LL - - MACKOR ” NENEE RAN MaAnen a; MYT AA ÄRLA NN RENSAT AS ST VSA NETA NINAS VARA VÄN SA SAR rr dn FARA EA AGN ARGAA SSA Sea AR YT TST TSE YYYFFYvFYFVYTEV yrevfryrgYrt ärr YeTTYYYYPEETTS hn AN GS FIN TEA as ssd NN NINI ISSN SYN UNEAPA ”ryrrY . pr sw . MN I 4 v or Vätftanikar söaans . me soker 4 a x "VILL NF | | | soc cd. veta vad som händer 4 södra " |... sv MM : SÖKE befolkning S fl "Vv Halland? ' - kontakt mi 0. gen : i södra Halland? =. ; a > Prenumerera då på ortsorganet Ualvste |A LAHOLMS TIDNING :J Annonsera "då i ortsorganet LAHOLMS TIDNING - 4 Textil priserna: medan: allt. a . " Mest anmärkt nesvärt 4 senaste att priserna på > textilvaror sedan. juli" månad 1954 « sjunkit med 3 proc, samtidigt som . Priserna på alla andra varor kraf- . tigt stegrats Under sammå. tid, om- - talar ordföranden i Sveriges textil- '.' handlareförbund, direktör Carl Ca- . son, Malmö. Man har dock kunnat - märka en viss åtstramning även i ”"textilpriserna och när det gäller : yllevaror talar många skäl för pris- :-stegringar på ända upp till 10 pro= Cent, bl' a beroende: på stigandé ” råvarupriser, ökade löner och andra " kostnadsstegringar. |” Textilvarorna har endast stigit , i pris med 20 procent 'sedan 1949 . medan däremot t ex. livsmedeln : stigit med hela 56 procent. Vad det- a betyder för hushållskassan kan ->men lätt. förstå, om man beaktar har” sjunkit nnat: gått. upp | varierar I det oändliga. Modet 1äx- lar allt oftare och starkare, Även det mindre företaget har blivit en förhållandevis invecklad apparat, där allting måste planeras och va- ra baserat på en fast grund. " Ett av våra största problem in- om textildetaljhandeln blir den suc- cessiva arbetstidsförkortningen från och med nästa årsskifte, framhåller direktör Cason.' Affärerna bör ju vara öppna, när kunderna har tid att köpa och vi kan därför inte tänka oss att minska tiden för öp- pethållendet. Jämfört med kontors- personalen 'kommer kanske arbets- tiden inom handeln att betraktas ännu mera obekväm än hittills. Re- dan nu råder brist pk kunnigt folk, medan det är relativt gott om me-:. delmåttor. Ett problem som förres- ten alla andra branscher också käm- att för köp av livsmedel åtgår drygt "40. procent av. den privata koneum- > tionen, fortsätter " direktör Cason. ”Allmänheten använder . däremot '- knappa" 13 proc av sin lön för köp «av v textilvaror. 3 500 Ieve.sastör er Proportionerna mellan antalet 1e- "verantörer och detaljaffärer inom par med. Kritiken, mot detaljhan- delns service är inte”helt oberät- tigad, tycker direktör Cason, även om många. av de mest' energiska kritikerna av någon anledning: skju- ter över målet. Krupp ska kygga DY «ov sta gasklocka Här är ”karusellen” och ”karusellskötaren” Johansson, Nedtill några | gasoltankar som rymmer lika mycket gas vardera som Nordens stör- vid Värtan. .|resultat och på vissa mycket av- | Dagens- tonåringar i i USÅ ' återgår 't NEW YORK (AEP) ' Ett sociologiskt-psykologiskt forskarlag vid universitetet i New ” York sysslar sedan en tid tillbaka om den yngsta aktiva ill romantiken: med ingående undersökningar och vanor, Denna generation kallas i deras årstal slutar med ”teen” Enligt de li såsom i Svenfcen, eighteen o s v. åsikter, önskni attityd EB yder i USA för ”teen-agers” då är deras äldre bröder och systrar i åldrarna över 20 30 år, ”Teen-agers är högljudda, fullstän- digt . öppenhjärtiga, hämningslöst uppriktiga, de är. vetgiriga och okunniga, blyga och fräcka på samma gång, arroganta och dröm- mande, allt detta i mera överdriv- na doseringar än hos generationen som var i samma ålder, för 5—10 år sedan, Vänliga tonårsegenskaper är hos dén nya generationen. mera Lä annorlunda än och "fram till ' niskans rättigheter” + frihet". och liknande ideal som var vägledande för dem under 1920-talet och 1930- talets : början, Teen-agers' förebrår sina föräldrar att de är ”fria”, fri- modiga, formlösa och inte håller på strikta beteendemönster. Ofta tycker de unga att far- och ”mor- föräldrar hade klarare och orubbliga: värderingar än föräld- utpräglade än tidigare, Ti gers har sitt eget språk som har betyd- ligt större ordförråd” än tidigare uppers snack, Ti gl har nere kunskaper . rörande de senaste femtio årens baseboll- gränsade områden, rörande dans- stjärnor, jazzmästare' och liknande, Dessa kunskaper är mera. omfat- tande "och " mindre : underkastade moderiktningar än hos den tidigare na ungdom således kräver fastare band,, mera tukt och disciplin, mantiska drömmar, som dock ofta döljer konservativa idéer Bakom den romantiska kulten av den av- lidne James Dean t ex döljer sig ångest," osäkerhet och önskan att få. trygghet. På utbrott i vilda rock'n rollorgier, tillbedjan av El- vis Presley och Calypso-visor kan hänger den sig åt svärmerier, ro- |. « era [Så har då Sverige äntligen fått sin Mr Sweden, Det blev folkskollära= > då den- [ren Sven Berg med I17 cm om bringan och 40 om armens muskler, som enligt alla konstens regler . . kröntes 4 Konserthuset. ov 7 ' Jugoslavien vill es : bli ledande" mal d Dgnal- sjöfart " vetvis; om -det fortfarande är lika . Amerika och Västtyskland bekräf- textilbranxhen talar sitt tydliga . j | generationen som hade intresse för lika snabbt följa reaktionära och): : . soråk, Även om antalet konfektio- "egen 'malmfiot ta Under stor tillslutning av repre- ”Sverige” , "meddelar" bolagets ordf film oo färottsstjärnor, Teen” | konservativa krav, såsom presscen- : BELGRAD (ÅEP) arga ar minskat, kan man fort- HAMBURG (ATP) : för 1 industrier, | överdirektör Älmeby, ”blir alltmer] vet, det vet de procisare än 19400 | an härdare domar mot brottslins | +Sovjetunionen som vid krigets arande räkna med: ca 3.500 textil | Alfred Krupp-bolaget förbereder beroende. av importerat. bränsle. Det | tal; ke 7 | gar och liknande . . slut införlivade med sitt stat leverantörer. Antalet specialaffärer i textildetaljhandeln torde vara om- en framstöt på. världsmarknaden som antagligen kommer att få vis- hantverk m fli sydöstra Sverige in- vigdes ' på tisdagen Skandinaviens är därför utomordentligt viktigt att tillvarataga våra inhemska resurser, talets tonåringar gjorde, . '-.:. > 3. Stadga, säkerhet, trohet Alkoholism beiraktas som brott råde Bessarabien, som före kri- . get var rumänskt territorium, och kring 8.000 och" därtill kommer isa följde: 2 fö . öd sasolfyllni: XIlnd d u . ä ivi : Å . pj r också för Sveriges malm- eg ilKvarntorpsverket och framställnin- | ' Teen-agers tycker inte om även- - Ul na frågade d | därmed — blivit." donaumakt samt 10.000 textilavdelningar inom lant- | exporter, konstateras i - Västtysk- | Kalmar. Det var Svenska Skiffer. |gen av bl a gasol ur skiffer är ett |tyr och ombytlighet. De: även na mellan 14—19 år vilka de fem | kontrollerar ' Donaus ' mynningar handeln, ' I . Västtyskland med en |land.. Alfred Krupp har i sam-lolje AB i Kvarntorp som stod för |led i dessa strävanden,” boyfriends , och girlfriends sam- | Största brotten är Det största brot- har ' nyligen — tilläännagivit . att . LÖ nära 9 gånger så stor folkmängd som i vårt land finns endast något mer än dubbelt så många textila leverantörer. . - Kvalitet lönar sig. "Den strukturförändring som på- " går inom distributionen mot större | haven med bolagets egen malm-|nar ellér tankbåtar. En enda cistern|tiken I den nya fyllni "sannolika ä i an er sg 5 im- . MY ya fy som den ' sannolika äktenskapliga FAN Lt affärsenheter ställer framför allt | flotta, omfattande minst 6 men kan- jrymmer en kvantitet gasol mot: tionen att dföra att hk la I motparten. De tycker allmänt att| ön tonåringar... Om inf jämför svea gärder Jugoslavien färnnar, « landsortsbutikerna samt butikerna | ske upp till 20 fartyg på 70.000 rande 150.000 m? stadsgas eller lika inrättningar, industrier, . hantverk, | föräldrarna som var .unga under |” med "en, dver rollen " som" den" främsta bland Donaus sjöfarande ' nationer. i städernas periferi inför avsevär- da svårigheter. Man frågar sig gi- goda förutsättningar: för. den. till storleksordningen + mindre datalj- handeln att i konkurrensen med de stora varuhusen kämpa vidare. Själv är. jag fullt övertygad om, säger direktör Cason, att de företag, som håller på kvalitet, lämnar god ser- vice och har en god sortering i fort- sättningen kommer att hävda sig . ännu bättre i konkurrensen än ti- digare. - En jämförelse. med. bådé tar detta. i . "Gott 'om medelmåttor. » Det går inte längre att göra af- färer på en höft. Det snabba tek- niska framåtskridandet gerossstän- digt nya varor, Färger och mö värdskapet. En enda. man "sköter fyllningsar- betet vid stationen, som har tredub- bel: Kapacitet mot hittills” gängse fyllningsstationer, : Gasolen rymmes.i 4 stora lager- cisterner, som fylles från tankvag- verkan med "kanadensiska malm- gruvägare - bildat ett nytt bolag som heter Ungava Iron Ore Com- pany. Han vill försörja stora delar av den västtyska ' industrin med kanadensiska järnmalmer som skall "transporteras tvärs - över 'världs- ”Stationen”; berättar direktör Gej- rot, ”kan klara 10.000 flaskor i må- naden. Om flaskorna. skulle gå: en- bart till hushåll, skulle stationen kunna + förse :10.000 hushåll : med bränsle för spisar, varmvattenbere- dare, värmekaminer nm m, I prak- ton lastkapacitet var, dvs. en flotta på mellan 500.000 och' 1.5 miljoner mycket som Nordens största gas- klocka vid gasverket i Värtan, hushåll m'fl-i. :sydöstra Sverige 1 nu kan hålla sig”med eget" gasverk.p- ma. sätt som de 10.år äldre haft sind, men den nya. generationen kräver av'sitt sällskap 'stadga, sä- kerhet och trohet, i' betydligt, hög- re grad än bara för fem år sedan. De" betraktar sina "sällskap av det andra könet redan vid 14—15 år ”det glada' tjugutalet”., då de talar om, ”framsteg”, är. fåniga 5 Prmäns ton. "Malraen bryts vid Ungava- kusten i Kanada och skall på bo- lagets. egna fartyg hämtas till Rot- terdam; varifrån malmen, efter om- lastning, på mirdre båtar skall nå stålverken i Ruhrområdet. Krupp- bolaget önskar till det rya trans- portsystemet få knyta de största fristående västtyska : stålirmorna ch hoppas att på detta sätt kunna V o V ochi Fria bygga upp Europas största järn- och stålkoncern med egen jätte- flotta och oberoende av andra na- tioners sjötransporter: resp "den svenska malmen. Oklart är hur ini- tiativtagarna föreställer - sig att | STOCKHOLM (Pr ess)” 90 km:s-fart som högsta hästig. het för bilar "avstyrkés klart av Väg-" och vattenbyggnadss' tyrelsen, som nu sagt regeringen sin mening om det, "Mossbergska' trafiksäker- sbetö ' Tre i reservanter kunna utnyttja" hos de för |h malmtransporter specialiserade far- tygen. Hamnarna, ' ur 'vilka den densisk jä 1 måste Vild: indianstam förfraktas, är bara isfria fem måna- der pr år. Skulle transporterna en- dast «omfatta malmleveranser till Krupp-bolaget kan flottan inte bli större än 5—6. fartyg på 70.000 ton ' var. Skulle emellertid, såsom i styrelsen förmenar dock, att ett generellt förbud mot hastigheter över 20 km pr tim skulle kunna verksamt bidra till att trafikolye- korna förhindras eller till att deras verkningar i många fall. begrän” sas, Styrelsens majoritet. drar fram sex olika skäl som anses tala mot vaf iksåkerh farten. Kvar för I del bör ställds till förföga de upprustning "snarast av vårt! och : gatunät... Avlägsnande ”avstra- fikfällor, åtgärder för 'siktförbäl ring m m erfordras också. Sådana Någon allmän periodisk ompröv- ning av körkortsinnehavarna anser styrelsen likzom utredning:mannen inte böra införas, men utvidgad rap- porteringsskyldighet från . polisen, Ivolksh förare som är mer oly än andra måste med -nödvändighet uppspåras, Styrelsen anser sköl ta= la. för att'övervåga införandet av en maximiålder för förvärv av kör- kort för första gången, varmed sty relzen dock ej vill ha sag: att fö- rare vid högre levnadsålder: skulle representera särskild. trafikfara. Att rattfylleriet är en av de farligasté företeelserna i trafiken:håller sty- relsen med om och ansluter sig här nykterh 0. tjänsteläka- re .i syfte att "spåra upp farliga förare förordas, "Skärpt fordons: kontroll tillstyrkes också och kom- her utredningens förslag att ge- nomföras kan detta väntas tillföra bilinspektionen minst 50.000 o, tro- ligen 75.000 nya kontrollbesiktningar per år, Detta kommer, att kräva inrättandet av: ytterligare era 7 15 tet, tyckte ungdomarna, var mord, sedan följde njutning av droger såsom” , marijuana, morfin, kokain s os 'v. Som god trea kom 'otukt av "minderåriga, sedan följde inbrott och grov stöld och på femte plats nämndes alkoholism. Det var en |!ö sökning bland ungdomar. för 11 år sedan, sär ;det påfallande att år 1946 alkoholism: inte alls som brott. Otult mot minderåriga och fallenhet! för dro er förekom inte alls, > 2 . Egendomligt ' motsägelsefulla "och oklara är teen-agers inställning till "| familjen och samhällsproblemen. 92 procent av de tillfrågade var över- tygade” om "att människors över- vägande mäjoritet av naturen var |? goda. 83 procent hade”aldrig mött andra än anständiga och goda män- niskor. . Däremot tyckte 56 procent att både lärarna ' och föräldrarna inte alls var välvilligt inställda mot ungdomen. 52 procent ansåg att lärarna och föräldrarna häde från de egna avvikande åsikter om vad som var tillåtet och sedesamt. Mer än två tredjedelar tyckte att för- äldrarna borde åtaga sig större an- svar rörande ungdomens framtid, men 60 procent tyckte att de ätd re personerna alltid fattade felak- vm -beslut då det gäller de "ungas 1 ö bi tjänster för, bilbesik : tid i allmänhet. -' 0. fram” d vid Donaus mynningar stora r. hamnstäder ' skall byggas. Där ön- kronor, till förfogande. haven, ' ka kar Sovjet stationera en donau= flotta i 'syfte att överta' ledningen bland de' nationer som är beroen- de. av. "sjöfarten längs Europas längsta segelbara flod; Nu har ju” underlig lista, för att ha komimit .goslaviska', regeringen . inlett fina Bygget,” av donauhamnen vid 205 | Belgrad "påbörjades ” nyligen, ' Se- nast år1960 skall Belgrad utbyggas till en storhamn med minst 1,5 mil- jones tons: år rlig lastningskapaci- tet" och ”skall” bli" Dondus största” hamn, större än Wien och Budapest. och de planerade ryska hamnarna, Marskalk' Titos regering- har detta' projekt redan /'ställt 6,8 mils . jarder "dinar, 'omkring 85 miljoner " .Under de närmaste tre åren skall ytterliga= re 15 miljarder dinar, omkring 180 miljoner kronor, investeras. ihamn= bygget. Kajen blir 3,200 meter. lång, varav - 500 meter skall tjäna som frihamn för genomgående irafik, Tre nya fartvg på 1,200 bruttore= gisterton är klara och drivs med ,000 . hästkrafters ' dierelmotorer var, De kan gå i trafik på de stora från 'Belgrad 'via' Donau" '. ver mynning-området och Svarta -. havet till Istanbul, Beirut' i Li= anon, Port Said i Egypten och.” till Saloniki iGrekland. Resan från en " jugoslaviska huvudstaden tvärs — på krigsstigen : RIO DE JANEIRO (TT - Reuter) ” Indianer har. dödat tre barn, stympat en kvinna och sårat många andra människor under ett överfall på en liten by. i det inre av Brasi- ” . Hen, heter det i ett meddelande som | pl på måndagn nådde Rio de Janeiro. genom Svarta' havet och Medelha= vet "till grekiska hamnar skall ta 45 dagar, Jugoslaviska regeringen planerar - att på dessa linjer upp- rätta reguliär varu- och person= trafik och höppas:att med: fram- - gång ' kunna : konkurrera med an- dra "nationer i dessa områden, 2 ha:stighetsbegränsning bl a att det endast är ett ringa antal fordon som framföres med hastigheter över 90'km per tim' och att det inte . kan vara riktigt att trafikförseel- realisera , utredningens, förslag till ser som belastar ett relativt litet ordnande. äv. den toret köre janfal förare skall föranleda genes övervägas att låta utbildningen. av rella åtgärder, som, berör alla mör körskolepersonal. ske under, statlig |? planeras, också andra tyska bolag låta inkoppla sig i' affären, kan det bli upp till 20—24 fartyg, som skall gå med malmlaster från Ka- nada till den tyska industrin vid Ruhr. Enligt förljudanden omfattar bl a kol ter från Tyskland till Kanada och eventuellt till utredningens slutzatser. -«+' co + ” Stopplikt vid plånkorsningar - Däremot ställer sig styrelsen tveksam om möjligheterna att helt Till sist säger sig väg- och vat- - Generationsmotsättningen tenbyggnadsstyrelsen ; inte . kunna underlåta att. ånyo ta upp frågan öm en generell stopplikt vid järn- a korsningar till diskussion, detta å grund av den' stora frekvensen Lika många, dvs 60 procent, me- nade att det inte alls angick för- äldrarna hur ungdomen ordnade sin fritid och när de på kvällarna kom hem, 74' procent medgav att denna fråga ledde till ständiga irri- a renen » Indianerna: ' tillhörde ' Caiapos- .stammen som bor i provinsen Para . vid närheten av gränsen till 'Ama- zonas. Deras stam är en av, de få som inte pacificerats. ' Ett flygplan sändes ut till byn för "att föra invånarna till en säkrare plats. Med planet följde en civili- serad medlem av caiaposstammen för att fösöka förmå sina stamfrän- der att hålla sig lugna. Enligt brasi- liansk Jag får ingen kroppsskada - tillfogas någon. indian, inte ens i andra frakter mellan Europa och Nordamerika, " ARVIKA: En cykelolycka som in- träffade den 16 september i Fiskvik utanför Arvika har nu krävt ett dödsoffer. 69-åriga fröken: Hulda Axelsson blev påkörd av en cklist som färdades på vägen utan att haj ljus på sin cykel. Vid kollisionen slungades fröken Axelsson i vägba- självförsvar. = CL. con oo nan och ådrog sig svåra skador, bl a i huvudet. - : 2n Första spadtaget ; ti fredags togs första a spadtaget till den nya byggnad, som ska uppföras vid KF:s skola Vår gård i Saltsjö- baden, Därr sd har man passerat det förberedande skedet i tillkom- sten av'den nya skolbyggnad, som diskuterats och planerats sedan 1943. or [ . KF:s skola Vår gård grundades j. 1924 genom inköp av Sjöudden i Saltsjöbaden, och sedermera har flera fastigheter inköpts. Till vän- ster tar rektor Harald Elldin det 5 första spadtaget till den nya skol- byggnaden och till höger visar vi en bild av den nya' skolan i modell, , revevyvyvyvyYvVi rev röven [blir > fö . Imed därav »följande., risker: - Ibli längre än nu; vilket också ökar ÅR övre Norrland skulle :man där torförare, Vidare salnas "resurser för övervakning ifråga om körhas- auktorisation. Att effektivisera den praktiska körskoleutt krä- tigheterna. Med en gränsning kan: man vizserligen vid en » del tillfällen ” få ' en "jämnare rytm på trafiken” men, vid ett inte ringa antal ' tillfällen kan denna ft Fsig:v vara alltför "hög för många "förare och 'fordon, : :variger' nom. risken. för., trafikolyckor ökar i stället för söm, avsetts minskar, Även kan förväntas, att ett:större antal förare än" nu: kommer - att köra ' med :'en ' fart :som närmar sig 90. km, 'varviik det. för: omkörande ngda "ömkörningssträckor For- donskolonnerna kommer också att riskerna vid omkörningar, Förhål- landena" framför allt. i övre Norr- land. talar också mot generell has- tighetsbegränsning, -" -' Ett. - relativt stort antal vägar där har en mye- ket rak sträckning och låg trafik- intensitet, varför möjlighet bör För religga att förkorta eljest excep- tionellt långa restider. Då olycks- frekvensen Känförlig till hög has- tighet inte' varit särskilt ogynnsam ha svårt att förstå behovet av ge- nerell tishetsb . ver anordnandet av: körgäårdar, vil- ket blir kostsamt. Att bättre kon- troll av privatutbildningen erford- ras finner styrelsen uppenbart, bla för att kunna hindra den form av olovlig N körning . som sker under sken av, övningskörning. Förslaget att' vid körkortsproven helt ersätta det skriftliga. .provet med muntligt förhör kan inte Hillstyrkas, . s 1. Damsadelsits på me förbjudes? ” i Höjning ' av' ,körkortsåldern ' när det gäller ; "förande av lätt motor- cykel från 16 till 18 år: tror sty- relsen inte komma att öka trafik- säkerheten, En > 16—17-åring som avlagt prov. för körkort kan förut- sättas - vara en bättre trafikant än föraren av, en körkortslös moped, En frågd, som ur trafiksäkerhets- synpunkt inte är oväsentlig ä är frå- gan hur passageraren på tung mo- torcykel, inbegripet sådan skoter- typ, sitter på fordonet. F n använ- des ofta damsadel'd v s passage- raren har båda benen på ena sidan av fordonet, Olyckor har inträffat därigenom att förarens manöver- å påverkats genom tyngd- . Maximiålder för körkort När det gäller att öka trafiksä- kerheten rekommenderar styrelsen liksom utredningsmannen ökad an- ändni skort 1 och Ir punktsförflyttning och ökad insta- bilitet, vartill kommer risken för att passageraren fastnariandra, om- körda eller omkörande, fordon med sådan sits, I Danmark o. förbunds- 'Tyskland är damsadel- av 4. ör 14: kyddshjöl « men 10. 30] sits förbjuden och väg- och vatten- relsen vill hos oss ha användning av dessa sky bör ej föreskrivas. Vidare bör åt- stadgad skyldighet för passageraren av trafikolyckor vid dessa korsnin- gar, Enligt styrelsens mening bör nföras stoppskyldighet vid ytter- ligare en'del, utan särskilda säker- hetsanordningar försedda korsnin- gar med "allmänna. eller" enskilda, allmänneligen "befarna vägar, där sikten” från vägen visserligen upp- tationer mellan dem och ' föräld- rarna. . Anmärknikgsvärt 1 detta sammanhang var att barn till rela- tivt unga föräldrar iallmänhet bätt- re kom överens med dem, Intres- sant var vidare att 90 procent av de' tillfrågade: medgav "att kyssar Politiskt massmord” Tixo personer mördades vid ot tillhörde: en vällyckad ”date”, dvs, en träff med parinern av det and- p ra könet, Samtidigt visste dock 60 procent att föräldrarna inte alls gillade att'ungdomen kysstes, 65 procent ansåg att föräldrarna alltid trodde att de var ”förståndiga” och ”tillmötesgående” mot sina upp ande barn. 74 procent var vverty- gade om att de själva, dvs de unga; : egentligen var ”mognare” och me- fyller fordringarna på fri sikt men stoppskyldighet likväl kan anses motiverad. Föreskriften kan utför- das av länsstyrelse eller stads- myndighet, Länsstyrelse bör också få rätt att föreskriva stoppskyldig- het 'vid plankorsning även på en, skild, ej allmänneligen befaren väg. Sensommaren var. 14 proc våtare; än det normala: STOCKHOLM |(PEK) ” : Nog tyckte de som hade sen se- mester i år att det var rätt bedröv- ligt med - det slaskiga vädret, och sensommarens eftermäle har blivit allt afnat än vackert. "Men: meteoro- logsika och hydrologisl siffror för augusti som nu förelig- ger ger vid handen att regnöver- skottet. inte var så' stort som folk loch 111 96. tror. Den genomsnittliga regnmäng-| Som regel gäller att de ymnigaste den ö inte den för den |skurarna inträffade under månadens normala med mer än 14 26, Men |sista dagar, Desbl a för jordbruket |" Henry Markert. ANNONSERA : - mindre än normalt skvalade det däremot i landskapen kring Vättern. I Hallands län föll 145 run neder- |a"Véå börd, vilket motsvarar 135 proc av det normala, Motsvarande siffror js: var för Älvst län 126 mm och li 115 2, för Kronobergs län 111 mm |fars och 125 26, Kristianstads län 3 mm rala partiet, Ntiska grupperna bakom den nuvås | rande koalitionsregeringen: mar och några personer diskus. i huvu n Polen därifån till neurokirurgen Lund, varifrån upplyses att ingen MOSKVA: | Sövjetkryssaren gärder vidtas så. att bilstölderna nedhbringas till ett minimum, Me- att under färd inta samma ställning som föraren, denna siffra som avser hela landet ger rum för betydande lokala varia. dsskiftet tioner. Mycket stort regi t var det i Norrbottens län, sydligaste de sätter inte är! i statistiken förr - överfall på dgård: rovinsen . Huila den” 26 september. Nyheten om överfallet har nu fris givits av regeringen, : Flertalet av offren tilll en av de två större po- dade var ungdo- Några av de mör över 70 år. a . Diskus: träffade "pole i i. huvudet "En 32-årig pojke i Karlskrona fick und ir diskuskastning på skolgården det. "Den träffade folos invid ena ögat. ke fördes till Karlskrona 1a- ra för livet föreligger. För kort tid sedan inträffade en liknande olycka i Göteborg. Denna . krävde e ett. människoliv, Ny . on 'Sjda= ytterst menliga ihållande regnperio- növ” och jagaren ”Svobodnij” läm= " derna har dock inträffat efter FR nade på tisdagen den syriska hamn= n I staden Latakia för att återvända till Sovjetunionen efter ' ett ' tio dagars belök i syriska farvatten, meddelar Norrland och norra Svealand samt « Norbe än i nästa månadsrapport från vi i sydöstra Sverige,. Normalt. «eller derlekstjänsten, / , : > fv - : . x rv selegrambyrån Tass: / or o. Sok I Sydamerika ee i Pe st. KARA RAK AMAMÄMASAANMADAAR,
Texten är automatiskt avläst ur skanningen. Gammal tryckstil ger
ibland felaktiga tecken.