» "tvåan « på många - ställen, för | under Vintern mött: CE ganotns TIDNING & bea Fredagen den 25 april 1058 ”; ZEN ARTIKEL på vår. förra cv motorsida, som behandlade” fil- : körningen" har vållat en "del ” protester från bilförare av oli- vika kategorier, och vi vill inte + förneka att protesterna i hu-|. "vudsak haft fog för sig. ." -Artikelförfattaren ansåg riks- "smal för filkörning och rekom- menderade"- istället" bilförare söm; "skall svänga till höger att först, "köra in'i vänster, Näge stanna och vänta”. tills har givetvis dikterat artikelför- attarens ' uppfattning i denna åga,” mep ' förutsättningen för t: hans rekommendation 'skall i vara: ' genomförbar' 'är för det i första, att vägrenarna är till- "| räckligt breda för att tillåta bi- +. len att lämna vägbanan och för de andra att sikten är så fri, |: ; att bilföraren utan risk. sedan kan: korsa vägen, ..: "Edet förra fallet finns ju god ns" princip passera "um vänster, "risken dan korsa" den, vinkelrätt. e bilister som. lärt: sig, be- perl å DE FACKLIGA AMNENA har ökat ”intrese. Man h föreningsteknik och arbetsstu och man har haft en dis cirkel, i nationalekonom GANDE orsakerna. till idet steg” - rade ''studieintrésset. har >< till- "kömsten av den” nya studielök "också: ciil klar vari .« ligaste sdet: medeln år joch nan. tor, ätt. d | betydelse blå i fjä . ”löckså gjorts på versvämmade fält I ingen möjlighe SenArA MED”. a G ; en bätskrapa. til rundlig”. inomhusrengöring.” I bilén: -Och "den är mi ed; "kanterna däremot vill. nåpirerad av: vinterns” rikliga Mflöde, göra” angrepp, och det inaden, att fusk hämn; g.n med” én: skumtvätt. > are från, tt ”motorstopp. långt bort- det” enklaste. och? bil ; Domkraften - skruvdoråkraft fö få ät som köstar & så litet men a betyder” Jä he ning och fungerar? i Loch se Hill. att” de fungerar | mycket om”det” ; hände?; Och, där | Byt är standardyerktygen” få möt rejäla doningar.om;'det. shövs, inge hälften; säv fjolårets rdstora Äyregistrer ing av gi nyg "personbilar 'registre så SÅ ÅA äy elegant. instrumenttavla Ni hittar ingen annan " vagn i denna prisklass, som i förhållande till » silt pris ger så mycket " ”rymlighet och bekväm- lighet .somt/ MORRIS OXFORD - ssnabb - och praktisk , -— för- "sedd med den världs-' berömda .1,5 1. ekono- . mimotorn från... BMC på 55 hk — tar den alla .$ ;' » sträckor och hela fa- >. miljen i ett.”nafs”, 0,45. "m” bagageutrymme -—; ” svängrum för sex per- ”soner — komplett. lyx "och säkerhetsutrustad 4 — sådan ä (ORRIS UOXFORD! hå x ny elegant front 4 ' KR ny komfort i sätena . "Laholm tel. 1180 Bost.: tel. Halmstad 20526. öm: FE; 14 frågan RN - blev: utan bifall. RON > Det blev som väntat mothugg för ;högergruppen i Halmstads . stads- "fullmäktige, : som. på fredagen hade. land: "flygflottilj. Högern hade mo- tioherat . om -/ att stadsfullmäktige bor svarsutskott” göra en framställning "| att få: behålla flottiljen i Halmstad, - Lät oss hämta Er för en : "2 Bilfirma. STEN N JACOBSSON Angelholmsvägen 50, Laholm. -'Tel. 946 Laholm. ' ner ETT ÅRS GARANTI | provtur!, : Ellos '-Knäreds biograf >. visar ngvarig.. diskussion - om Hal. ”tillsätta. en delegation med | na natur, .. . för- att dels hos regeringens för bir franska filmen ”Tjällaren" med Claude lördag -"kl'18:den tjusiga "och "spännande färgfilmen ”Lejo- 5 net och vildhingsten”, Helt inspe- låd i: Klippiga Bergens storslag- Lördagskvällens program u 20 Laydu och :Joelle Bernard. Hårdkokt'raffel —. ri- | son, Laholm. 106. fige som under 1957 "och 'S lagt såldes under: året 151,0 132,000' året innan; Uppskattn fanns vid: årsskiftet. 975. 000: fordon . I Jandet, varav. 8504 000 enda gången. i "behövdes; och föremål dels att samtidigt. söka kontakt med vande realistisk film. . r översyn. » Det; é sen: på med oljepytseri.. i alla fall p : 4 Skogaby, Veinge och Våxtorp. SVglborgsmåssoalion har : älla te: ha NE emot, tt stänna här "nere: för ' alltid, 'och' jag hoppas :bara att få.ett. rum eller lägen- het med kokmöjligheter, så att "frugan ” också kan: komma hit. sommar, Coca II Vi kan'ju tillö igga att de båda . vellanä tarna hi hemma i i Vä ' sanningen om”Ris- Bunta” i Veinge. | > TS-åringenr som : "lerde iyttersta . misär— "och ruvade . påen förmögenhet! Rubriken riserade samhälle vari näst Jat, nästan resignerat: det på. denna .teglig för' och et är så självklart att det före- italle banalt att säga det. Och ändå :Säga$; om "och" om ' igén. Samverkan : mellan "olika trafikanter är i själva verket den allt överskug- gande” "Brundförutsättningeri:" för” att " hågot-sådant som ordnad trafik över- huvudtaget skall kunna” förekomma; "Min gör dettå enkla konstaterande "och samtidigt" konfronteras 'man dag för dag 1 tidningarna med en åldrig sinande ström 'av, referat från: trafik- "r ”olyckor; Och man -frågar sig förtviv- " — Vari det: sättet?" Människan intellektuellt högtstående va: relse.— är” andra” avseenden" mot- lyklara sannin; : Naturligt e krävs, samverkan mellan alla -medborgare, förståelse, respekt och änsyn, om; vi skall nå. en högre grad het i dé ik utveckling på det området. En endemöns gg —Jär alltid tidskrävande, sin plats, så att” man Jem. med förbundna (el-' .servdäcket,' 'och ge'även” bagage” och reservdäcksutrymmen en "grundlig ;luktär liksom?” litet isserligen "mot. ljusare tider, å'att- byta |: att niotorsamhället inte har stort me:; ra än. ett halvsekel på nacken och portväsen har inneburit en 'onivälv- ning. större än alla gångna seklers våldsam? förändring på bara en. ge. heration' har med. naturnödvändighet framkallat ' många ' nya och" svårbe: mästrade problem. Den har också in- neburit -påfrestningar på människors nedärvda vanor, tänkesätt och. bete. er, Man mäste räkna med en omställningsprocéss, och en sådan. + Vill direktör Thorson med detta också ha antytt: "att den [dominera : till Vilt så av många "gånger mycket krävande art: "Men när det” kommer till ett). "som "man tycker så lättfattligt : köpi- :tel fom: frågan om: samverkan i tra- "en för- . fiken, då visar många. av oss förande brist på god vilj ". och 'sunt förnul "i Vad beror” det vi aa "göra åt det? >» För att få den frågan belyst upp- . söker vi.en av dem som står i främsta . ledet 1 arbetet på öl ” bär. 1 ländet, YA ”— Det är klart, säger hr Thorson, att till och med vi inom”- NTE, som har till. uppgift.att sprida: upplys- trafiksäkerhet, ibland .fres- tas att fråga oss om värt arbete har , förutsättningar att bära frukt! Ob- "servera att jag sade "frestas": Di kommer -aldrig så långt som till 'ett tror nämligen fullt På möjligheten att främja I sy epplysningens leles rikti; målet måste vara att tå tll stöd gemensamma en samverkan som skär ring om" uttalat tvivel, Vi och fast trafiksäkerheten väg. Och det är en samverkan i allas. Intresse, tvärs igenom sotialgrupper, klasser. och trafikantkategorier. : Vad det beror ken ännu i dag Re ökad trafiksäkerhet äkti är"Thorson; verkställande ' direktör i National 2 fen förvfrafiksbkerhetena. Främ- Då att den samver- är så ämförelsevis Au Vän boat] e' gr ägna en oavlåtlig uppmärksamhet föl igväsende, ” att förebygga olycksriskerna - som :ledafé för .NTF. verksamhet vilja se. (randé 'grönska - .mellj skulle ; vara .den mänskliga. faktorn? — Ja, utan tvekan, 'samtidigt 'som jag.är fullt klar över att man just på grund av. denna faktor . måste tringar av teknisk: art i fråga fordonsutrustning och skyddsåtgärder av. olika slag för — Vad 'skulle diréktör Thorson” då N Vären har "som. bekant alltid] ansetts vara ee farlig årstid, vi går| nu mot våren, då solsken och spi- lockar, till utfärder med bil -och motorcykel -Jag skulle vilja”be alls" ägare "av motorfordon tänka på att vi nu passerar gränsen lågtrafik och. högtrafik och att "den gränsen alltid innebär. spe]? = samverkan. trafikanterna emellån. vi Det, under senaste året starkt ökåde . aritalet motorfordon ,hä inte: medfört ; en. olyckorna -i' samma takt: Utan: att dra-några förhastade slutsatser skulle jag.endast vilja uttala en förhöpp t nihg som, att detta" förhållande . av. Speglar en :tendens mot ökat samför : stånd" och hänsynstagande. En mörk. punkt utgör dock-de alltjämt. ökapde bärndlyckorna, vilkas. bekäm pande kräver. alldeles speciella kraft åtgärder, Just i. dagarna sätter NTF- 1 gång er. riksomfattande: karmpan] mot barnolyckorna i trafiken, där. vi” hoppas på intresserad medverkan av pressen och alla andra goda ' krafter, & tj ciella faror från ålders- att punkt, En. mängd nya, ovana förare kommer att uppträda i trafiken,. väg- laget är inte det bästa. den långa och kalla vintern kommer att ge upphov till svära tjälskador på sina håll. Den som ' är rädd om sig. själv och sitl fordon gör därför klokt i att spara det rena nöjesåkandet till litet längre am. Glöm inte heller att fordonet efter vintern 'är I behov av sakkun- Dig Översyn, Det. är. både god eko- nomj och. god" trafikkultur att: se till forginnet alltid är i bra trim"i är ett-atört - 18 ällsp men det probl ses: Inte genom exklusiva Blrärder av. ” myndigheter, . Institutioner, ” för. eningar och kommittéer. Sådana or- : gan” kan -bana väg för, trafiksäker->: hetsarbetet, ' men vsjälva -problemet kän tösas endast och allenast genom |. klårt aktiva insatser av varenda med- borgare.l samhället. Låt oss hoppas att vi under det här året skall kom- ma ett stort steg närmare det målet och därmed också uppnå trivsel i för. ': bälönder sbellan olika | rofikantgrug Mular, dlivhtör Tunn "| Svensson, Sydhalland 111. 5. Yng- | ve Nilsson, .Sydhalland 110, 6. Jan ' , Skytte $ydhallands Skyttekrets. ee Prislista från Sydhallands Skyt- 7 tekrets k-pistskjutning 'på .Knä- reds skjutbana” Söndagen. er 13 i april. : Kass 1. Roland" Niklasson] : Hishult 123 poäng, 2. Börje Jöns- ' "Klas$' 3: 1. Kurt "Johansson, Hishult 128, 2. Bertil. Helgesson, Sydhalländ 121,-3. Bo" Evertsson, Veinge 119, 4. Roland. Gunnars- son, , Hishult 117, 5. Bo Johans«, :' son, Laholm 116. : : Klass 2: 1: Ale” Nilsson, Knä 2 red” 121; 2. Einar Persson, Kunä- i red 116, 3.: Georg Carlsson, .Syd- i ÅA halland 114. 03 Klass, I: 1: Sven "Gunnar Nils- : son, Sydhalland-117, 2.' Gotthard ' Nilsson, --Knäred' :113,- 3.--Folke Persson, . Knäred -113,- 4. Kjell E. Frick, Hishult 107, 7. Svén Lundqvist, Laholm 106,. 8; Lars Dahlbom,” Sydhalland :. 101, 11. Karl 'Svensson,;-” Knäred 99, 12. Stig Larsson, Lakolm 99,-13. Ber: til; -N'Isson, : Sydha'land : 97, 14. : Ake: Gunnarsson,: Sydhalland. 97. : medleramar. är välkomna. : tävling" för samtliga klasser. Sydhallands Skyttégille pämin- ner äl na om tävlingarna söndagen den'27 &p-. ril på samtliga banor. Skjutnin-. ” garna : börjar ”kl. -8.3! LAHOLMS. SKYTTEFÖRENING - Söndagen "den; 27 april. Mmånads- Kl. 0900-—1100. " Aktiv 'skytts vpr. samt Mäntzings yp : I tishults .skytteförenin 5 nd. den 27. börjar skyttet på föreningens bana i Kornhult,. Det ' är första månadstävlingen som ” skjutes' "och: det av föreningen - uppsatta - vandringspriset; > 1 ge- vär, ingår i tävlingen. Alla gam- la «. och - nya medl: välkomna. Skjutningen -börjar kl 08.30. - landet hav: > | ; ss alla: årstider. och och väglag Ingen. vet "hor gammal. en n VOLKSWAGEN I kan bli, men alla, t att den är vöm, snabb, slitstark;' driftsbillig — en bil man : trivs "med och här råd att. köpa. 'och köra. nn "LAHOLMSKONTORET, Fridhem, ] Laholm: Tel, | ok UDisponent I HELGE SANDSTRÖM, Taholm; Tel. 809: 0
Texten är automatiskt avläst ur skanningen. Gammal tryckstil ger
ibland felaktiga tecken.