TevreeTevYT WYttretYT v rYTfF-et et erov Yr YTreryeveYt fr evY YFTYYFFYTTTYTYTTTEYTTTTITT TE ITV YtYYYTTYT? TYCFYYYYFIYYYTTAN tätningen | rikoppla eller id sladd; =E Gör bittörningen frikoppla eller. gasa vi sla 2: ÅK SÄKERT PÅ HJUL I JUL — 2) = trivsammare M : i ripsammare: otororganisation erna: ger . råd] - byt till VINTERDÄCK. oa oss inmontera en . t i BLAUPUNKT BILRADIO — I våras deklarerade M Asfk- | EN H : mete . . ten. att det senaste årets nya Finner Kb er ” Fn töforg kad ss XY : Vi för allt I RADIO- och strömningar inom vinterkörtek- ' till driv + e Hagel To sån denna H | t H H he ih int, 3 2. rullning vid stapel börjar - i den åt sida, sade' direktör Nils 'desna stepel = . LAHOLMS RADIOAFFÄR — | nt rä nana, je ; Tel. 10555 7 - Laholm de vid: Motororganisationernas ' . ( i s - yll samar ions -(KAK, M, Nr 3 sr : 3 äm MHF) informationsmöte i Stock- - 03 TE H vi hår alla kä a as 3 — T AN ända SM Tveka Sinte om. vinterdäck holm. I mötet deltog — förutom Er . i ” ter, går bra eller inte bra.. 3 Ja, i den populära barn Nu är det vinter och bilen. den slinter i i bukter och fin- visan var det förstås skidan ;'som slant,' men att en bil såväl som en skida ibland .kan sen och radion, + - : raotororganisationernas experter — Nyheterna kan öka bilföra- : rens möjligheter att behärska sin '. . vagn på halt underlag och:utgör , ; -.. fabrikat & samt egna vr De 'k I I I "— repr för : (67 "regummieringar . : och kommunala myndigheter, i . e ar a r a Ss o r ts ha a | ka [=] trafikföretag, bilskolor, — bilin- - för sommargrepp' " spektionen, trafi. ikpolisen, pres- 50.6) på vintervägar! - GS GUMMI ÄR: LAHOLM >: Välj själv . få för 'sig' att gå åt helt annat håll än åt det man styr, idett åd 2. 4 detta område torde inte vara obekant. Och 'visst kan' det gå bra, men | "+! lika "ofta — och kanske oftare — slutar det rätt så illa. : " Det är inte för inte som försäkringsbolag och" trafiköver- , '” vakande myndigheter helst ser att-vi slipper det som ro- därför en bra komplettering till : den vanliga körtekniken. Detta har väckt protester från den nya :' . metodens förespråkare, som häv- dar. att den. borde, Tel. 10200 : "ra 10955 S rn " sätt bemästrar man även isvägar, . men "”traktormönstringen” har nu- mera om traktordäck än om per- sonbilsdäck, genorii att de var för- sedda med 'höga tvärvalkar och nabbar. Däck av den typen gjor- de sig utan tvekan bäst i lös snö, mera ersatts av ett mer all-round- betonat mönster på de flesta vin- terdäck, oavsett fabrikat, På. så där nabbar' och valkar varit ” till föga 'nytta. H - VISST HJÄLPER DEN: Man' hör också då och då att (Forts. å nästa sida.) "Det lider mot Jul och dopparedan är inte alltför långt ävlägsen. Ett av de stora problemen just nu är julklapps- problemet — vem ska man ge vad? Har ni i det samman- hanget tänkt på att det finns, massor av trevliga biltillbe-” hör, som kan bli till god hjälp i presentvalet. Kanske ska vi inte heller glömma att den gåva som via mottagaren ham- nar i familjens trogna bil också blir en gåva som blir till nytta för givaren själv, vilket ju inte gör saken sämrel LT-medarbetaren 'har julshop- pat i ett par laholmsfirmors till- hbehörsavdelningar och - hittade där många lämpliga klappar. Med anledning av årstiden kom- mer givetvis just nu en hel del rr jaja Vid kelten För den praktiska? a ”bilägaren, som "tycker om | . att. själv Pyssla med bilen, -. finns : det mängder av « trevliga . julklappar . + ex. ”TVÄTT- och.” POLERBORSTAR, . SVAMPAR; BILPLÄDAR, - , SITSAR, RESERVTANK HURTIGS . Gummi "Aktiebolag Tel, 10200 ULArormM Tel. 10955 ” vintertillbehör i in i | bilden - — > och kanske så småningom också i bilen!" ETT PAR framsätesplädar i scan- nofix, som" förutom ' att ' de var snygga såg" verkligt - varma och in- bjudande ut, fastnade vi bums för. De kostar 40 kr. styck och finns i flera olika färger. En lämplig gåva exempelvis från 'barnen till mor och far, vilka säkert kommer att uppskatta de Ttyggvärmande tinges- tarna. Man skulle naturligtvis ock- så kunna "tänka sig att mor och far köpte varsin pläd och gav åt var- ann, Därigenom kirrades julklapps- frågan ,enkelt och bilen . fick ' en kopplingen, sade direk ö man.' :Motororganisationer rn anser att] frirullningen, som” på ' senare”. år kommit i skymundan,” ånycg: bör få sin plats inom vinterkörtekni- ken. Däremot är inte mötörorga- nisationerna eniga med dem som anser att den nu i Sverige allmänt använda vinterkörtekniken bör skjutas åt sidan och frirullningen förklaras som det enda" lämpliga. | . Så har: -visserligen : skett mark'inen väglaget" vintertid visar sådana skillnader i de "båda. 'län- derna att för Sveriges del både frirullningen "och den nu”vanliga tekniken . kan behöva användas jämsides, "Den teknik" för” interkörning som allmänt. rekommenderats och | praktiserats här i landet under senare "år grundar ;' sig .helt på drivrullning.. Den" tekniken inne- bär att man ständigt tar bilmo- torns' drivkraft eller. bromskraft till hjälp för att hålla vagnen 'un- |” der kontroll. Man trampar inte ur 1 lett plädutr Nåja, de ppli om vagnen sladdat' el! där detaljerna får var och en ord-' na själva — tipset har ni i alla fall fått..." = os No - EN VINDRUTESPOLARE 'kan ingen undvara, om han vill. köra säkert, och sådana finns i ett fler- tal utföranden, De finaste och dy- raste är de vacuumreglerade av ”tryck på knappen så skvätter det” — modellen, men det finns enklare typer som fyller precis samma mis- sion. ”Tex” heter en s. k. manuell spolare, vilken betingar" det facila priset av 19:80. Den klarar man' sig ler kan väntas sladda utan man utnyttjar motorn för: att minska farten och stadga vagnen; Detta måste ske med små, mjuka rörel- ser på gaspedalen. En sladd hävs med styrning och gaspedal i sam- verkan.-Man . utnyttjar de lägre växlarna för att vid behov få större bromsverkan från motorn. Fotbromsen användes så litet som möjligt under körningen. TEKNIK "EFTER - "+ VÄGLAGET? - --KAK, M och: MHF: anser att frirullning är den bästa metoden "eller, kan' väntas sladda, välja 'frirullning alltefter sin erfaren- het och sitt omdöme, ' I övrigt gäller givetvis att man måste' hålla lägre fart på vinter- före än sommarföre och särskilt att hålla tillräckligt" avstånd till framför: körande. Mjuk körning är, viktig, oavsett om man. använ- i kritiska situatione; Få överlevande nära” 3.000: > USA- bilmärken För bilpionjärerna i- TsA. "kunde" ”Det Glada "Nittitalet” ibland te sig. dystert,' för . det ”var' inte lätt att få penning- starka personer att satsa pengar .Å någonting så osäkert som:”de hästlösa vagnarna”. vo fc De arma bilfabrikanternå var bokstavligt talat "beroende . av hålla tillverkningen igång, 'och de hade oerhörda svårigheter att få fram material kontinuerligt och i tillräckliga kvantiteter. Att osäkerheten bland sbilfabrikan- terna var väl motiverad framgår av det faktum att inte mindre än nära 3.000 olika -bilmärken har tillverkats i USA, och av alla dessa har bara. mågra få överlevt. Bland veteranerna be- fimner sig sådana storheter som Buick' (”född” 1902), . Cadillac (”född” 1902) och Oldsmobile] der drivrullning eller: frirullning I war dags förtjänst, om de skulle |” A Den. bästa vinterbilen: den" nya bilen” en x den bästa julkläppen: den nya bilen föras . till. N | mantiskt . kallas ”en. vit juP.- )”svensk standard”, såsom skett z Jeep t till Ingen sänkning; M knä fka säkert : ': Område för : o en — man kan åka säl e; på f£ 7 7 — frirullning CT l rl Op ]s' N hjul även en vit jul, ja, t. o. m. | i - = ve en ö e ever ket - av: pels S pris 5 om det vita är rena glansisen. F : $ | 4 - Kungl: Telegrafstyrelsen har s Det här i "dagarna förekom- | "> Det gäller, bära att 'man lärt sig na. "ps 5 I bydent beställt 30 JEEP av typ FC-150 | mit uppgifter i pressen om cn D behärska vinterkörningens.. teknik s € tingade siffrorna <./ A00 75-50 715 c av Scania-Vabis, .De 30'nya prissänkning i Sverige på ' en I vilk dovi : g 0 oe vagnarna kommer att skickas för artikel en dr Ovisas ! tot ida dl ap lg il lr. anger friktionskoefficienten Svarta fältet visur + ut ”på fältarbete" så + hin importerad tysk bil: Få artikel på denna vår motorsida <= Tillgänglig 4 av” vv. . e ing av ett flertal och att man har rätta ”galoscher- | arerisk maximal =. med : "dragning av "kabel - och förfrågningar "från . pressens na” på fälgarna, Med ”galoscher” rör torr” - Juftledningar. ' |" sida, får General Motors Nor-. . menas så, klart däck och med rät- | i sn diska AB härmed bekräfta, att ta däck i vintersämmanhang me- : USA:s" mest köpta bil — såg ingen "prissänkning planerås inas vinterdäck! as halka, d.v.s. när föret är så halt dagens ljus 1911, «> I beträffande Opel Rekord. :? Det har. ofta. sagts att. "Vinter- na har teoretiskt” och" . praktiskt att drivhjulen. är benägna" att. sl - S . däck int ta, mn | undersökt de olika ”körmetoderna. ra även vid mjukast' möjliga hbe- . | je MN je ör någon nytta rn : DM- 9. FJÄRRLJUS för st re Efter " mindre” jämkningar : fram- | handling. av gaspedalen.: Alla »bi- f fall. , OSS, säkerhi ” ; a Ht nräva » här” långt ' söderpå. Vinterdäcken ||. | RR | vä s lingorådn. Des ati a lister rekom ag.vatt pröva är (till, för: norrlan dsför hållanden, rstic : vinterkörningsr. essa råd in-|och lära sig metoden att trampa nebär en del nyheter utöver : ide | ur : kopplingen om .en.. sladdning . har man; förklarat, där; det” som Brenner er -.ordentli 4 anvisningar för vinterkörning som j inträffar och rätta till vagnens med inö å a nu ager från'olika håll givits allmänheten körriktning enbart med styrning- > fläns däremot ee ar nere under, senaste. äre Jen. Gäller. det: en nödstopp på nej, här är det bara py : BENSINDUNK m. påfyllningsrör. TA 1, kr. 14: 50. glashal. väg är den 'bästa meéto- hela slanten! RATTMUFFAR av perlonvel, el. fårsk fr." 5:25 : FRIRULLNING C OCH sy | den troligen att trampa 'ur. och - DRIVRULLNING .: : "7 åsa. alla fyra. hjulen med fot- NACKSTÖD för säkerhet 'o. komfort fr. 4; "> Förr i världen brukade man | bromsen, 2; 2. .., LÄSBART BRÄNSLETANKLOCK : = - kviekt trampa ur kopplingen och |. A andra sidan anser motororga- Nåja det. där ska väl t a hindrar bensinstöld 7...s.ssssssss. fr, 12:75 | låta "vagnen, rulla fritt när vägen | nisationerna att . .drivrullning . är a pr Llt och väl kar med - FÖNSTERPUTSMEDEL i bekvi ”sprayfl. "3:90 "|| var hal och en sladd. hotade eller | den' bästa "tekniken när väglaget bli riktigt a Å snö även hos oss :KROMPOLISH för glänsande resultat .. hade börjat, Med sådan" frirull; | är strävt,..-... sova 1 I ” in ar även orda ” . ” "ning kan 'man i kritiska situa Dei tre stora: ”otorörganisatio- , om det. vill sig en 'vinterdäc- tioner hindra motorns drivkraft nernas råd'kan sammanfattas så H "ken är, precis som namnet an- BILFIRMA STEN. J ACOBSSON eller bromskraft .. att "påverka a ger, nuförtiden inte bara avsedda drivhjulen och öka vagnens ten- | ;"- för : rena snöförhållanden, utan U Tel, 11205 . ”Ängelholmsvägen 15. | Tell 11205 dens att sladda. En sladd hävs halla rekommenderas uteslutan- för .vinterväglag överl Z| då enbart med styrningens hjälp. | "de frirullning om vagnen 'sladdar "Och dit hör ju isvägar såväl som "| Under frirullning sker fart- eller" väntas sladda, '... snövägar. Kanske hade det dock K sk ka bi it il I b hör minskning med 'fotbromsen. ' På | När vägbanan är, strä varit bättre att kalla däcken av an $ e an: I ti e ören bilar med frihjul. får mån' fri- kommenderas uteslutande ariv- , vintertyp > för: ”halkdäck?, Då : rullning 'så 'snart'gaspedalen | rullning: ' tl M , man i äl dö ul k I b le släpps upp och i en sådan vagn| —1I mellanområdet bör föraren, "midi gare. påminde vinter däcken | ösa er a” I U a p p sp r Oo em behöver man inte trampa : ur| i situationer där vagnen sladdar NYA OPEL REKORD fd vd den, bästa julresan med. den" nya bilen. NYA OPEL REKORD: 4 det bästa bilköpet NYA OPEL REKORD: inne BLRRNA Sl STEN Jconson = tt med, även om den inte, som e : sär le 2 (Forts. å nästa sida. ) att klara sladdproblemet vad glas- Otöda. 1897). Chevrolet . . Angelholmsväg. 15 LAN OLM Tel. 11205 i . oc ; e . 2 £1 : w s oM Må - :Y FUYEVUFEVEFEEENESTYNSEERETENFETETOE N FE TFESTETTEETEVTEN rn FYCTTTT SYFUTET IT NEYSSEFFFEEESTTTEFES Kor NYv FUVYYTETYEYTTSTS FET
Texten är automatiskt avläst ur skanningen. Gammal tryckstil ger
ibland felaktiga tecken.