Laholms Tidnings Tryckeri, Laholm. LÖRDAGEN DEN 14 JANUARI 1956 NING Ansvarig utgivare: J.B, Bengtsson, Lösnummer 0 öre. " Skenande malmtåg'” : KOPPARBERG (TT) - usk med skolungdomar ; på linjen Kopparberg-Ställdalen En fruktansvärd tågkatastrof — den svåraste sedan Getå volyckan 1918 . seftermiddagen på järnvägslinjen 'mellan' Ställdalen och Kopparberg i nordvästra Västman- land, varvid tjugo personer dödades och åtta skadades. demolerade -—inträffade på fre- Det var ett'skenande malmtåg som fått fel "På bromssystemet och i hög fart rusade mot en mötande rälsbuss med släpvagn, till större delen fullsatt med skolbarn på väg till sina: hem "från samrealskolan i i Kopparberg. Rälsbussen blev c . - fullständigt ' söndersmulad och delar av' "densamma. liksom döda och skadade låg utspridda längs -den kilometerlånga sträcka som det tunga malmtåget fortsatte i innan det stannade, Fel på bromssystemet I. mörkret blev räddningsarbetet synnerligen besvär- - "ligt i i det Kaotiska + virrvarr som uppstod och identifierin- : gen äv de omkomna - blev: "mycket svår. Först sent på - "kvällen hade. nan lyckats faststä la vilka 17 av. dem, var, ' " Från Jjärnvägsledningens sidd gjordes emellertid allt: som ; se kunde 'göras' och stort. larm, gick till. sjukhus och - rädd- ' ningsmanskap, varjämte” , bilar, både: privata: och från ini! dustrierna, rekvirerades. : a I - Malmgodståget,; som utgick" från” Grängesbergs malmbangård, . hade redan i början fel" På bromssystemet -men vid. stationen Sil- ; . + verhöjden” rapporterade” lokpersönalen : att felet reparerats :'så att tåget kunde fortsätta. På väg mot Ställberg återkom emellertid felet och tåget. rusade. vidare mot. Ställdalen.' Där” hade' man larmats " och-gjorde desperata försök” att'stoppa tåget. Man» försökte t. o.m. : ngera' en tågurspåring på själva : bangården men. kom" tyvärr : d H | Stöpporder Kom försent : yra kilometer söder, om Ställdalen larmades 4 en banvaktsstuga. i som fick. order att,. söka stoppa rälsbussen,' men. banvakten kunde : endast meddela att det var för sent och att bussen nyss passerat. , Under tiden rusade det tunga 'malmtåget, som bestod av 28 full-. i : lastäde malmvagnar och en tom taukvagn med en vikt av 1,292 ton i :1:80—90 km. fart förbi Ställdalen, där man efter de förtvivlade för- en att stoppa tåget måste resignera och endast vänta på den "katastrof som var oundviklig. ' oe : Rälsbussföraren hoppade - när han såg tåget komma ” Just när rälsbussen kom ut ur en kurva fick föraren Holger. Andersson och 'banmästare Karl Gunnar Lindh, som satt omedel- ” bart" bakom honom, se två strålkastare som de först trodde till- delen stod mot söder.”Den vår full” I ; | kringboende med bilar samt av för- : I blockerad. Från båda hålen på den Jag hoppade i och hörde ett hemskt brak PR «— I e ; Karl G Lindh” från « Kobparbere ..dade sitt liv genom att i' sista stund kasta sig från bus- "sen ut i i ett dike vid järnvägen. ; > Lindh skulle - tillsammans med banbiträdet "Arvid Jansson från Finnhyttan resa upp till Ställdalen. Båda satt framme i rälsbussen och Lindh. omedel- .bart' bakom bussföraren, 'Hol- ger And "Hr Lindh såg, då bussen efter en stunds resa kommit ur en kurva, strålkas- tare, som han först trodde till= > " höra någon bil på den med - -Jjärnvägen parallella landsvä- gen. När han tittade närmare efter slog det honom att det måste :' vara från ett tåg som närmade sig i stark fart och han skrek: Ett tåz kommer. Öppna dörrarna, Rälsbussföraren hade tydli- gen i samma | ögonblick. som Lindh insett faran och slagit till "bromsarna ' på rälsbussen samt sträckt ut armen mot - när | släpvagnen splittrades ströddes olycksoffren omkring + ! .t utefter; banvallen. ' Malmtåget fortsatte av egen kräft ett. par-.km.. innan . det" slutligen stannade i ett: motlut. Rälst släpvågn följde: med en halv km. innan” den lossnade. Vagnen kasta- des då runt: så att den intryckta ständigt urblåst och karoisen hade slitits "bort från underredet. Motor- vagnen. slogs. sönder totalt och spillror av den låg kringströdda på en sträcka av en kilometer. . . Från järnvägen i' Kopparberg och gårdarna ' intill olycksplatsen gjor- : ides allt för att man så snart som möjligt skulle kunna få de skada- de under vård. Ambulansen i Kop- parberg var upptagen när olyckan inträffade, I första hand fick man därför inrikta sig på hjälp av de sig mot dörren och kom först ut, följd av Holger Andersson. Troligen hade Jansson också försökt hoppa men blivit ska- dad, då han kom ut för sent. EN HARSMÅN FRÅN DÖDEN Lindh hörde ett väldigt brak - så gott som omedelbart när han bipasserande bilister. SJ i Koppar- ; [berg sände bussar till olycksplat- sen, Det blev många timmars ar- bete för räddningsmanskapet in- nan man definitivt fick klart för sig |skadornas omfattning. - Ännu sent på natten var banan enkelspåriga banan sändes hjälptåg ut för att reparera banan, Från Grä hamnat i snön, Han märkte "hörde någon bil på den med järnvägen Ilell När . : "Lindh såg närmare efter förstod han emellertid att. strålkastarna : måste tillhöra ett tåg, som närmade sig i hög fart. a " Rälsbussens förare : .slog upp . | lisionen kastades . spillror av : dörrarna och Lindh och , han bussen 'vida omkring, Bussens:: berg sändes ett tagetå för. att reparera de elektriska led- garna. Vidare har experter an-= it till olycksplatsen för att när- mare: utreda orsaken till katastro- hur spillror av bussen kastades omkring och han hukade sig ytterligare ned så långt han kunde. Efter den fruktansvärda - smällen blev det nästan allde- kastade sig ut. Vid själva kol- "släpvagn fastnade på Joket och ; Ur K tl kastades 400 meter och demolerades f uliständigt. i sönssen. aska = och svårt skadade skolungdomar på väg hem efter. = fen. Nn + I sista stund ; var med på rälsbussen och skildrar för TT här han räd« -- vänstra dörren, Lindh kastade ns en fruktansvärd syn mötte I ”ruktansvärd låg-katastrof — Tjugo dö råadningspersonalen, som . döda och skadade ur snövallarna. les tyst, Tåget hade rasslat fö bi och Lindh hörde bara räls- busslörarens - jämmer. Några ljud kom inte från de många "andra människor - som fanns . kringströdda på, :banyallen 21. Lindhs omedelbara, ,. härhet, - Rälsbussens släpvagn hade. ha- kat fast på loket och" passage- rarna i släpvagnen ströddes ut - på banvallen alltefter som släp vagnen splittrades, Lindh hörde också hur folk jämrade sig Jängre bort där delarna av släpvagnen fanns på vallen, , Banmästare Lindh hörde ett svagt ljud från banbiträdet Jansson, som hade en skada i huvudet. Holger Andersson sade att han fått ena be- net krossat men föreföll fullt klar och redig och kunde resonera med Lindh, Denne sprang upp på banan, och här mötte han folk som kom- mit från landsvägen, Lindh slog larm om olyckan från en telefon i en närbelägen gård, och det dröjde inte lång stund förrän ambulanser, brandkår, järnvägens egna bussar och privatbilar var på platsen och började ta hand om skadade och döda. Troligen blev de flesta i mo- torvagnen dödade, efter vad hr Lindh visste var det bara han och Holger Andersson i första vagnen som överlevde. De flesta bland de | De identifierade döda är: ' Lokreparatör Karl Johan Fred- lokbiträdet Karl- Gösta Palm, Kopparberg, . år, gift, berg,. född 1900, ogift, fru Inez Eriksson, Ställberg, + Ulla Birgitta Tiland, Ställdalen, född 1943, Laila Kristina Stopp, Ställdalen, född 1941, Gun-Britt berg, Birgit "Karlsson, Ställdalen, Iris Marianne Nyrén, Ställdalen, född 1941, Siv Marianne Johansson, Ställ- dalen, född 1939, Sylvia Marianne Hård, Ställda- len, född 1939, Bertil Karlsson, Ludvika, Eva Britt Westholm, Ställdalen, född 1938, Margareta Hollkvist, Ställberg, Jan Anders Edvard Calais, Ställdalen, född 1941. Tre döda är fortfarande inte identifierade. ” Holmström, : 5 I dad. åkte i släpvag avslutad skoldag) . I spillrorna hördes fruktansvärda jämmerskrin från döende med högst 60 km. i i timmen. — Det var ett under att tå- get klarade sig genom en kurva, som ligger här intill, säger hr Bogland. Min fru var samtidigt i ett ärende vid järnvägsstatio- nen och hon fick höra att räls- bussen redan gått från Koppar- berg. Jag satte mig omedelbart i bilen och körde söderut. På den plats där kollisionen skett går järnvägen garallellt med lands- vägen. Det första jag fick se var endast några små plitar och ett av rälsbussens hjul Längre fram fick jag på andra sidan landsvägen från järnvä- gen räknat se hur döda och skadade människor samt delar av rälsbussen låg i ett busk- snår. De hade alltså kastat från järnvägen tvärs över landsvägen och ia i buskaget på andra sidan RÄLSBUSSEN KASTADES 400 H. Cirka 400 meter från den plats, där jag gjorde de första iakttagelserna vid Ekron mellan De omkomna |. rik Westerdahl; Kopparherg, .. . Arvid Jansson, Kopparberg, 55 fru Brita Trolander, Koppar- Johan Sigurd Welin, Ställdalen, ställe. De. skadade - Till Kopparbergs sjukstuga In= bussförare Holger Andersson, Kop= parberg; 'som fått” komplicerat un- Nn + sunt skolelh Bo Wester, Stilldalen, underbensbrott, Olof Wadsten, Suilldalén, ytliga sår och möjligen även inre skador, Eli= sabet Lind och 14-åriga Gun Jans« son, ' njurskada, Samfliga tr cock= skadade och Gun Jansson' sändes vidare till Lindesbergå lasarelt, då hennes skada betraktas som allvar= lig. Någon omedelbar fora för livet lär dock enligt läkaren. inte före- ligga, De övrigas tillstånd är för hållandevis gott, > > no " Till Lindesbergs lasarett Infördas 32-årige Stig Larsson, Stillberg, brott på ena lårbenet och skärsår, samt 15-årige Lars Olof Larsson, dort der nen. Inte heller någon av dessa är Livsfarligt skadad, - Till Örebro lasarett” fördes wå skadade, . 14-åriga Anna-Lisa Ek- na samt skärskador, och en 16—17- årig flicka, som fått skallskador och v Jh underkäken krossad och senare av= Sökte köra kapp rälsbussen möttes av fruktansvärd syn Fotograf Anders Bogland i Ställdalen var en av de allra, för- $ta på olycksplatsen. Bogland, som bor alldeles intill 'järnvägen, fick höra en kraftig och utdragen signal, som enligt vad han själv säger skar genom märg och ben. Han rusade ut och fick se malmtåget passera med en väldig fart. Annars går malmtågen sjöarna Björken och Olcfysjön, . låg rälsbussen söndermalen och alldeles urblåst och med un- derredet skiljt från själva ka- rossen. Rälshussen hade kastats åt sidan och svängts belt om så att den intryckta delen lig söderut, Malmtiget bade sedan fortsatt. Här träffade jag en av de ror, 3 LE ; (Forts, på sid. 3) Kallare —N Lenddistrikt: Måttlig ; tilltagande — nordvärlig vind. Delvis uppklarnande och mest uppehållsväder. Något kallare. Allmänna utsikter för sörnda- gen: Götaland, Svealand och eydiigarte Norrland: nordvästlig vind. Mest uppehållsväder, Kal- ; lare. £jödistrikt: God till frisk, på södra Kattegatt styv eller hård men efter hand något avtagande , bris mellan väst och pordväst. God rikt | här plockar Fram fördes fem skadade, nämligen rils." Ställberg, brott på båda underbe- - mark, Ställdalen, båda benen brut- .
Texten är automatiskt avläst ur skanningen. Gammal tryckstil ger
ibland felaktiga tecken.