FEYYYTYYYETYVTETEV PET Y Frrrt YTevv En reklamman uttryckte för " tid sedan sitt tvivel på att ungrar- na numera. kan lockas att: läsa klasserna, Enligt "hans. mening bör” reklamen -för sådana moder- niseras och trimmas. Sagan om Snö- vit "bör med andra. ord annonse- ras ungefär så, här: -”Hur lever-en rig givit en smörgås”. Fp. frå de :vad oljan , kostar i: Sverige, och :han blev mäkta förvånad då han hörde att man hos 055 inte steker i iolja utan i margarin, "Vv (B. G. Gauffin) I e förekommer. i i rätt stor utsträck= I USÅ finns som | ckant, endast tre personbilproducenter av bety myckelldvätel vn de höga tullarna i utländet. Själva ETT -UPp- OCH NERVÄNT Sv STORMNATT "1840 DREV SKEPP" ILAND 'VID DE KLIP. . PIGA SUILLY- ÖARNA, > Är 4 VRAKET: VAR SVÅRT $PO--. LIERAT OCH HADE FWTIP. oj , V- Det finns taxt [Världens största i FP I fall bilist | | SNR inebrö i i USA blir | Varit på fest . ” N NK st i och Miss Worl a verkar STOCKHOLM (Press). . : Så Sm inför den" ny; : Vid en, uppmärksammad ri s SS N : med Miss, Jo fanns / gång rörande en traikolycka SR a New. York . i : id or äret fr. r änt pl . sker” en stämning på balse i Mi EMD side Mt vedeskeRn Svarandepatteris över NG N. pisnerma på en bro ” I minstone. om man blir Mis& us "ide ora sa fröls ett visst SR TW? sa vid Hudson= . : å : sa NE Varit nödgad: att mynningen. Bron bli den största I Nl em: nås till ett visst kl Soovotm d Föra vätlden, myn uppfarlorna $3n8 mes or randens arbetstid bi de Dorian I terilårg: Pjlastarna skall resa sig - s godkände emellertid inte denda mo- 20 Umeter öven havetg yta. De i tivering. . I aller sadés der från, skall, drivas ned-40' meter” djupt SN vändeg havets botten och sålpdes stå . = Det fings, ju taxii Noörrtäljel. [omkring 60—70 meter i och under - i Hede vederbörande. haft förstånd i vattnet, "vilket im i id erinra sig daita enkla konst Iklionitna attt sjål=. . s faktäm så kunde! en olygka,. som lagd Foton: mna, fär en, samman=. ” . bl, ar köstade ett människoliv, med; är d. böjd på. oml Ing 300 mer er, all säkerlhiet' ha uhdvikits. like "mycket som” Eifeltornet I Pass | : DEt är Svenska droskägareförbun- ris, Biltrafiken skall- gå i tolv fi . dets tidning som ; gör denna re- lenpå två etager mellan Richmond : flexion och dön som skriver i nämn- och New York, Avståndet mellan Åda fackorgan fortsätter så här: desbåda” "bebyggelserna för biltara=. ' På själva mid: d blev on "därmed. med' 158 kis : jag Jen ofrivillige. .avlyssåaren till som nu mäste ta personer pr dag. . s H på em restaurang vid e äste ta vägen via besvär= . stat 5 ät . skånsk badort. En man vid lunchen liga RN eller anlita färjor skall : oe Due Eee - då de reg stoft sällskap förkun- Richmo RR vå ca Cittmamer, « : betraktar: Västour N Se nade nämligen att han:skuie åka nd-bornas flertal har minst få fersättärnä med" Misö-Tro och |. hunnit. Ba Cetonegna per dot ram med explosionsartad ' kraft, Man k Uertid inte” överallt. ' buss till en viss plats för att härata 15 timme till sina respektivé sr« ; örn att: inga Miss Förslånd- skall | :' litet, sådana som. di , rd När" skall vi i Sverige få vägar av tillräckligt hög kva- ., sin bil. Sn er betsplatser; i New "York, De skall : : endast vill hon av nordbor kallas Sn Slatsbudgel teh bidrar ji ä vårt länd mi iljardbelopp -— Hade du inte den med dig hem| Ja? Narrow-Bridge komma fram på ndast' Miss Dulles T . un i natt? — Nej, det blev lite festligt 105 jäninuter, Avståndet mellan . a : 3 ; «len smula mer än beräknat, "| brons' körvägar och vattenytan hlir ' ena” bilmarkaaderna sjunker; Bel- | tar jag” inga.risker, så jaj Ede tas 82. meter, : vilket för de 'största : H lä Schweiz och Sverige räknas [kem. Det är bä ' jag e taxi] oceangående fartygen - » tillåter att . L tid let "vor oolren skall arbetet "påbörjas. Enligt - ligen något att " 5 "Ena. resande kam en: bi till en självrannsakan:hoz en= | invända mot detta förnuftl ora planerna —- skall: Narrow-Bricza många "år sedan för sent till tåget. | vår ” pehov; nya , vägar gelska bilindustrin, Man-har börjat Fesonera: ER SÄ Of överlämnas för trafiken senast år — När går nästa tåg till Vä byggas, 1 5 g tekniskt-ekonomiska tå krafttag för att anpassa produk- >: ] 1964,” Kostnaderna uppsk | g ännäs, | byggas, gamla" breddas, stads- och I ö Mam” skulle' bi 'ppskattas till - + l frågade han stinsen. oe förortsbebyggelsen anpassas. efter or a ER ”arbetslönerna ä är ter efter andra ki parnationers smak våra riv öht bara. önska att' alla 250 miljoner dollar i. nuvarande. i dagarna. utkom > östtyskdandr” — Om tre. timmar, kl 13.37. bilismens ' krav, handeln 'och in- 1 ar eetom xx a a St tal nstate and Tr väder a det- | priser, men stadsfullmäktige rök." statistiska handbok som visserligen |... "Och det går inget" annat. tår dustrin | 'omdanas. En' försmak av 1 ha laddat Vär li; fe! Visserltoan Tur | Dar med att då bron:och tillfarts= i t bara meddelar siffror för år 1055 tidigare? - AX allt deita kan vi få genom att stu- i je ha, räddat Västeuropas bilin- Ron mid fakta! Visserligen ha" | vägarna blir. klara; .bygget kana «07 och" enbärt ”ioundantagsfall för år | i Nej,. hos oss "går det aldrig dera” det som" hänt i. USA sedan vstri från frestelsen att övergå till olyckslist. fopmmarens. dödstrafik- | ske : koståt 500 - miljoner dollar, > « nå; ot tåg fö. ; en bekväm tillvaro bakom "de höga |?'yckslista fullt samma hemska ut- dvs25 miljarder ki : x 1958, som emellertid " ger intressan- g g före det ni 1920-talet. Atskilligt kommer dock I inri : Fagen 82 I ocend, arder kronor, :.. ++ i "ta och nu offeciellt erkända” upp- i a att 'ställa sig annorlunda i Europa. fasstillverkning.. N fabrik at döm tvingas varje bil- död: offren a om mota mn de ene N ' - SN - i öra si för & soffren som - : lygiingar. om: den sovjetockupera- Bäst vända Vi europter är barnsligt förtjus= å lädre än vad bilfabb i konkurrens med terra för a der'den helgen krävde är dock pre- Ä ag de tyska zonens befolkningsutveck- -herrat' hade' förirrat sig ut, a i bilen, än så länge. Vi ser in-lä ä ra bilfabriker vinna de öppna mark- cis elva för mycket. M nnu 8 milj slavar : . ling: Det upp ges bl. a. att Östtysk-- på -landet. De kom fram- till en'| eridast Nn dess bruksvärde, . Den bilfabrik r hos oss inte lika 4 svårt nadernas 'ynnest.' Det minskar ol I" vad mån spriten influerat på | S | No Janis” befolkningsantal ' trots födel- gångbro som verkade något bräck- rada - an kär Jeksak, "vars handikapp de. som, i USA. Men i genheterna av högtullarna för kon- olycksfrekvensen är inte klarlagt - Å y c amer ika - | seöverskott' från år 1948 till 1955 | "7, men :fter en stunds diskus-' hö egenskaper ännu inte upp- | och "med, att reallönen i Eruopa på." her skna- | men i ett fall uppgavs det att or- LONDON (TT = IAF mifskades med icke "mindre än 5,9 | ston gav de, sig 'ut på den. När ört an fascinera oss. Att äga bil höjs, planerna på västeuropeisk fri- derna. « s dinarie bilföraren inte vågat ta ris-| + Omkring åtta milj Ph SS procent. 0 106 med Östberlin hå: ]de kormmit över, pekade den ene len SR prestige, särskilt. om bi- handel, utmognar . och. automations- : sken 'att sitta” vid ratten efter det jämt som slavar i i ädla an SS e invånare och; |På ett anslag: s we «| tekniken utvecklas, får de . mindre |" : [ban konsviserat ett kvantum sn dö 2 ve vid slutet av År 1955 bara 17,944,000:! :i Ser du,' vi skulle aldrig ha Dén som söker” allsidigt, belysa bilföretagen ” söm tillverkar stari- V MEXIKO: Antalet. dödsoffer; för | holhaltiga drycker, I stället Haora ARS CW. dr sid å : - Av Östtysklands 10" störstäder har: |gått över, . Där. står ”Bröcklig + pilismens problem i vår världsdel det våldsamma. jordskalvet i Mexi |alldeles oerfaren. person" överta presskonferens på tisdagen: ” a - ” bara fyra; Halle, Erfurt; Rostock bro, farlig att passera”. - äste' emellertid, om hän är ärlig åté iko under .söndagen uppgår till 35, sysslan + och så kom katastrofen. ER » + SN Flertalet fi - och Zwickau, kunnat ök. sina resp] ' — Bevare- oss väl, sa. den "andre. mot sig själv, snart nog tillstå, att medan 140 blev svårt skadade, en= |; Hur mycket bättre hade det inte jtnt ; något mindre utsträckring I > Invänareanifat medan Teipzig som år an åt DE bäst att vi går "tillbaka han” = oförmögen. att ' övernlika 1, ao . flit senaste" officiella. uppgifter varit att erinra 'sig de kloka orden Bolivia, Mö 2 1 3 hade 730,000 invånare idag en-|jmed enat, sann ar Indus Fr = Nn 4 et. ela. Del 4 lyra sarotgr . HAPARANDA: - de attrödet, finns, ju taxi. i Norrtälje”. |" Greenidge Koppades att FN skul= last "har 613,000 bylgare: Dies - [industriella stormakterna med 'sina | - .50-procenitlig ÅMGN I England nder ba ning i Ja, "inte: bara 1; Norrtälje, utan | le” tillsätta en expertkommitté' med " deris "invånarantal Vi. a också andra måltider i Vlästräckta intressen som: tilver-]'7 De" etro ciska "hö a Torneälven : vid - "allmänna. badplat- | överallt i vårt långa land finns taxi |uppdrag att; tillse att FN- Me made a 630;000 år. 1939. till 496,000: år: 1955) Janis udisk' mat i-ouk s na- |kare och exportörer: av. bilar an-' motorfordon år 'ett visst sky gå sen i d dspark -omkem | att, tillgå; En saöning sorr.. borde .stå | mot: slaveri förverkligades i. Syd- - å et 7 (Karl-Marx-Stadt) "tr. onalrätten - .Cous- -COUS; . italiensk lägger elt” andra' perspektiv än RR företa, Pråduc|På dagskvällen t tarbeta- ä : | nn Fi OS. = med.sina.i adl mo Ore: ' Du pe 33 rd bo vs MAA vr SN ag era Alllance F len. Fö d tre” | gentländerna i Väslsardpe Saar fre EinoRvustfrån-TörneårvÖgons fr. :Antalet flyktingar fån vi Ändå står middagen i. annexet |jer sig "från; de anställdas! inom I, allmänhet sin” biltillverkning ge- | vittnen på Stranden såg. hur finlän- 5: å jol 20, nen till Västtyskland uppgick under! | tl bejens palats i.Karthazo ris- |bilindustrin,; inom” bilhandeln” och g.s värdetullar 'på"minst 30 proc |daren plötsligt försvann under vatt- | naste rådsmöte i juli utsågs Sverige [Zi Shun såldes 1 fjol 20,000 tyskland uppgick under: lad i minnet duck otira oc bil je (i 7 Storbritannien "är tullen i själ net, trots att vattendjupet: på ”plat- fatt bekläda en av de två vice ord= niskor 'som slavar och' av dessa var ” I åren 1945 to m 1951 till 1,8. mil-! uu net som något extra, ett |bilservicen.' Konsumenterna, stads- va" verket omk; 0 : Sä Isen inte var slörte är att han bott ND me 20 1807 procent: avsedda för prostitu, : joner .. personer. Under "åren från monuwnent över en epok som |Planerarna "och .. vägbyggarna «är ix erket" omkring” 50 "proc. om j | | 1952, till och med maj 1957 har överlevt sig själv. . : ytterligare 'exempel på grupper hänsyn tas till att'den- höga engels ferligare 1,260,000 yt- Ty utanför . på. gatan kräla de - åsikter och egna mak a: försäljningsskatten' utgår. även é Ä östtyskar lämnat tiggarna. i dammet. Man - blev - l pårtullen). Denna märkliga form av St dd an dem - kvitt om: ttrad ; protektionism”, "gör att. det i Storbri-.|' | en årabisk välsi man muttrade Bilfabrikernå bar de senast år” | tannien finns nästan. bara brittiska n årabisk vi signelse som iöver- |tiondena: blivit / färre ' och 't'".re, bilar, "i" Frankrike, "Västtyskland ; | sättning lyder: ”Det är Gud som Isamtidigt som deras inflytande köm- och, "Halt nETIke, > - ästtysklan | ger". Då muttrade" de något till- | mit att sträcka” sig: allan å fen: ästa. 4 bafa ”franskay fö baks, - något som . möjligen; kun- Småföretager” inoni” dén '€z.ufmniga "ulf ODER de' betyda ”Mig har -han då al bilindustrin”-har - försvunnit, ' fastän ullmurarna är, ritiryck bilindustrin. dels det, serna”. Fler förslag: . ” Robinson , Crouse: = ”Vilka pas- [| siorer söndersliter en enzam kille - på öde ö?. Skulle Du kunna an- böbe ensam nied.sju karlar — j idi ba ”, M delse, .'nämligen General , Motors, : företag övanligt? litet MED ENDAST KÖLEN över. alla dvärgar? Läs de” rafflande Jur 1 1S a: "0 fFord., och Chrysler: "De' kämpar skydd ; på! sin" ”hefnmarlarknad. AR VATTENYTAN. . Lig ""Ihårt och med växlande framgång Sverige” (är ” emellertid:" mimera G CN SS Sf ATEN inte 'bara' en av världens" störstå |' bilimportörer utan börjar trots alt även" bli- et bilexportland av 'b tydentHet. om marknaden. Resultaten av kam" Häst pen avspeglas i registreringsstatis- tiken, På sistone har General Mo- spörsmå i Under. denna. rubrik besvaras Jus "NAR. DET DAGADES KOM: 'ögorNa U STRANDEN FÖR ATT UNDERSÖKA VRAKET - DE TILLBRINGAT INUTI VRAKET; FÄNGNA. «> UNDER KÖLSVINET” UTAN MAT OCh ' > passa dig lika väl?” ridiska trågor av allmänt. intresse |tors,. ehuru: obestridd ledare, fått - i 4 In PA ' U RAG E FICK Di ne Askungen: " ”Konfidenttell rap- | mot en ersällning av 2 kr t frimär- |svårigheter att kämpa med som för-| : Bilindustrins öden" vidden" vän” t TIES INS FÖRSKAGERELSS DE HÖGG” "DRYCK, FULLSTÄNDIGT MÖRKER = i UT RAG! : "OCH v FRUKTAN: FÖR ATT: MSTTNET | "1! SNABBT UPP FARTYGSSIDAN. "> LADÉ, FYRA MÄNNISKOR - KAPTEN. - PIERRE. EVERAERT; 14-ÅRINGEN NISSEN, tade: gradvisa övergången till väst- europeisk + frihandel skall bli 'in- tressant" tt följa, Tillsvidare har db. anlett . företaget att.:i någon mån skära” ned sina expansionsplaner i USA för de närmaste åren, — ; Port om hur det verkligen gick tilll ken Frågor som kräva et! mera in- när Grace Kelly fick prins Rainer, |gående ellet enskilt svar betingar Berättad på ganska virrigt sätt”, Jett något högre arvode Rödluya: : "Dam i rött lurar lömskt vargen. efter ” hårresande, spännande, .upplevelser.” - Huckleberry Finn: . domsbrottslings iventyr Miszissippiområdet. Det FF. 2 AV denna : -bok inspirerat Al Capone, ”Tokig ung- John Dillinger och, andra gangs- ver el > Peter Pan: "Alla ”ränner runt i i pyiomas I denna vågade bok. Kun- . de ha skrivits "av ' Kathleen Wind- Forever Amber) — en bok om ung. kärlek, pirater | Bor .. (för. till, och ”5n kämmaräven tyr” . vv i heta SS i FRÅGA: Undertecknads förmyn-' Inom detaljhandeln på bilområ- det synss en liknande koncentra- tion vara att vänta under den när- dare har för avsikt, att, företaga en längre utrikes resa, Skall i sådant , fall ny förmyndare förordnas? '. "Omyndigförklarad. SVAR: Kan det väntas uppstå be- hov, av-någun åtgärd, vars vidtagan- de skulle åligga förmyndmen, skall / förordnas en godman att i förmyn- : i darens ställe; vårda. den omyndiges angelägenheter. Det åligger förmyn- daren att: göra anmälan till rättön am hehovet av godman: Men även : oberoende av sådan anmälan skall maste tiden, Amerikanska bedöma- varje. stormakts bilindustri det 'ex- ha landet som sin! basinarknåd, vil- ket ger: viss trygghet. På -export-' marknaderna åter är kvalitets-' och : 4 försälj kurrensen . synr re anser det inte eslufet, att, de : flesta . smärre ' : bildetaljhandlare kommer att slås ut i konkurrensen inom nästa tioårsperiod.' Tilldemin- dre' bilhandlaurnas , svårigheter har nidragit att man i olika samman- "ang gått förbi detta distributions ed. Därigenom har från def ordi "-säldet, På lång sikt har detta emel rie "bilhåndeln undandragits "er 1 del:objekt och underlaget, för" gen hård. . : Dan De "engelska - bilfabrikerna : har" en "särskild favör i'de ansenligo : tullältnader. engelska bilar. åtnjuter i större delen' av' brittiska sam 'erfid inte. varit en' odelad förmån Jet finns engelska bilfabriker, som Tr dragit, litet väl slora växlar på sin; att inom denna sänka "tostnaderna, per enhet har försäm- » rats, . Både med tanke p" kostnads- preferonsbehandling "och: känt "sig litet. för säkra i sadeln, till nack- del: för: utvecklingen av modaller, a STYRMAN JEAN GÅLLO och SJÖMANNEN och kvalitets= rätten, om den har” känned om I och möjligt att pr behovet, meddela sådant förordnan='" säke: tälla . en: balanserad produk- kontroller, : synnerligen. långvari avsedd "at! bli " fion, på hög nivå är dot: befogat |: d är, bör n; ör to exs + att ägna Uppmärksamhet åt utveck- j d myn öre utses, 1 Jingen ' inom bilbranschens . distri ” FRÅGA: Ar. utländsk öndersåte ' butionssida," I Day era år bosatt I Sverige. 4. Den amerikanska Bilexporten” till Då jag ämnar inköpa en'fastigh t; : vore: fag tacksam för Upplys än | j Europa «i och för sig rätt obe- om; huru jag skälle eå tillv Tydlig för USA-fabrikerha = har satt få tillstånd härtill? : =, minskat; Vär ' världsdel . har fått fram ecna I konkurrenskraftiga fåb- HL Välj själv "Ten fundskrivelse sum" den fria villigå brandkåren. . & . Bolsten; Danmark; :sänt. ut, heter det; .”Vi ” anhåller. om : bidrag" till: 'en ny brandspruta. Om det Icke in" ter tillräckligt” med pengar, ' anser vi - Os nödtvungna att: ge € en konsert, U Det har: gett ofördelaktiga utslag : för de engelska bilarna på de "opars |" ; tiska”, exportmarknaderns; särskilt i Västeuropas småstaler. Importen dit:sker i regel på samma. betin- gelsér. från aila producentländer. De olika bilmärkenas förmåga att I BRIGGEN "NEBINA” VAR PÅ, i ESA FRÅN DUNKIRCHEN TILL | MARSEILLE "NÄR STORMEN VÄLTE ODEN: ALLR UTOM-DE FYRA SPOLADES ÖVERBORD. EN DAG TOG:EN LOTS-' , Tj vet tös st Ragelsman. i, fria nd har. en lisdeivande stö ' SVAR: "En" un 6; riker, sor framställer bilar bättre hävda six i denna hårda kopkvts ställt” un med, storslakt; ansbkan om tilltar rd lämpade för europeiska vågar. och |rens'. tillmäts stor betydelsé av SLÄP, MEN tÄM imnatlen tog gå hud Jen ifrågavarar.de fartigheten':skall plånbö ker ;. än ”amerikarlatna” . lv: anses" som I at Anni I te” Jy spåra, in Iljämte få ner ; « ondlingen ingivas till. Gener Motors "och "Ford satsar ; nå "eve: segska bill- Ia tre r-Anader från [numera på: s Sven . »aedde, Ansökan bör fäbriker.. mer het ihjä! "inte tätndre läns
Texten är automatiskt avläst ur skanningen. Gammal tryckstil ger
ibland felaktiga tecken.