Inget referat är framtaget för den här sidan ännu.
N:R. 24. ARG. 33 . s Ansvarig utgivare: J, B, Bengtsson -- . . | | > Redaktör: Bertil Nybt . Eset SER. sr "> TORSDAGEN DEN 30 MAJ. 1962 Laholms Tidnings Tryckeri, Laholm - | S Lösabmme. 50 556 3 i in väg i idyllisk terräng yggarna får ett Provtur på motorv "" Motorvägen mellan Skottorp och Mellbystrand ligger klar se-. : dan snart två år och skall för övrigt inom kort släppas loss för trafik "men också den 'andra och dubbelt så långa leden mellan Mellbystrand och Halmstad börjar utformas, :Än är. den inte körklar och det dröjer ett helt år än, men på tisdagen gjorde i alla fall Laholms Tidning en premiärfärd på stora delar av sträckan i sällskap med, den trevlige, och kunnige motorvägs- chefen, ingenjör Lemnart Jangblad, Bättre ciceron i detta sammanhang kan man'knappast få och vi kan bara först som ” sist konstatera, att den nya vägen får en utomordentligt ' vacker sträckning. .amdra sträckan och det var, som tidigare omtalats, samma entre- prenörer som på deten Skottorp —Mellbystrand, alltså Svenska Väg AB i Göteborg och Nya " Asfeft AB i Malmö. Det är full- komligt fantastiskt ot konsta- "tera, hur långt man hunnit re- dan med de moderna maskiner och metoder, som vägbyggarna nu har och tillämpar. Hade det varit för trettio år sedan hade ett sådant bygge tagit åtskilliga år och tusenlsals man t anspråk oo — tu går det på knappa två år att bygga en 17 meter bred väg. bana 17,5 km lång rakt genom skogar över 'åkrav och sank- marker. : — "Vägbanan är i det allra närmaste utlagd, konstaterade ingenjör Jangblad, när wi träf- fade honom på det trevliga kor- toret i Gullbranna i Eldsberga. Där han man, som förut omtalat, hynt en hel bondgård, givetvis nedlagd för sitt tidigare ändamål, där man nu förutom kontor har utmärkta verkstäder. Vi har nu då främst den över Lagan, där vi i dagarna dock avslutat pål- några broar kvar att bygga och intressant och delvis börja. gjutnidgernJav..byobunida> mentern! Själva bron skall upp- föras helt i stålkonstruktion. . Vi ger oss ut på ”husesym”, och. man kan nära nog säga premiäntur på den allra största delen av den nya motorvägen, Över Lagan, Genevadsån och Fylleån kommer vi inte men med lite omvägar gick det hela fint i adlla AL Art det blir en vacker och ändamålserlig väg — ja, därom kommer det inte att måda något som helst tvivel. Men det sorgliga i detta sam- manhang är lä alla fall avt vägen inte bygges ut vill dubbla kör- ne (Forts. å sid. 6) slukar givetvis enorma mängder med fyllning och ingenjör.Len- nart Jangblad berättade för La- holms Tidning i samband med vår : ”inspektion” . häromdagen, ningen och inom kort skall på- Ingenjör Jangblad pekar stolt, Å ben se RK att det inom ”linjen” — alltså "redan gjorts i ut över vad som nt rifi Halmstad skymtande i bakgrunden gott betyg Trönninge får ”gratis” grävt d Reningsverk ordnas genom motorvägen Den nya motorvägsdelen, mel. vägens sträckning — flyttas om- lan Mellbystrand och Halmstad kring 150000 kbm massa men att det dessutom skall tillföras ytterligare omkring 350 000 kbm. Detta har faktiskt 'gått fint att klara då man hittat bra grus- | täkter i bl. a. Påarp 'och Magni- lund. Men bra fyllning ehuru det är rena sanden har man fått till. ett rening: i allra högsta grad en broarnas och" underfarternas väg och-:de Den betagande idyllen vid Genevadsåns utlopp skall behållas i ägen Mellbystrand-Halmsta än fyra broar över vatten, var- Centerungdom vill v Kejsarsnitt + äddade:sto. > En "operation, 'som beteck- nas som mycket ovanlig, har gjorts i dagarna av bataljons- veterinär Joel: Månsson" i Sollefteå. Han räddade genom ett kejsarsnitt livet på Änger- manlands" - förnämsta ”' nord - svenska avelssto Dona. Fölet var emellertid dött. På tis- dagen skrevs "Dona ut från hästsjukhuset'- på I 21 och togs emot av en genomlyck- lig ägare, hemmansägare Ruiz, ne Rödlund, Ramselevallen. Stoet operérades den 13 maj och hade alltså blivit fullt. friskt efter 14 dagar, , Hd v H Re N p ;. Till Centerns - ungdomsför-, bunds riksstämma i Linköping har. kommit motioner där man vill "stärka, samarbetet . mellan folkpartiets och” conterng. ung> domsförbund; Det" framkommer även "önskemål om "ett bättre samarbete mellan centern: och folkpartiet. I motion från, södra Skånes : distrikt åberopar man bl.' a. de initiativ som FPU ti- samarbete med centerungdomen; Man - vill ha förnyade kontak: ter.i detta syfte. AE Erfarenheterna "har wisat, he- dkör stor dragning åt det kon- va -hålllet är synnerligen Ett samarbete kan etableras ” utan. resp. :panrtiers principiella målsättning uppges. fre t (Tartsiå sid. Ty Jordbrukets ekonomiska före- ningsrörelse under en enda hatt var den framtidsvision direktör Gösta Edström 'skisserade för 200 skogsägande bönder när Sydöstra Sveriges skogsägarfö- reming på tisdagen höll årsstäm- Jordbrukets organisationer ST under en natt framtidsbild ningsråd av i demokratisk ord-' ning valda förtroendemän, för- klarade talaren, som också satte ett frågetecken i kanten för den nuvarande : uppdelningen på en facklig och en ekonomisk före ningsrörelse. = cc fört? Jordbruket sett som en sam- "klara för -trafik, Den bron eller i varje fall den som digare "tagit ” för: ett närmare | ter det bla. i motionen, att en | — d a Dp görligaste . mån trots utbj : «av motorvägen. — här syns bägge brofästena. Mm ygtnaden ; . - Motorvägen” — 'broarnas väg. den största. Metis Dessutom blir det två broar "Jöver motorvägen och fem 'störro s . . | undergångar -av . vilka de båda i Mellbystrand . och ' Ämot är största fordrar de största bankarna är över järnvägen i: närheten” 'av Fyllebro, «=. ce 0 a ,Pålningen är. nu klar för bron över Lagan, och:imom den allra närmaste tiden kommer man att börja gjutningen av fundamen= ten. för den stålbro, som" skall Bilfältskytte | och) Sydballand För två år sedan intröducera- de Sydhallands skyttekrets med eldsjälen ”Nisse'i kvarnen” söm nn (Forts. å std. 3) Dyrare licens: Program 3 i radion bör byggas ut till att omfatta hela: landet. Licensavgiften "före slås samtidigt höjd med 10 eller 5 kronor. Det blir hu- vudinnehållet i det förslag, som 1960 års radioutredning väntas överlämna" till rege- ringen efter midsommar. För- slaget kommer att slutformas vid ett sammanträde i Lin- köping. Licensen kostar i dag 30 kr, men radions överskott har succesivt. sjunkit med åren. . En. förstärkning anses nödvändig. Telestyrelsen räk- nar med att kunna genomföra utbyggnaden "av program 3 under tre år. me X . på ett fält rakt nedanför Tröm- ninge kyrka inte så långt från motorvägen. Här skall nämligen Trönninge anlägga ett renings- verk med två stora sedimente- ringsdammar på vardera 100x 100 meter. Iär får motorvägs- byggarna plocka upp så mycken fyllning som är” lämpligt och samtidigt får kommunen gratis schaktat undan för dammarna > — till nytta för båda parter. | Tvåcentfrimärke | sålt för 200 000 Ett Hawaii-frimärke från 1851 i valören två cent har på auktion i New York sålts för rekordsumman 41 000 dol- lar — drygt 200 000 kr. Det var en frimärkssamlare från New Orleans Raymond Weil som ropade in det. . Frimärken av denna typ .användes 'av missionsstatio- ner. Det nu sålda är det enda kända ostämplade märket av detta slag. > "' a (Forts. å sid. 7). Största v Kostnad:: 30 milj. Det största vägbygget hittills i Sverige närmar sig nu sin full- F bordam. Bygget sysselsätter för närvarande 120 man och den” aktuella 'sträckan är Jonsered— Skallsjö på Europaväg 3 strax norr om Göteborg. Den 16 kilo- meter långa vägen " beräknas kosta i runt tal 36 miljoner kr. Svenska Väg AB, som nu hål- lit på med vägbygget ett par år, räknar med att kunna släppa fram trafiken på den ena kör- baman i mitten av juli. I höst räknar man med att vägen i, dess helhet skall vara klar för full trafik; : Terrängen, där den nya mo- torvägen går fram, är inte den (Forts. å sid. 6) / na , cross senkernees ägbygget är snart klar | J PANG PRAG AA N N - A
Texten är automatiskt avläst ur skanningen. Gammal tryckstil ger
ibland felaktiga tecken.