- torna i städerna fylldes av bilar. Man drog sig för alt göra längre vägarna och fordonen höll exakt beteendet sitter djupt. När bilisterna lvis har flera filer att välja turer under 60-km- på vägarna . «och roade sig i stället - med att pröva sig fram I den nya trafiken i samhällena, > Cykeln fick sin renässans. Många : ville tydligen känna sig för på ett" betydligt" enklare fordon innan man salte sig bakom ratten. Som ett kurlosum I sammanhanget kan " nämnas att antalet cykelstölder i Stockholm natten till söndagen var betydligt större än vanligt. Ingen " dödsolycka "med = direkt ' samband med H-reformen syntes ha inträffat i landet under sönda- gen, På förkvällen hade 1090-talet, trafikolyckor - med sammanlagt femton skadade <inrapporterats. Personskadorna var i tre fall ätt allvarliga. FA De centrala delarna i flera städer till höger. Följden blir. köer i d andra filerna. , kan var 5. Då startade trafiken på nytt., Tejpen för det asymmetriska ljuset var borttagen och bilarna bör- jade 'sakta röra sig med halvljuset + påslaget, ” ” Allmänt: trafikförbud "rådde emel- lertid fortfarande till kl 6 för alla privatbilister som, inte hade särskilt körtillstånd, x > - Först efter kl 15 på sörldagen kör= de hela Sverige högertrafik, Då häv- des " de - förlängda trafikförbuden i Stockholm och Göteborg. I. Borås började man köra höger kl 12, dr av trafi en Traf trafik höll. is allmänhet fart- gränserna — ibland förståeligt. nog därtill nödda och tvungna. Knappast en a enda omkörning I kunde iakttas: påå ; STOCKHOLM am ; För: att fullborda "spegelvänd- M ningen av trafiklederna i landets , alla städer, . köpingar och 'andra' samhällen m m — kostnad omkring 600 milj kr — arbetade: ca 20000” personer natten till söndagen; -AHt .,klaffade perfekt. + Vv Rapporter till H-k i na av landet på söndagseftermidda- gen och kvällen artade sig — åtmin- stone vad gäller de större städerna" sätt lika. Mar . : s kommentar på ndagen. Även ' orga- nisatoriskt var övergången mycket "tillfredsställande, '- I Göteborg var man redo' för hö- gertrafik :redan vid, midnatt" natten till söndagen och man” skullé” ome- delbart ha kunnat häva” trafikförbu- det... högkvarter tidigt på söndagsmor- gonen från landets 24 vägförvalt- ningar och de tjugo större städer- na gav vid handen att arbetena med gator, vägar, vägmärken, mål- ning mm gått bättre och snabbare än väntat praktiskt taget överallt. I Endast. i : Stockholm, ' Göteborg. Västerås' och "Uppsala hade man: en | del problem med ,målningsarbetena på gatorna på grund ay kraftigt regn under lördagen och natten till sön- dagen, Vidare ' måste en del trafik- signaler 'justeras i Göteborg, Borås och Karlstad, ". Landets hela gatu-' och vägnät är 7 således nu anpassat till högertrafik. KE 7 på söndagen "hade samtliga 35 000 'vägmärken i Stockholm vänts. -— Mitt intryck är att den tekniska omläggningen gått mycket bra, var "Palmes O, av bussparken har gått: fortare :än' beräknat, I Stock- holm finns nu 584 bussar för höger- trafik. Av dessa sattes endast" 200 in under d på samma fart. Stockholmspolisen kun-' de emellertid konstatera att vänster-. på så kör de ogärna i filen längst ut” Det var kl 4,50 som ' all;trafik i. landet stannade, 'Bilisterna stod där, . "| tills radion gav besked om att kloc- i, de olika 'delar- I 2 - TOCKHOLM. 7 i Rena” ynchstämningen rådde, enligt. polisen, när flera uppreta- jagade 'en ut- går: 500. Det återstår! nu att bygga om ett hundratul bussar. för att klara vinterbehovet. .. - Göteborg" blir landets stora spår- vagnsstad i: fortsättningen." Där har man nu 277 spårvagnar omställda för högertrafik plus, 200 bussar, . I Malmö har man' 158 bussar "och tio "spårvagnar H-klara, vo" : - Från Hälsingborg Tarporterades att man hade 75 proc mer folk än nor- malt på bussarna. — även där. blev följden av H-reformen att spår- vagnarna avskaffades, Invånarna; vil- Je nu tydligen prova de: nymodiga bussarna. - Den kollektiva trafiken fungerade för övrigt bra utom i vissa städer där körförbudet hävdes redan kl 6 INGEN DÖDAD FÖRSTA DÅGE N : STOCKHOLM (TT! "Ännu kl: 23 på söndagen hade ' ingen dödsolycka Ynträffat i trafi- ken' i Jandet, Sammanlagt 140 : olyckor hade inrapporterats, varav 27 med personskador, In- 4. gen var dock av livshotande slag. Zz Trots en;relativt tät trafik för- ' Töpte allting bra över hela landet. Endast I Stockholm och i Göteborg uppstod vissa svårigheter på grund av stockningar i trafiken, säger " byråchef Esbjörn Esbjörnsson i rikspollsstyrelsen, . Kl 19.0 på söndagen var ännu tre lin helt utan trafikolyckor, nämligen Gotlands, Jämtlands och, Västerbottens län. ” Under den tid trafiken varit igång efter det nya mönstret, ävs från kl 15 på söndagen, nar resultatet varit gott. Trafikövervakarna hade gjort. ett gott arbetex men framför allt . får S tillskrivas trafik . goda uppförande, menade han, Man måste dock konstatera att det brister i fråga om hastigheten, Genomsnitts- gh var på sönd: betyd- ligt höere än de tillåtna 40 km/tim, För Stockholmspolisens. del räknar vi med en noggrann övervakning av hastigheten fortsällningen "Det är inte tolerabelt att överskrida den: föreskrivna hastigheten under - de första veckorna. För att skona med-' trafikanterna måste man hålla en mycket låg hastighet. Det är alltså på den punkten det brister, siger överintendent Alm. på sönd. Många bilister "sökte sig in. till städerna - för att träna "hi d bussar och spårvagnar, Lagom inför dagen H invigdes bla lan Stäket och Boarlarby och den nyuppförda södra | bro, . Motorvägen är tolv kilometer lång och hav kostat 60 milj kr. Arbetet började i november 1964. Den n nya bron vid = "et — 30 km över Mäla- rens yta -- erbjuder en vacker ut-. sikt över landskaj Södra infarten till örebro Kostade” 32 milj kr, Där passerar trafiken på både E18 och E3, > Kungen själv invigde tunnelbane- grenen, 'som' och Ropsten." s Alla märken får dispens med ljuset ' ' Sedan vägverket medgav dispens för de Opel-ägare som inte kunnat byta till högerassymetriskt " ljus, har det visat sig att det finns sam- nia svårlgheter också för en del andra bilar, "framhåller general- "direktör Gustav Vahlberg, Vi har därför beslutat oberoende av bilmärket de förare som visar att de inte kunnåt få högerassymetriskt ljus monterat skall få köra med det gamla, dock längst till den 15 sep- tember. Förutsättningen är då att strålkastarglåsets assymctriska sek- tejp. Bilisterna ifråga måste kunna be- visa" att de verkligen har försökt skaffa hö ymetriska stråll , insatser, tex med intyg från en : verkstad; säger . Vahlberg.' Han poängterar att alla . verkstäder måste anstränga sig så ält bilisterna kar få de högerassy- metriska ljusen och att bilisterna i sin tur rhåste anstränga sig för att - fart kört. fram och tillbaka på Tångvägen i Västberga i. södra Stockholm, £:=" 7 . Mannen k de fråm. och: till: .baks på gatan, där några lekande "barn" först -uppehöll sig. Hastig- heten "var ” mycket hög, . Flera vittnen ' uppskattade . den | till "minst, 100' km i timmen, Tillslut "krockade mannen med en parke- -rad. bil och kley då ur sitt eget HTordon. . adde rattfyllerist .som i 100 km' en ny gren på Stockholms tunnelba- ' na, den nya motorvägen på E 18 mel- ' marten till Öre= > går mellan Östermalm . tor försetts med en, , maskering | av generaldirektör - övergån- trafik: gick "liksom: i: landet i övrigt i det närmaste frik- tionsfritt. Visst'ghisslade det till på sina håll ibland, men ' . det. blev aldrig' något mera :ihållande "olju trafilkma- : skineriet och: övervakare ta det hela"med gott .humör. Omläggningen ifår. illustreras av de två bil- : "symboliseras - "vänster; ' trafiken av högen av gamla: kasserade skyltar "söm nu: tjänat ut. Den nya tidens'in- , träde markeras av den, und- : "derna. - Ovan. den .nedskrotade "re" bilden;" tagen natten: till söndagen: i” Heberg, där en ' 1" vägarbetare plockar fram de - H-tecken som. skall. påminna oss om hur vi skall bete Oss i fortsättningen. gen från: vänster- till. höger" | varje. fall" kunde både: trafikanter: och". + G eborgs "centrala . delar sög. ig bilar som en magnet då trafik- "förbudet hävdes vid 15 tiden. Etter några : PE | EMMALGEN på Visingsö — de välkända turistskjutsarna med häst och vagn från hamnen hade" berättar | till högertrafik! — Vi problem 'med H-trafiken,; - Ro Roempke, kusk. Hästarna gick I snällt till höger, N Sve ÖKAT INTE SÅ LYCKAD blev upptakten till H-trafiken i Borås, säger polisen. De flesta bilisterna sökte sig in på Allégatan, där det nästan blev helt stopp, En del bilister körde av gam- mal vana till vänster om trafikdela- re. Många respekterade inte heller den nya väjningsplikten, Inte heller rådde någon klarhet ifråga om för- körsrätten.' KEX AA : "I VÄNTAN på det ögonblick då e skule : Je öppnas för strömmen av stockhol- "mare satt fruarna i f) bred- ull Kumla I kyrka — gick självfallet också över | inga [ | glasets asymmetriska "sektor försetts, med maskering av tejp. xAA söDbkHÄMNS brandkår > fick larm till en brand en och en: halv, I mil utanför staden två timmar "före övergången. Man ryckte ut med, tju-: tande sirener : i vänstertrafik." och t återvände till stationen 1- Menar, tempo på höger sida. ” KK CEN FÖLJD av stoppet de sista tio. minuterna - före. femslaget: en del personer blev polisanmälda för att de inte kunde betala sina taxiresor 1 UPPSALA” "uppvaktades kl 5: :på morgonen polisen-'öch : de - arbetare som fortfarande höll på med gatu«- målningsarbeten med. blommor av vid sina äkta hälfter vid ratten och läste ' högt ur HTK:s broschyr om reglerna för högertrafiken. ig CAR FRÅN SKANE rapporterades den ” förste H-trafikanten — redan på .lör- dagen. Det var en spritpåverkad ut- länning som körde ut på väg 10 utanför Simrishamn på höger sida v och krockade med en annan. bil A+ i KX I HTK:s UPPMANING till bilisterna att köra på halvljus gick fram då- mor : xxx CEN NORRMAN hejdades en kvart i sex på söndagsmorgonen E4 mel- lan Haparanda och Luleå. Han kör-. de'i god fart på vänster sida: Att'. det nu var högertrafik i: Sverige ; hade han inte hört ett ord om. ep Se i i LANDETS kanske sista ” vänster-" krock — på allmän körtid — rappors. terades från Katrinetiolm Två -bilis-- ter som hade alltför bråttom. att ligt. Ungefär bilist syndad mot detta, . - i xxx OBEROENDE av. bilmärket fr de bilförare som visar att de inte' kun- .. nat få högerasymmetriskt "ljus mon- terat köra fram. till' 15 september. Förutsättningen är att Strålkastar- När Stoppet . hävdes var. ”tratiken! från Göta älvbron mot stadens cént- rum. lika intensiv som under efter- i en gat MALMÖ var den" första : svika storstad 'som började .högerköra ri dan klockan sex. Direktbilder: från: venemanget sändes med anlidning' därav från ARR TV ti 7 . Föra: bilolycka : söder ' om: : Värnan ren hade somnat. . fylld. Trafiken flöt, n men långsamt. --Polisen var beredd på denna ut- veckling. Trafiken i ytterområdena hade nämligen varit intensiv, Från ä Götet a 1 på vard Antalet flanörer på trottoarerna var också avsevö större, än nor- "malt. ' TT > Polisen har konstaterat att hastig- På flera ställen i Västsverige ) gr gade polisen över att bilförarna 'tve>- kade när det” gällde , skyldigheten att släppa frard trafik rån 2 höger, » et hålls på motorvä vid 14-tiden. ti; . förseningar för spårvägens bussar. och ' älvs- borgsbron var fill hälften fylld av. "köanide bilar. ” Under 'det "sista vänstertrafikdyg- riet; fram till kl 5:på söndagsmorgo- nen, fick göteborgspolisen rapport om '18 traifkolyckor;, vara Rå personskador, :' Vr På eftermiddagen had polisen 400 man i. arbete. för att: bringa reda i trafikflödet, . dagen. Efter 'en timme 'var stadens | , par krockar med plåtskador inträf- ” Stockholm, påpekade han, . gera egningen kostat lagts på bi- ; + ger förslag till vissa ändringar Det > står emellertid iden militära vägtra- samt på avsnitt där man får köra 60 km/tim. Däremot har 40-km-gränsen överskridits av många. Denna bris- tande . respekt för. 40-km-gränsen kan, säger polisen, ge oss anledning att se litet hårdare på denna; form av överträdelse, Ä Göteborg är ' den stad som haft de mest . omfattande :arbetena ' inför övergången. "Totalt har de kostat 80 milj kr. : I Borås, en av de fyra städer som hade förlängt trafikförbud,:' började - högerkörandet kitet trassligt då spär- .rarna ö 1 12 på största trafikstråk fyllt av bilar. Se- dan” polisen dirigerat, om trafiken flöt den jämnt resten av dagen. "Även i Jönköping blev trafiken in- tensiv. Många lockades tydligen av » möjligheten att prova den nya mo- "torvägsleden genom "centrum. Ett fade. Tidigt på söndagsmorgonen" skada- i städerna” . Det sammanfattande omdömet från polisen i de sydliga länen på sönda- .gen var att trafikstockningarna var stora i städerna. Ute på landsvägar- na gick trafiken emellertid bra. Man noterade att många överskred hastighetsgränserna. I Malmö upp- levde man en söndagstrafik som inte skådats tidigare. - HÖGERGENERALEN: H-basen Lars Skiöld omtalade 'vid 16-tiden att antalet olyckor med per- onskador i tättbebyggt område var åtta mot normalt mellan. fjorton och . trettio. Motsvarande tal för inte tättbebyggt område var fem (mellan -sexton och fyrtiotre). Han varnade emellertid för dessa .siffror. — En stor del av tiden rådde? trafikförbud' både i Göteborg och ;zor OLOF PALME — Jag tror att vi har kommit förbi den tid då man kan dra en skarp gräns mellan bilister och- andra dk sade minister Palme. Snart sagt varje fa milj är bilburen, Yttrandet var föranlett av en, fråga om inte motorfolket i Sverige pro- testerat mot att de 600 miljonerna lismen. "—Blir det nya bestämmelser för militära kolonner? — Jag har inhämtat att det förelig- fik d alt militä skola hindra den civila trafiken så Rattfylleris till vänster.” svårt skadad .. BORLÄNGE (TT) > - Den första svårare . trafikolyck an i H-trafik har nu inträffat. - Den hände. kl 14.10, i. Gagnef i. Borlänge polisdistrikt. : yt En misstänkt rattfyllerist kör- de på vänster sida av vägen och. frontalkrockade där: med en: Per-. sonbil. Ytterligare två bilar: blev” . inblandade i krocken. Vä ! raren fick svåra skador." Tr Far trekord 130km Jtim: GÄVLE (TT) a - Hastighetsrekord under -: högertra- fikens första dag satte troligen en kraftigt berusad man från Bromma som på söndagseftermiddagen på E4 strax söder om Gävle stundtals var uppe i 125—130 km/tim Via fleras tillfällen var det ytterst nära att han. kolliderade med andra fordon på den ganska starkt trafikerade vägen. . En bilist som själv höll på att bli - påkörd när brommabon körde om honom "larmade polisen. En polisbil , tog upp jakten och grep. mannen. Han släpptes efter förhör, - N . Väderbiten —A | 20 I TE [2 At - Ett omfattande lågtryck över. Nofdvästeuropa: har. sitt. cent-: rum strax väster om Skotfland.: Över brittiska öarna, Nordsjön : och : södra Skandinavien 'råder: 2n kraftig sydvästlig luftström, i vilken regnområden: rör sig åt! nordost, | - Utsikter: Frisk, vid” kusten” ' delvis hård vind mellan syd och , sydväst. Något lättande. moin- täcke, men senare en del regn- . skurar, Oförändrad temperatur. - Utsikter för: tisdagen: ' Vind - omkring syd. Regn eller regn- litet som möjligt, svarade hr Palme. sedan bilen . tickat :tioöringar de nämnda -tio minuterna. ” . ER 3 N komma, hem före körförbudet I kl vr, 1. i N
Texten är automatiskt avläst ur skanningen. Gammal tryckstil ger
ibland felaktiga tecken.