" ON:R 216. ARG. 28, Överste W, Wapguer fikledaretornet. or Ut över sin eo Ä Sydhallänningen väl jer Laholms Tidning = lokaltidningen & SM Laholms Tidnings Tryckeri, Laholm FREDAGEN DEN 18 SEPTEMBER 19539 , ON Ansvarig utgivare J. B. Bengtsson NG Lösnummer 25 öre a domäncor från tra- "dens tid. kommer, . reaplan, ty den ”flygande tun- LT:s medarbetare ser södra Halland från ovan — Oförgätlig flygtur med I den klara höstd gonen ritar r ga skyn över södra Halland. Planen syns knappas: eller 8003 meters höjd ner sig på 5, ja kanske 7 streck och figurer högt uppe i den kyli- t ens som knappnålshuvuden — de kefin- ”bortom ljudvalten”. Men plötsligt störs friden i Laholm av ett par reaplan som i en snabb vändning styr kursen rakt ut mot skjut- målet vid Lagans mynning. Vi laholmare lyfter inte ens på huvudet, vi har vant oss vid de vrålande vidundren. Men ser förarna egentligen något av landskapet på sin snab- ba färd, och hur ter sig landska- pet för dem? Det skulle vara ro- ligt att någon gång få studera södra Halland i fågelperspektiv och följa en reaflygare på hans snabba färd, en färd som syftar till att skydda oss alla. om ofre- Vi frågade häromdagen chefen för Skånska Flygflottiljen överste W. Wag- ner om den saken och som den utomordentligt — tillmötesgående man han är, blev vi genast bjud- na på flygtur — inte med något' nan” som finns på F 10 har en- dast plats för föraren — men kolflygplan av typ Sk väl i ett sl 16. a " Det var. säkerligen betydligt mer, givande att åka Sk 16 än i ett reaplan ty i det saktgående — 2 å 300 km i timman — skol- flygplanet hade vi möjligheter att njuta av den hänförande ut- sikten över Halland medan man ett reaplan helt enkelt inte Där rycks man bara med av fartens i hinner med att se något. tjusning, Vår utomordentligt trevlige och tjänstaktige förare och ci- Laholm kan bereda sig på bullersam framtid » sig 'men förr eller senare kommer den säkerligen til utfö- NN rande, Den kommer att -lösa många svåra trafikproblem - men den kommer också att skapa svårigheter på andra sätt, > Ett av de problem den för med sig berör Skånska Flygflot- | tiljens flygskjutningsbana 'på Hökafältet "vid Lagans myn- ning. Kan man ha kvar den? ” — Nej, det kan vi inte,' om- + talar överste. W. Wagner, vid. F '10.i Ängelholm för Laholms Tid- ning. ' Motorvägen kommer . att |' ligga ' alldeles: för nära vår in- flygning, och banan, som vi nu . haft i sju å åtta år måste läg- » gas ned, Det är. beklagligt ty den har varit mycket bra och ' framför allt har den legat myc- ket nära vår förläggning. Flyg- "ningarna : dit har blivit korta och billiga. Men det är inte nå- got att göra åt saken. . '— Vi har emellertid fått go ersättning, då vi får disponera Hallands 'Flygflottiljs 'bombfält i gränstrakterna av Veinge och Tönmnersjö i stället! När bomb- flottiljen . upphör behöver den inte detta område längre, och här får vi utmärkta banor, 1. Tyvärr ser det emellertid ut "som "om. det" i "framtiden 1" skulle 'bk' ett streck i räknin- gen då det föreligger en stor "internationell utredning om att lägga om hela trafikflygnätet i vårt land. Nu dröjer det vis- serligen minst ett år innan den saken blir klar, men om flyg- nätet blir omlagt kommer ett| stråk att gå rakt över Tönner- sjöheden,' och då kan vi inte använda det fältet heller. Cm flygnätet blir. omlagt kommer hela den kontinentala trafiken från Stockholm, Göteborg och Oslo att gå rakt över Laholm, Under sådana förhållanden får ni säkerligen, mer buller än det våra reaplan förorsakar. : ceron hette Sven Olof Wester- lund, 26-årig flyglöjtnant, hem- mahörande ij Dalarna men sedan tre år omplanterad i Skåne där han trivs briljant ute vid Skäl- derviken. Det första vi får se är ett halvt dussin J 29 F eller ”flygande ' tunnor”, klara för start. Bullret är fullkomligt ö- ronbedövande och betydligt vär- re på marken än när vi hör dem i luften över Laholm, ” ". — Bulret är också planens stora nackdel, förklarar löjt- nant Westerlund skrattande. Vi kan inte smyga oss på några motståndare och därför får vi söka flyga ifrån ljudet i stäl. nära reaplanen då insugningen är fantastiskt stark, och det är risk att komma bakom dem också då de spyr ut en het luft- känns, 4 Nea <= Kontinental flygtrafik skall gå över staden ; Motorvägen genom södra Halland tycks låta' vänta på Laholmaren Olof Lindström RN "fortsätter i dag sin artikelserie från England, där han vis- ' tats en större del av den gångna sommaren, Detta är femte artikeln om englandsbesöket. Den handlar bl. a. om Dur- ' ham, en av Englands mindre På bilden här ser vi Durhams men allra vackraste städer. slott, som genomgått skif- . tande öden alltifrån det år Wilhelm Erövraren beslöt att uppföra det som ett skydd mot skottarna. — Se artikel si- dan 4... j i I södra Halland för 75 år se'n Plock. ur :gammal laholmstidning i LÄNSMAN Secinknecht hade varit på Mahults marknad och der träffat ”den för åtskilliga stölder : misstänkte, sedan i fjol efterlyste Pål Nilsson, Pappers- Pålle kallad. Han misstänkes starkt för att ha begått flere djerva inbrottsstölder i Luggude och Bjäre härad, hvarjemte han antages ha varit med om en del stölder i Höks och 'Tönnersjö härad.” — Pappers-Pålle, som var en gammal van fähgelse- kund, var på sin tid mycket om- talad i södra Halland och mån- ga äldre ' sydhallänningar kan förtälja åtskilligt om hans be- drifter. . MINNS NI den i ett föregå- ende avsnitt omtalade fina" ”häl- sotvålen Sesam”, som Herman Rådberg i Laholm fått hem. En- ligt reklamen skulle den bjälpa för praktiskt taget alla 'mänsk- liga krämpor- Men Laholms Nya : Tidning, som haft tvålannonsen införd, hade några dagar senare följande notis: ”För omkring ett år sedan utfördes i Köpenhamn ett skoj, hvilket vi vilja omtala, på det- allmänheten i Sverige icke må låta lura sig såsom kö- penhamnarna gjorde. Man an- nonserade och puffade på alla upptänkliga sätt för Sesam, och bland annat fördes gata upp och "gata'ned en del kärror, å hvilka Sesam stod måladt med stora pokstäver. Männen med kärror- pa hade så brådt, att ingen fick! tala med dem. De måste om- kring till alla kunderna. Slutli- | gen fick man veta, att Sesam var en tvål! Fabriken slutsålde på några veckor: hela sitt lager, som snart befanns vara fulliom- ligt odugligt och derför till stör- stadelen stannade qvar i han- delsbodarna; 'ja en trovärdig person har sagt, att ingen ville ens till skänks mottaga ett styc- ke Sesamtvål, ty det dugde till intet. Fabriken upphörde natur- ligtvis snart men puffmakarna lära ha förtjenat omkring 20,000 Ränneslövs SLU traktortävlade Inte mindre än 18 deltagare hade Ränneslövs SLU:s avdel-; ningstävlan i körning av trak- tor med tvåaxlad vagn lockat. Striden i toppen blev hård med Gunne Idoffson som slut- lig segrare på 93,5 poäng. "Tävlingen gick hos lantbru- kare Josef Nilsson i Alstorp med Rune Bengtsson, Stäme och Tage Nilsson, Ålstorp som be- dömare. Prislistan fick följande utseende: 1) Gunne Idoffson 93,5, 2) Ebbe Bengtsson, Ysby 92,5, '3) Sven Ove Oskarsson, Stäme 88,5, 4) Tore Sjunnesson, Alstorp 86,5, 5) Hugo Johans- son, Ålstorp 86, 6) Leif Nilsson, Alstorp 84 poäng. kr på affären. Må nu vi se upp och : icke: låta lura oss af Se- sam!” .— Den: gode Herman Rådberg hade tydligen "själv bli- vit . lurad och sålde väl ingen Sesamtvål efter detta. ' + DEN FINA sommaren 1884 övergick i en mycket vacker höst. Tidningen skriver den 1 oktober: ”Rosor och mycket mer | den . välordnade . flottiljen,. men vi har inte kommit för att titta så mycket på den i dag. I stäl- let. får. vi flygareoverallen på jämte flytväst och fallskärm och får. instruktioner hur de skall användas. : en ST På bakre platsen i det två-' sitsiga planet kryper: vi ner'— det är inte så lätt med den tun- ga-fallekärmen på Yygger =S"ock ut över startbanorna rullar pla- net. I pausen mellan ett par reastarter och «landningar får löjtnant Vesterlund tillåtelse av trafikledaren att starta, motorn drar på och bullrar åtskilligt men efter ett par hundra meter är vi uppe i luften och skådar ned på rikstvåan, som i mjuka bågar sträcker sig över Ängel- holmsslätten. Mjukt och fint klättrar planet uppåt och med hjälp av' struphuvudsmikrofo- nen kan vi nödtorftigt samtala med våra förare, - . Den mäktiga Hallandsås lig- ger framför oss och det är en skön känsla, att denna gång kan inga långtradare hindra oss på vägen upp. Långt i öster av- let. Man får akta sig att gå för ' ström som kan brännas så det . Det råder liv och rörelse på. Vår förare, löjtnant skåneflottilje Sven Olof Westerlund, fråmför dot » plan av typ Sk 16 från vilket vi ns plan besåg aödra Inland, «Våra flygande grannar anordnar på söndag en stor fall Ae figareskolan i Programmet startar wid 12- tiden med = civilflygtävlan då civilflygplan pricklandar på flyg- fältet, Det blir cirka ett 20-tal småflygplan, som deltar 1 denna tävlan som kommer alt poäng- bedömas. , Fallskärmshopparna ger två uppvisningar, Vid den första kl. 13.10 blir det ett enskilt hopp från 600 meters höjd. Den stora flyguppvisningen, som börjar kl. 13.15, kommer flottiljens egen personal. att inleda med. start och formationgflygning av åtta J 29:or. Omedelbart härefter följer avancerad flygning och som ovan nämnts kommer den- na också att utföras i grupp. Här medverkar även personal tecknar sig Västersjön och Rö- (Forts. å nästa sida) we från F 5 i Ljungbyhed och en- "TAttackflyg”. Våra flyggrannar i söder vo ordnar flouiljdag söndag Å söder, Skånska Flygflottiljen, ”flottiljdag”, då mun vill visa allmänheten vad man gör, IHuvudpunkten I progrummet blir rmshoppen som företas av ire man från fallskäirms- Karlsborg. Det blir också avancerad flygning, skild, avancernd flygning koms- mer också ntt utföras med en J 28 av en flygare från F 5. Fallskärmshopparna kommer så igen kl. 15.50 och avslutar programmet med en' mycket ”Javancerad uppvisning, där do tänker slå sitt tidigare rekord I uthopp på hög höjd med fritt fall cirka 1.000 meter. De kom= mer m, a. o alt vänta med alt dra i utlösningssnöret tl. fall= skärmen till: de befinner sig på omkring 300 meters höjd, Demonstration” av flygplan, materiel och förläggning Ingår naturligtvis också I programmet, Visning: av flygplan sker på 3 div. hangarplatta, I instruktlong« verkstaden visar man bl, a, flyg- motorer, vapen- och fötoutruste Ining samt säkerhets- och radio= .Imateriel m. m. Filmförevisning blir det också I 3 div; hangar, där man visar filmerna ”Jakt- flyg”. ”Till vingarna bär” och En fotbollsmatch mellan två värnpliktslag blir det också - Klämmig musik kommer att utföras av F 14 musikkår, som kl. 15.15—15.45 konserterar vid ”Lundbergs backe” och 16,13— 16.45 utanför matsalen, Här ser- veras middag kl. 16—17 till facilt pris. Som vanligt blir det ingen inträdesavgift till flottiljdagen, men program kommer att säljas En ”flygande tunna” J 29 F klar för start. till ett pris av 50 öre, vackert kunna vi ännu plocka i våra : trädgårdar. Naturen och foglarne m. m, tycks med an- ledning af vår ovanligt vackra och in på senå hösten utsträckta sommar, blifvit vilsna på alma- nackan, så att träd och buskar, hvilka delvis fälla sina löf, ty de kunna icke annat, under hand | ” börja kläda sig på nytt i blad o: blommor; Svalor > samt starar, som i laga tid företagit sin flytt- ning återvända delvis, samt in- taga under strid med inhyses- hjonet sparfven, sina gamla bo- städer. Att vi inte narras, bevi- sas deraf, att vi dels från gäst- gifvare Rehngren i Tjerby e- mottagit uppgift om uti hans trädgård blommande” hvita rosor och päronträd,-att vi ut? träd- Ungdomsbrottsligheten - : debatterades i Veinge — En del naturer kan vara -välanpassade i ett gång men missanpassade i hemmet eller i en skola. Det är int "entydigt varför ungdomar på kant med samhället bär sig åt som de gör. Svårigheten är att Ieta reda på alla trådarna hävdade byråföreståndare Lars Söderkvist, Halmstad, när han i onsdags kväll på Veinge hotell talade om ”Ung- domsbrottsligheten”. "Det var Veinge fp-avdelning, som anordnat kvällen och ordf., posttjänsteman Joel Kullberg, kunde välkomna ett 60-tal del- tagare, . åtskilliga från de in- bjudna avdelningarna i Laholm, Karup ' och Kuväred. Kvällens brännbara ämne fick en aktuell belysning av. föredragshållaren, som pekade .på särskilt fyra svårigheter inom ungdomsvår- den. sele > -— Vi kan konstatera att kri- gårdar här i staden nu sett ro- senbuskar i den praktfullaste sommarfärgring och att svalor och starar dagligen kunna ses af hvar, och en som begagnar ögonen.” : (Forts, å sid. 3) åldrarna. Från 1920-talets svå- righeter med 21—25-åringarna har åldern för vålsbrotten suc- cesivt sjunkit och det är mycket troligt att siffrorna för 50-talet kommer att peka på 12—17 år. Samtidigt har våldsbrotten blivit allt fler och allt grövre och spriten ställer till allt värre ting. I det läget skapar åtals- eftergifterna svåra problem. So- (Forts. ä sid. 3) minaliteten går djupare ned i Vatten och avlopp i Ysby N :f kommer att kosta 600.000 REänneslövs kommun planerar att liksom det skett I Vallberga lägga ned vatten och avlopp i Ysby. Detta pro- jekt har tidigare utförligt presenterats i Laholms, Tidning. - I går hade kommunalfullmäktige kallat fastighetsägarna I Ysby till ett informationsmöte i gamla skolan varvid ett Kommunalfullmäktiges ordfö- rande Carl Johansson, Vallberga hälsade välkommen och omtala- de att planen är fastställd och arbetet är utlämnat på entre- prenad varvid 12 firmor har be- gärt handlingar. Projektet avser 53 fastigheter och 45 obebyggda tomter, kostnadsberäknat = till 600.000 kr, varpå man räknar med att kunna få 70 procent i statsbidrag 20-tal av de berörda 53 fastighetsägarna hade mött upp. Påde avlopps- och vattenled. ningar skall framdragas, men tillkoppling av vattnet skall inte ske förrän senare. Anslutnings- avgiften för avloppet beräknas till. 2,000 kr för enfamiljshus, För varje lägenhet ökas avgiften med 1,000 kr pr fastignet Till godeman för fastighetsäg= arna utsågs f. lantbrukare Gott= hard Pålsson, Ränneslöv. . rk AAAAA
Texten är automatiskt avläst ur skanningen. Gammal tryckstil ger
ibland felaktiga tecken.