Inget referat är framtaget för den här sidan ännu.
Låt Er: änte frestas åv v ett skenbart fördelaktigt: däckköp. äg "alltid noga kvalité mot pris, Vänd Er till HURTIGS ” som, är ett toppmodernt ringserviceföretag med stora re- :surser "och: ett: komplett urval av däck för personbilar, lastbilar, träktorer och ' olika ' slag . av industrimaskiner. + ”HURTIGS lämnar Er GÅ R AN TI: på alla. däck och ms regummeringar.. te : utbyggnad av egna förädling industrier, ger bättre möjligheter att utnyttja den sydsvenska skogen rationellt. . AKTUELLA PROJEKT: [| VISKAN- KOMBINATET — .. 200.000 . ton ”barr- och lövmassa, 40.000 -stds: sågade trävaror . N "0 KINDA: SAGEN — > 40. 000 stds sågade tr tr 4 varor - Hu "HULTSFREDSINDUSTRIERNA — .utbygg- "nad med fabrik” för 60.000 ton "spånskivor OD MÖRRUMS BRUK — 4 kapaciteten till 120.000 120.000 ton lövmassa fördubbling av ton barrmassa, ” MONSTERASFABRIKEN — 180.000” ton -baärrmassa, övertas av' SSF. Södra Sveriges Skogsägares Förbund IE) 5] =) Prenumerera ' på Ortstidningen NE Tidning Ring 11650 4 jandet av investerat kapital, jligheter till rationalisering av skogstransporterna tillvaratagas dl TI det pris som en konsument får betala "för en” vara, ligger en stor del, som avser kostnader för transport av de: olika kom- ponenter som varan består av. Centraliseringar till" större fab- riksenheter, strukturrationalise- ringar samt ökad produktion kommer att "medföra längre me- deltransportavstånd ' och - större godskvantiteter. En försiktig be- dömning ger som troligt resultat, att en fördubbling av transpor: terna uttryckt i tonkilometer kommer ' att ske på" en 10-års- period, "Om an sedan ser. på kostnadsutvecklingen . i. Sverige, kan man, bedöma den totala trans- - portkostnaden i kronor” räknat till Det är. fullt realistiskt. att: räk- na. med en-sådan utveckling i fråga om omfattningen. av trans- porterna. '. Frågan” blir: Kan” vi hindra, atlti'de "totala - transport- kostnaderna stiger -i' samma grad som" tränsportmängden? - j transportkost- Skogsbruket. är en av , landets huvudnär:ngar'och har den .störs- ta delen" i transporterna, varför det är helt naturligt, att mån med : ett speciellt: -intresse.ser: på: dessa problem. ' a En fordonskombination avsedd för -skogstransporter' kostar idag omkring 150.000 kr. 'Med 20 tim/ dygn, 5 dagar/vecka och :48 vec- kor/år får vi en användningstid av 4.800 tim/år, vilket får anses som: det absolut : optimala. Vid 15 mils transportavstånd kan man beräkna 3 tim för lastningen, G,5 tm tur och retur för kör- ningen och 0,5 tim för lossningen, vilket gör 2 lass/dag.. 15 mil är det ideala transportavståndet ur sysselsättningssynpunkt. Fordonen har i detta fall ett effektivt transportarbete under 35 procent av tiden och omkring 5 procent är transport av. del- laster under lastningsmomentet. Omkring 20 procent av tiden ar- betar detta dyra ekipage som last- maskin . och . förflyttningsmedel vid orientering. 5 procent av ti- den åtgår för stillestånd, då and- ra maskiner utför lossning, och resterande 35 procent avser ren förflyttning utan last. Vilka delfaktorer "påverkas? » os Några av: de delfaktorer som bör angripas är lastningstiden, körtiden och den kvantitet last som fordonen bär med sig under sitt effektiva arbete samt utnytt- kan . ER "MH Partner ." ändrar inte en bra såg — . gör den "> bara bättre! ">. Pröva R14T och övertyga. Er själv! "Skog s- & Lantbruks- maskiner AB Stlatlonsgatan — HALMSTAD Del. 025/11 8630, 110514, v 2 '2-10 väger bara S a a (c 5 Å ke Dp [ : , n med 16” svärd och kedja Sc och pröva 1967 års modell — motorsågen " med fyra nyn plus. idens lä ttuste direktdrivna - motorsåg med uvtom jni VÄRLDS= ON YNYHET | Nu finns McCulloch öven med vo el-start — först I världen! Världens modernaste motorsågar Generaragent: BG. S. AR PH? stockhHorw- FVARBY Auktor Iser ad återförsäljare: AB LAHOLMS JÄRNHANDEL rel; 10431, 10204, 101 24 or ( i och menytejas Köp nya råstarka Pioneer PIONEER AUTOMATIC är lätt (7'/: kg), vi Skaffa bästa tänkbara t utrustning! > Försedd mad världspatenterad svärd. och » säkerhetskedjan ANTIKICK med 0,404-1 delning, kedjeutrustning. Lägg I märke ull PIONEER AUTOMATIC AB TH.'L: JÖNSONS JÄRNHANDEL Tel. 10035, 102 15 5 J.A HOLM Fark Lastningstiden ' i Det "finns två möjligheter tt påverka lastningstiden.” Den - &na är att koncentrera : avverkningar-, nå lokalmässigt - och ' att utföra vägar och vändplatser på ett så- dant 'sätt, att ekipaget kan' lasta, direkt och få fullt lass på I stort. sett en upplagsplats. En annan metod är att. bygga, en ändamålsenlig . och effektiv lastmaskin,. som även 'kan. ombe-' sörja .hopsamling av de partier, som. inte kan lastas direkt. på bil och/eller släpvagn. Försök” i (Forts, å sid. Dr” ” I Vörskljning och; servic HISHULITS" BILVERKSTAD Hishult, Tel. 0330/400 36. >å örsel; välj HUSQVARNA 65 med prlägsen ljuddämpning! Lätt, "Stark. 'Välbalanserad. : av. Volvo "Falkenberg 5. tisdagen den 29 ? november I 1966 kl. 10. .00 skogsmaskiner "i VASTAD - SLOINGE Y ägvisare uses. på Då Can i Getinge, och Slöinge samt på kustvägen" Hahnstad— BUSTER 400 " BM<VOLVO-traktorn för de ordinära skogsenheterna. Ut- rustad med halvband, vinsch, griplastare och skogsvagn. BOXER 350 ca BM-«VOLVO-traktorn för me- delstora och stora drivningar — med halvband, vinsch, griplastare och skogsvagn. ' BM«VOLVO-linjens hjulburna "skogsmaskin för terräng- och massaved. Lastar 9 ton. SM 667 TIMMERKALLE - . - BM» VOLVO-skogsmaskiner : 3 vägtransporter av timmer och - NALLE-SM 661 o.$M 460 ” med banddrift och ramstyr- ning för krävande virkes- transporter. Lastar 1" resp. 6 ton. Å SM 870 LISA ns BM-«=VOLVO-linlens nya .ram- styrda lunningstraktor med dubbeltrummig vinsch på 2x9 tons dragkraft. : " Välkommen till en givande demonstration! Ne SotimpEeR: -MUNKTELL + att Valvo-företag, Eskilstutia >. [0 Hallands: Läntmäns Centralförening OBS . Vi bjuder på = fältlunch VALLBERGA HALMSTAD "Tel, . 0130/232 70, > Maskinavdelningen I Tel. 035/11 8430 ; NV i MH 7 i ae - i ;
Texten är automatiskt avläst ur skanningen. Gammal tryckstil ger
ibland felaktiga tecken.