LIC prefer s re er rr ETTA TT i 4 |A a a a ar a a AR sö MN ' Måndagen Jen 21 decem hå BIL-JUL SÅ : X + är, Bröderna ol Tel, 11200 — 11201 dra bilmärken står vår verkstad : väl rustad att ge Eder det verkligt " goda arbete Ni vill ha. — Koppartrans oljor 0. bensin —" ' ofssons . Bilverkstad + LAN OLM SCANIA VABIS | > och 2 ses VOLKSWAGEN vår specialitet. Men även för — 11201 Tel 11200 A Ver! K I a A bil på var sjätte person, Bilrika Detta 'och mycket annat får man Cr LL =". LAHOLMS RADIOAFFÄR NN ör bilkörningen -Arivsammare. ”" Låt oss Inmontera en. BLAUPUNKT BILRADIO - : Vi för allt 1 RADIO- och - TV-branschen. Laholm L i J . Tel, 10555 I år, Det innebär; att han ycker det är roligt att för- målsenliga , biltillbehör, till 24 Hos oss finner Ni' en ' massa bra saker'— utrustning och säkrare och trivsammare, "Bilfirma: - Sten Jacobsson Ängelholmsvägen ' Tel, 11205 Pa Tomten är "också bilsinnad medla "praktiska och ända- " biligarna. «ie stt tillbehör: som gör bilfärden” . a LITT Nn Sjöfarten har . . e . . i blivit. bricka i: ja i "politiskt spel STOCKHOLM (TT-Spec) ” Orsaken till alla de svårigheter den fria sjöfarten för närvarande har att kämpa mot ligger i att det avgörande inflytandet inom sjöfar- .ten förflyttats. från. det kommer- siella till det politiska planet. Sjö- fart har blivit en bricka i spelet om "militär" och ekonomisk makt och dessutom ett utlopp för na- tionella ”— prestigedrifter, =: anser Svensk sjöfartstidning, som vidare blaskriver: , 0 oc ” Så "länge sjöfarten lämnades att på egen. hand lösa sina problem gällde automatiskt en i det allmän-. nas intresse verkande regel om ett urval baserat på effektivitet och ekonomisk konkurrensförmåga, Ha- de detta naturliga urval alltftort tillåtits spela en” åvgörande 'roll skulle "de "handelsflottor "inte till kommit, vilka vuxit upp i hägnet N I diclerira? |veta i'nyuth ”Bil i Sve- rige 1959”, som med siffror och dia- 'gram'" visar" bilismens våldsamma expansion. 'Visste ni t ex att kung- -'liga huvudstaden ingalunda är en så: biltät:/ort,' som dess krypande bilköer kan ge sken av? Invånar” . 'mässigt:' finns det bara 'en bil på 77,3 stockholmare och huvudstad . kommer därmed långt ner i stati- - | Fyra märken (halva bilbeståndet) - Ni som "åker Ford, Opel, Volks- 'wagen ' eller: Volvo kan gott säga att ni tillhör en stor bilfamilj. Des- t "Dalkarlärna och kullorna är ”bilrikast” här i lan det på varje bil gå invå iffran för hela landet det på varje bil går 6,1, invånare. Siffran för hela d & ; stärker Sveriges position som det biltätaste landet i Europa. Närmast efter 5 me och Danmark med 10 invånare per bil. :, land, med 8,5, Frankrike med 8,7 ; r a inte” så snabbt som : Tysklands. Var själle invånare har bil 80.000 av de 120.000 personbilar, som importerades förra året, kom från Västtyskland. sen Få gamla bilar i registret ' ”Bilismen i Sverige” ger ett be- skéd, som är mycket” glädjande ur trafiksäkerhetssynpunkt: "de gamla bilarna, alltså bilar från före kri- get, är på snabb avskrivning. En- dast 3,3 proc av personbilarna är äldre än från 1945. Högsta procent- satsen noteras för bilar av 1957 års modell, de' representerar 14,6 proc av 'bilbeståndet medan fjol- årsmodellerna svarar för 13,5 proc. det. I Kopparbergs lä Th Vä åi! borgs, Örebro oc : svenskar bor det också i detär ce: invånare per bil, en siffra som ni fanns det vid årsskiftet en I ästmanlands län, verige kommer Enge 05 Att följa registreringsstatistiken' är ”att följa bilmärkenas populari- tetskurvor med uppförs- och ned- | försbackar. Många märken har - kommit, hälsat och sagt adjö, and- ra har kommit för att stänna, Till . de senare hör absolut Rolls Royce, dock med; försynt” entré ' på bil- arenan. År 1951 inregistrerades 2. st, 1952 1 st, 1953 3 st, 1954 1 st, 1955 ingen, 1956 1 st,:1957 4 st |- och 1958 2 st. Rolls Royce. De and- ra 147.227 personbilar, som inre-: gistrerades förra "året, var till 84. proc levererade av ”de fem stora”:" Ford, General. Motors, Philipsons, Scania Vabis och Volvo, = 12, PN en «> Gitson sa fyra märken finns nämli i så stort antal. — nära 580.000 — ati de tillsammans utgör mer än halva bilbeståndet, Totalt fanns det vid årsskiftet 971.973 'personbilar. Bus-. :sarnas antal var 8,042; en minskning från: 8.163 ett år tidigare, lastbi- larna var 117.822 — en ökning med ett. par. tusen enheter. -Detaljstu- derar man! lastbilsbeståndet får man veta. att antalet tunga och lätta Tastbilar ; har. ökat .mest,' Att de | tunga ' lastbilarna ökat i' antal av- speglas också av det faktum” att högsta tillåtna axeltryck höjts "på en mycket stor del av vägnätet. 1958 var t ex 42 proc av riksväg- nätet , tillåtet för ett axeltryck av 8. ton. I. år' är if 93 FÖDELSEDAGAR - i TBår isl rv - fyller den "21 dec. f. smäskol- lärarinnan f:u Annie Marie Eli- sabet - Akerlund, > Västergatan, Markaryd. Jubilaren är född i S:t Petri församling, Malmö, och efter . studier: vid Kristianstads 'småskoleseminarium avlade hon 'ptoc, "Att .vä den: ändock in- ' te är vad”den kan bli säger upp- ' giften'om 'att Belgien, Luxemburg .och' Frankrike tillåter axeltryck på 13 ton och boggietryck på 20 ton mot Sv aximalt 12 ton. a 1 Vägarna kostar 870 kr per fär bilisterna knorrar över hög; bilskatter (och då gärna glömmer att den största skatten erlägges i” form av bensinskatt) "borde. man, kanske tänka litet på vad det stat-. liga vägväsendet får betala ut av politiskt in - ring" och subsidiering och vilkas existens hittills endast negativt på- verkat det allmänna intresset av N billig och effektiv sjötransport, De Varma sköna 2 BILFILTAR : Handels Olle Johansson bolaget "länder, som, äger den största för- mågan att billigast, effektivast och investeringar och vägunderhåll. Det, 93.000 km långa vägnätet kostår pri kilometer därvidlag "8.900 kr eller; 958,1 milj. Per bil -gör detta:870 väldiga” proportionen mellan den "säkrast! omhänderha sjöt. ter- na, hade då alltjämt dominerat den internationella sjöfartens mönster. Ett annat av de akuta problemen I dagens situation, skulle sannolikt inte heller ha uppstått. Förutsätt- ningar för uppkomsten av de stora äl d: ”bek ämligt ”, vilkas existens för närvarande ho- tar grundvalen för ekonomisk kon- kurrens, skulle inte varit för han- den — i varje fall inte i tillnärmel- sevis samma utsträckning som nu — om inte politiskt motiverade fa-: vörer och påtryckningar hade spe- ip NM Tel. 24015 " ” ” Östra Karu . | lat in: > Fal i halkan — hugger ta > L Sön "Hurtigs Gummi AB Tel. 10200 — 10953 LAHOLM Splärn 4 Det är den fortgående överflytt- ningen av allt. större del av det avgörande "inflytandet inom sjö- farten till det politiska «och det statligt reglerade planet, som ut- gör det allvarligaste bekymret i den: nuvarande situationen och i varje framtidsbedömning. En för- hoppning om ett verkligt tillfrisk- nande skulle endast kunna knytas till wicikter för det statliga och po= litiska inflytandets avveckling. Någ- ra sådana utsikter förefinns inte, Annonsera i LT. VET diréktå" bil: och b ten. Bilskatterna gav förra budget- året staten ”bara” 358 milj mot 728, milj is k drivmedelsskatt, - Svenska bilexporten 2 or lika stor som importen 1952 ”'. Saab, Scania Vabis och Volvo har en betydande export av per= vå torde flertalet känna till. " Men visste ni att de tre före- "tagen förra” året" exporterade lika mycket bilar som Sverige importerade 1952? Antalsmäs- : Sigt, Värdemässigt betydde fjol-' ' , årets export från de tré föres . tagen att. nära två tredjedelar av "fjolårets Persönbilsimport . betalades, Det är inte småsum- mor det gäller. De importerade " Personvagnarna krävde en sum. ma nära 650 milj stor... Ta I samma takt som den svenska bilexporten ökats har importen mer och ' mer koncentrerats till Tyskland och England. De engels- ka siffrorna'.var högst 1954 med nära 31.000. 'personbilar. 1955 tog Tyskland . vad England förlorade! i marknaden, Sedan dess har Eng-| lands. export ökat varje år, dock 4 FRE . - Pris, för helår 11:—, halvår 23:—, lagen bil uta slker hetsbåltet NIF ÅA VA AAAMAAARA RA, ” Jo, LAHOLMS TIDNING hem till Eder bostad - " under 1960 om Ni helårsprenumererar, alltmera stegrade kostnader för framstä får Ni LT för nämnda pris. Det som tillnärmelsevis är 'så billig. Prenumerera alltid först och Julen närmar sig nu med stora steg. innan den stora brådskan sätter in på för . kr. I den simman ser vi alltså den; : sonbilar, lastbilar och bussar, det ” finns knappast någon vara kvartal 12:— o. månad 4:50 främst på cc ortens dn | . idni | ) s egen tidning - Laholms Tidning examen 1904. Hon reste från se- minariet och direkt till sin för- sta plats i Kvinge och kom dä- rifrån' till Bosarp. Här träffade hon; sin blivande man och in” gick äktenskap 1916: 1920 flytta- de makarna till -Ekhult i Mar, karyds, församling där fru Åker lund fått :ordinarie plats. EFer ett par år: inköpte de en' gård i Holmen men sålde” denna: igen och flyttade till Erikstorp. Tjän- sten vid Ekhults skola uppehöll fru Åkerman fram till 1941 då skolan drogs in, Hon är numera bosatt i Markaryds köping. '..... Fru ÄAkerlund har livligt del- tagit i föreningslivet och är in- tresserad. medlem i Markaryds kyrkliga syförening och Maika- ryds folkpensionärsförening. Hon var med om att bilda Markaryds Kooperativa kvinnogille och var gillets' första kassör, en-befatt- ning som 'hon' innehade': några”, år. Personligen , är Åkerlund — en': sympatisk och "trevlig kvinna som. skaffat sig vänner var hon diagit fram, - c Va 73 år fyller i dag f. smedmästaren Axel Antonsson, Oderljunga. Han är född i Hishult. Redan i unga år kom han emellertid till Oder- ljunga, där :han ägnade sig ät smidesbranschen. I en del år in- nehade han' bl. a. . nuvarande Strömblads smidesverkstad. Se- nare reste han i ett par omgång" ar till USA där han arbetade .på olika platser som smed, svetsare och reparatör. Efter hemkomsten inköpte han ett lantbruk jämte smedja i. Löndala. Hemmet för- stördes emellertid genom en elds- väda, varefter han förvärvade en re om dagen? varje söckendag - — Trots tidningarnas llning och distribution Prenumerera redan” nu . Postanstalterna. fastigtet i Oderljunga, där, han alltsedan varit. bosatt. Samtidigt fick han anställning i smidesverk- staden vid Ättikfabriken I Pers- torp. Ända tills den sista tiden 9 km långa vägen till Perstorp och plikttroget inställt sig på sin en ovanligt duglig yrkesman och har varit allmänt: uppskattad. av förmän och ”arbetskamrafer.: "Vid Ättikfabrikens" '' T5-årsjubileuni rad för, "långvarig . och trogen tjänst. un "fyller ”i- mörgon fru Agnes Svensson, maka till f. lantbru- karen Gustav Svensson, Vessin- ge 3, Veinge. Makarna har i många. år. Amehaft en gård i sedan överlät till en svärson. De byggde sig då en villa strax in- till gården där de nu bor. Jubi-' laren' har alltid varit en duktig och arbetsam människa. .- 70 år ' M Dl nn fyller . i morgon: fru Agnes Rosberg, ' maka | till framlidne chauffören Gustav Adolf Ros- berg, : Lagered, : Knäred. fat fyller i morgön smedmästare Karl Nilsson, Smedstorp, Skot- torp. Jubilaren är född i'Skot- torp” och fick i unga år lära smedyrket hos sin fader. Jämte en broder övertog han så små- ningom smedjan, som de nume- ra ändrat om fill verkstad. . De sysslar" huvudsakligen. med vär- meinstallationer. Jubilaren är en mycket duktig 'yrkesman:' och känd för att alltid göra ett myc- ket gott arbete. Hans stora hob- by är musiken, Tidigare har han varit med 'i Båstads musikkår men är sedan många år aktiv medlem i Laholms musikkår. Som sådan har han också blivit mycket uppskattad. Några kom- munala uppdrag nar han aldrig åtagit sig. I yngre dagar var han dock i en del. -år brandehgf i Skottorp. -- Personligen är han en duktig och hjälpsam man. 60 år - oa fyller i "morgon fru Signe Svensson; Nybo, Edenberga. Hon är maka : till f. lantbrukaren Ernst Svensson, som i många år innehade lantbruk ; Kövlinge. Sedan de överlämnat detta bod- de de i Laholm några år men flyttade - sedan till Edenhberga. Hon har alltid vårit en duktig maka och husmor, ÅA. ocg 60 år . oo fyller ' i morgon fröken "Rut Jönsson, Edenberga 9, Vallber- ga. Hon är född på den gård, där hon alltjämt bör och :som, hon driver tillsammans med två sy- strar. Alla tre är duktiga" jord” brukare och sin” stora "gård skö- har 'han i ur och skur cyklat der |" arbetsplats, Jubilaren "har varit |: blev "Han vederbörligen medalje- |” Vessinge ' som de för några år 150 år: : Rosengren,. Hagagatan, Marka- sea rutt (VOLVO - i IA Se de efter 2791 "CC PV 44, PV- 544 > PV .ass AMAZON : Gc wna - " golv, till PV 444, PV 544 och Amazon. lr gr 279542 Huvornament : FaR PV 444, 544 Kr 113 : 79357 Ringfrycksmätare 7... . + AKERHETSBÄLTEN > fr. Kr. 32: — per sats. Al Förvaringskorg för PV (484, 548 or 279559 Huvornament för PV A44, 544 Kr. 5:60 är en'synnerligen duktig, arbet-' sam , och ' trevlig; männisa, om- tyckt av:.alla som hon kommit 50 år «7 : fyller i » mörgon. fru "Anna Fridebong Larsson, Årnaberga 2, Laholm, "CX fyller :den 22. dec. frå Greta Dalberg, Granvägen; Markaryd. - ' fyller den 21 dec.: fru Ellen ryd. LYSNING - re + —- i Laholms kyrka mellan verkmästaren . Bengt Johnsson, Skottorp och" folkskolläraiinnan Kerstin Andersson, Laholm, dot- ter till sjökapten Bror Anders- son och hans hustru Anna född Kristiansson, Nyhamnsläge, > — i Mölndals kyrka i söndags första gången för banktjänste- man Bengt Audqustsson; Göte. borg och fröken Birgit Nilsson, Mölndal, dotter. till. lantbrukare Ragnar Nilsson, Ränneslöv, - VIGSEL 2 öfe es I lördags i Hishults: prästgård mellan svetsaren Karl Erik An. dersson, Emmaljunga och fröken Gerd Eivor Nilsson, dotter till lantbrukare Artur Nilsson, Korn- hult, Hishult och hans maka Ebba, född Ström. Vigseln för- rättades av kyrkoherde Gustaf- son, ” — I lördags i Hishults kyrka mellan svetsaren Sten Harry Nilsson, Hult, Knäred "och frö. DÖDSFALL CCC Tana « Elof. Persson. Inspektör,; Elof, Persson, Ängelholm, "har avlidit. i en ålder av 57 år. Den bort- Ber. 19597” nan teten tttetenter i gångne vär: födå i Ahus.” Efter: + ' realexamen ÅÄ Kristianstad 1919... fick han samma år anställning vid Sv.;' handelsbanken :, Häl singborg: Under de närmast föl- jande. åren. tjänstgjorde han på. flera av denna banks kontor. År!. 1929 erhöll han anställning" hos Fylgia i Hälsingborg som: plats- och reseinspektör Äy 1935. blev. iran. distriktschef vlgia 1944 'starfade han agentur i Ängelhol: m för samma bolag. Han var även Ombud för” Valkyrian "och har unde år — representerat Hans inspektörsområde omfatta-' ät generalagenture holm.. Han si makan "Iris, OK "nturen i" Ängell. alies "närmast "av ” ottern Gulli," gift md tandläkare Sven "Persson; Srälmö, dottern Margareta:' och | jon en Rolf, studerande i Äng ul Ibrandstorp, märkligt N08 på samm sin blivande han gifte sig Sig då ett lantbryi i Wittor vilket de bru tbruk i Villhärad- lyttade till P; te "övertog voRe För .b Verlät maka a dag och' plats som ' 'de Nygård iTrön- ortåt 20 år sedan: ken Irma "Alice Ingegerd Påls- son, dotter till lantbrukare Arvid Pålsson, Bögilt Hishult och han maka, När brudparet jämte u : vaktande marskalk 7 och Fa trädde" fram i koret, spelad. organist Maja Ekstedt » Allegro Gunnar Gustafson - höll tal till brudpar. 1 ter de mönstergillt. Rut Jönsson marnattsdröm” av rn; år Hi nerna Olle a gården till, sö. gångne'”. ga es . gamle . Sörjes. nä ast av hedersmannen lina,' sju? an Caro- arn : el äldrig syster Samt "barnbarn 9 5. Grönkvist. Stf a ts Seth Grönkvist, Växjö . Cit 67-år gammal. Ha i Flen och. kom jande är maka och barn, 3 => (Forts. a a i Fylgia. och. .; sin general-... nder många - Liv-Trygg. > el-" : maka, med: vilken 1898, De skeffade . ' ade till 1916, då de :-. Påarp, Två år:senas ot och Alf. Den: bort-'.. Kästa sid)”. c ok ? UM mn HH m ran 2
Texten är automatiskt avläst ur skanningen. Gammal tryckstil ger
ibland felaktiga tecken.