= i f , - Vv. Lövsta. bor tom Hässelby am kakor på ungefär. 100 kg T TIDERNAS" MÄRKLICASTE BROB YG CE. . KOSTADE ANALLES 20 MÄNNISKOLI Vy: TALET kämpade | Brooklyn, då den: "snabbast växande staden i USA (befolk-" - ningssiffran "var uppe i över 250.000), med" trafiksvårighe- ". ter som hotade att lamslå all vidare "utveckling. Resån med de långsarima färjorna mellan Bröoklyn'och New York kunde ' "ta ända upp fill två timmar när det var tjocka eller is. Tanken på en bro: hade tagits i upp gång 'på "gång" men . alltid avfärdats som oftenomförbar, ty för att inte hindra fartygstrafiken skulle« det, bli” idvändigt att slå: ett brospann" över East Ri- ver i ett'enda femhundrame" terssprång " minst. 40 meter ” : för bygget. Care måste" man vid spannens "bägge ändär gräva sig :ned » nära 25 meter i dyn för att få. fast grund att bygga på” Och fådana svåra hinder hade dit-” tills ingen brobyggare i den lyckats övervinna... SÅ TIDIGT som 1857 hade: Vi emellertid den tyskfödde ingen-.: jören Joöhn”Roebling i ett brev, +» som - publicerades. av en” stor New York-tidning, hävdat 'att - en: bro trots allt skulle vara möjlig. Brevet väckte stor upp- märksamhet . och . när ståten New Yorks legislatur tio år se- nare. antog en lag som bemyn- 'digade :ett privat bolag. att - bygga ' bron, utsågs :Roebling ' Brocklyn-brons tillkomst hör. till de stora' äventy- ren inom ingenjörstekniken. John Roebling såg det 'som sitt livs: största mål att spänna den väldiga hängbron mellan Brooklyn och det övriga New York. Själv miste Roebling sitt liv på uppgiften, men hans son fullföljde trots enorma svår righeter : brobygget ' gjorde honom till krymp- ling för livet." til "chefskonstruktör och ledare - Under de följande vå åren ick Roeblings son Washington + resa omkring i Europa och in- - gående studera alla de senaste ' "framstegen på brobyggnads- teknikens område, speciellt den "nya metoden att arbeta i 3. k. . kasuner eller slutna sänkkistor (£ ö. samma metod som, ehuru givetvis "I. mera avancerad form, använts vid T-banebyg- get i Stockholm. Själv bearbe- tade- Roebling senior allt det material han samlat genom studier och praktiska erfaren- heter och skrev en avhandling som alltjämt står som "ett av brobyggnadslitteraturens klas- siska verk. SOM UNG teknologie stu- | 1867 påbörjades" arbetet med Brooklyn-bron. John A. Roeb-' ling som just avslutat arbetet red hängbron över Ohiofloden vid Cincinnati ledde” det på- frestande arbetet. Här borrar man för brofästet på Brooklyn- sidan. Efter en samtida illu- "stration i Frank Leslies Mu strated Newspaperi villastad - finns : den "verkliga bilkyrkogården, Där : hamnar; till slu':t mänhet finns inget av värde kvar — efter månader utom- hus på samma plats har. folk: sett till att inga lösa delar som radio eller sökare blir över. Däcken, är i allmänhet så ned- slitna att det inte är värt be- syäret att montera av dem. Det är alltså ordentliga vrak som till 'slut går sitt öde till : mötes på”soptippen i Lövsta. Men héla proceduren, måste gå i laga ordning. I princip kan man lösa” ut:bilen inom sex månader;" men "det ' är mycket - sällsynt att någon. EN. PRIVATPERSON 'som - vill sälja en sådan här skrotbil ” får betala” skrothandlären för att han hämtar vraket. Det är nämligen” rätt" stora om- kostnader innan bilen blir för- vand!ad till metallskrot av så- "dan form att järnverken tar” emot det -hela för nedsmält- ; ning. Men ,skrothanälaren ute vid Lövsta. —' "Gatukontoret arrenderar ut rätten att ta hand om övergivna bilar — har det bätire ställt. Här går. ' ålla övergivna motor- - fördön i' Stor-Stockholm. I all-"- : allt rationellt till väga och det: fi i , vardera. Pressen arbetar med 400 kilos tryck - per kvadrat- centimeter och. med sådan ka- pacitet lönar sig verksamheten. Varje plåtkaka är i runt tal ' värd 8 kronor, - ' ; byggandet av de första häng- > blivit fascinerad av hängbro- "sig ett jordbruk arbetade vid.- - finningar av de mest vittskilda :- diet av kängbroprincipen; det ingenjören Marc Seguin byggt "det emellertid nödvändigt. att: "konstruera "bättre upphäng- - hamptross brast vid. bogse- - bana hemma på sin gård, fick . ägLro, den över - Niagarafallen,' som. vid invig- ne verk av ingenjörskonst. Roebling byggde även Ohio- ' Cincinnatibron och Kentucky- " bron, den förra av s. k. galier- typ, den senare en kombinerad häng- och gallerbro. sta vol - BROOKLYNBRON var Roeb- : : ”derande. hade Roebling senior lings stora mästerverk -— men den blev också hans olycka. Den 6 juli 1869 höll han på ' med de avslutande mätningar- ' na för bestämmande av Brook- lyn-tornets ' exakta ' Placering och hade just ställt sig på ett hemma i Tyskland bevittnat: broarna i detta land. Han hade Pprincipens effektivitet och äg- nade. 'sin ”examensuppsats åt detta” ämne, ' Som tjugufem- åring — det var 1821 — emi- ' "grerade han till Amerika, där han efter att först ha skaffat : kontrollera några signaler från New ' Yorksidan, Han ' var + så att han inte märkte en färja ' som närmade sig. Färjan dun- sade mot pålverket och vid stö- ten råkade Roebling halka och få ena foten i kläm mellan två stockar." Flera tår måste ome- delbart amputeras. Efter några " dagar tillstötte en svårartad infektion och två veckor efter olyckshändelsen avled John Roebling. På dödsbädden lyckades han husbyggen :' och ' tjänstgjorde som biträdande lantmätare. All sin lediga, tid använde. han till att aårbeta' på praktiska upp- slag, men hans stora passion var och förblev i' alla fall stu- hade nära nog blivit en fix idé. "hos honom att försöka komma fram till en verkligt revolutio- nerande metod för konstruk- '. tion av högeffektiva bärlinor. övertala bolagsledningen att . "Redan under 1800-talets för- anförtro århundradets sta årtionde hade den franska 7 Väste brobyggnadsprojekt. åt. sonen Washington, som då var 32 år gammal, . Redan den första av de svå- righeter som den unge ingen- jören ställdes inför — att: långt under flodens dybotten' + lägga grunder till de båda tor- nen ”—; syntes avskräckande nog.” Vardera grunden måste kunna bära den oerhörda tyng- den av ca 80.000 ton: "ll ATT ARBETA i sänkkistor : (kasuner) var vid denna tid = en ny och för flertalet av-arbe- tarna skrämmande ' upplevelse, " Washington Roebling hade all - ” möda i världen. att få dem att stanna kvar, Han tillbringade . nästan . hela dagarna nere i synnerligen förnämliga häng- broar, vilka uppbars av tvinna- de järntrådslinor, och ännu ti- "digare ' hade -engelsmännen byggt smärre broar med kät- : tingupphängning. För uppbä- randet av halvkilometerlånga - eller ännu längre brobanor var ningsmaterial, och det var ock- ' så vad Roebling i sinom tid gjorde... AX - EN: DAG råkade han bli. åsyna vittne till hur 'en' grov ringen av: en: kanalbåt; och i . det ögonblicket föddes hans - sänkkistan för att efter: bästa livs stora idé. Han sade 'sig att - förmåga”. försöka uppmuntra om "man enligt en viss metod ' dem. När det småningom blev kunde-slå en tross av böjliga t järntrådar av viss kvalitet, ningsarbeten inne'i kasunen, grovlek etc.; så skulle en dylik ”blev oron större än någonsin komma att bli oändligt mycket . Spränga sten i denna trånga starkare än en fyra-fem gånger.” cell;djupt under vattnötf Hur, grövre hamptross. "av bästa " skulle det gå till? frågade man' kvalitet. . «Sig. Skulle inte trumhinnorna Han byggde en repslagar- spräckas? Skulle”inte kasunen -rasa samman? Skulle de-inte, "allesamman antingen slitag i "stycken eller dränkas som 'råt; tor? en enl Roebling prövade sig så sak- teliga fram. Från svaga pistol- grannar att hjälpa till och för-' - färdigade 'så, helt. och | hållet ' med handkraft, den järntråds- : lina som patenterades 1842 och gav upphov till en storindustri, + John August Roeblings, f bri-".: och' gevärsskott övergick han ker i New Jersey. 2 till sprängladdningar av' allt - För att visa fördelarna med högre "styrkegrad -— 'och se, det nya upphängningsmateria- trumhinnorna ; , visade sig stå let åtog sig Rcebling att bygga = rycken. - en hängbro över Alleghenyflo- "> - TIDEN GICK och kasuner- den utan att själv förtjäna nå- - na åt sig sakta men säkert ned got på arbetet. Bron överträf- i underjorden. Olyckstillbuden fade ..alla förväntningar: och , var emellertid både många och Roebling, fick sedan. i uppdrag ” allvarliga, och den” 22 april SEDÅN JULTIDEN : har Lövsta tagit hand om ett 100- tal fordon. Det är mest ameri- kanska förkrigsbilar och Ford- = ”guldgruvor” utan att veta om "loppor men bara-'en Volkswa-" ”det.. En "övergiven : stor släp- gen och. ett. par Volvo. Där »vagn med skåp har nu stått ti- allmänhet inte finns något av värde kvar på bilarna men det "ningen 1853 betecknades” som "ingenting mindre än ett under- " Pålverk vid ett färjläge för att . med ett avvägningsinstrument . upptagen av sitt förehavande, ; djär- - aktuellt: att. företa : spräng. : ' händer. att: folk överger små - kommer andrahandsvärdet in i. bilden '— de sistnämnda mär- - kena blir tydligen sällan helt " värdelösa, VI HAR SKRIVIT att det i - lankolisk syn; 100-tals bila » som för 'alltid lämnat trafikén, + ' t . PIUS VETE TRETEYSTIYTEINVYN" - går alltså till skrothandlaren. Med skåpet följde sex nästan nya lastbilsdäck och dessa går utan vidare att sälja för när- mare 2.000 kronor. ..s den ut och äganderätten över-' « varit fullt upptagen med. att springa omkring och bei äiiar: 1872 "fnträffade gen första” dödsolyckan. En halvtimme : efter .det att morgonskiftets- arbetsstyrka hade blivit avlöst : började en av arbetarna klaga ' över smärtor:i man ens hunnit lägga honom - på en improviserad bår, vär, : > han död. En vecka senare inträffade ett nytt dödsfall under samma- : omständigheter. Dessutom fö-" rekom flera sjukdomsfall, som” läkarna stod. maktlösa ' inför. Man kände vid den -här tiden ' tyvärr ännu inte till den s, k. dykarsjukans alla symtom och faser, och ännu mindre" var. : : man på det klara med behand-. - lingsmetoderna.” "Allt som allt kostade Brock lynbron 20 människoliv.” ' Slutligen '; drabbades "även " Washington ”Roebling av "sjuke; domen. Han kryade dock på sig... och begav sig trots massor av ' varningar åter ned i kasuner- na. Följden blev att han kollap-' sade för andra gången och fick :: allvarliga syn-, hörsel- och tal” rubbningar, I UNDER MAN GA: ÅR fick... han sedan leva: som en av.stä . diga plågor ahsatt krympling,:. men trots detta fortsatte han-' . att. vara ; brobyggets tekni "ke ledare. Viskningskampanjer sattes i gång: mot honom. Folk.:> fönster och såg génom kikaren +" menade, att' eftersom han bli- vit invalid. borde han träda tillbaka” från posten som. ar- betsledare. : : Roebling fic ”emelle tid merikanska .: Civilingenjörs-; öreningen på sin sida, och hans hustru, Emily Roebling, -' som under flera år studerat - mekanik var honom under de kommande svåra åren till ovär-;.. derlig hjälp. Hon skaffade sig under ” makens "ledning. prak=.-', tiskt taget. allt det vetande som vo "Ägaren har inte "hört « av sig” och han går inte att spåra. '. VAD : SOM +: FÖRVÅNAR: mest då man ser alla dessa - vrak är att de'trots allt ru; tusentals mi" på 'gator och vi gar innan de. lämnats åt sitt öde på någon parkeringsplats» > Sista tiden — innan de över- "gavs — måste" fordonen: ha varit. verkliga döäsfällor,. Slit- - na däck, dåliga bromsar, dålig belysning : och... framvagnssl tage är ”egenskaper” 'hos er bil som är'så trafikfarlig att' endast en av deri kän skapa en” svår trafikolycka. Och tänk" d på att dessa vräk har "alla dessa "fel och” många. till' och har haft det långt innan ägar ; Reportage: -- ov 7 Henrie Thörnblad ' Den numera avlidne, svenske " komikern "Baeckström och hans” hustru' Mia hade åv' dåvarande ” Kronprinsparet . inbjudits middag en famille” i dera kungliga högheters ”privatvå sning på Slottet.. . :. Vid tacktalet cfter middagen säger Oscar Baeckström? ' > '—: Det är två: orsaker til glädje ' denna dag.: För det” första den'stora äran att'ha > blivit inbjuden 7 till” Eders' Kungliga Högheter — för det andra — "att få. återse min . kära hustru, som jag inte sett sky mten av på åtta dar, då hon alt vi skulle hit, :> Brooklyn-bron uppbär numera tre! ålderdomligt intr: ck men står s magen. -Innan - RA "högtidliga i invigningen av, ”Kävdes” för att sakkunnigt i ins . spektera' arbetet, vilket. hon också” gjorde praktiskt taget varje dag. Hon satte upp tek- . niska rapporter om dess fort- skridande och fungerade både som sjuksköterska och "stabs-" ”chef” åt sin hårt prövade man. Roeblings säng flyttades fram Hill ett fönster från vilket han ' : med kikare kunde följa bro- arbetets gång. Han såg tornen : resa 'sig till 85 meters höjd, : eller nästan lika högt som Tre- - :faldighetskyrkans : torn, som ' då ännu var New Yorks högsta: byggnad, ct « ;tes äntligen den första jätte-" lika stålkabeln från torn till.: torn, och en vecka senare kun- - de Roebling i sin kikare se ar- Bbetarna göra den första turen från Brooklyn till Manhattan i' en 8," k.,' båtsmansstol (båts.. : mansstolar används f, ö. ännu i dag, bl, a. av kraftlednings-, arbetare). än Var och en'av brons fyra” kablar var sammansatt av 19 . in +; parter — 12 var tidigare res". Tkord — och värje pårt innehöll : mer än 320 km ståltråd. - ”dén sista kabeln på sin plats, ' . och drygt fyra och ett halvt år - + > senare, den 24 maj 1883, satt > Washington Roebling vid: sitt hur tiotusentals människor samlades: på bägge sidor m floden för > att ' bevittna:. den "the, Bridge”; Han såg invignings- processionen närma" sig bro- fästet på New Yorksidan :— först den : militära eskorten, sedan de öppna vagnarna med iv högre matematik och analytisk : presidenten '- och 'staten New Yorks guvernör. Han såg alla dignitärerna i sina höga hat- "tar. stiga: ur kalescherna. vid New York-tornet och Promene-" ra över oron. medan örl logsfar- "ri är den här g n kan slutas dir Nyt sått sexerlås : v' nå den höga äldern av. 89 år, : Den 14 augusti 1876 sträck- . ot tionella, ville, sie ' DEN.5.OKTOBER 1878 satt. . utmärkt, vattläslampa som går på. 'ett vanligt fiddarspsbatte- ; onlampan. Man sätter på sig ”ögonen” ” väns" väggen och behöver inte störa sin äkta hälft om man < ögonen finns med vanligt. föns- - ekt i väggkontakten. . Uppfinningen gör f. mt gånger. den beräknade toppbelastningen. Den gör ett" ” Ju ig gott även i dagens tri afik trots att den har ö över "tre kvarts sekel på nacken. ove tygens kanoner dundrade. Han a såg dem passera brofästet på ' Brooklynsidan och skrida vida- re in på gatorna mot det Rochb= »lingska "hemmet, Emily -'stod ' vid -hans sida när de många höga: herrarna tryckte hans, hand och'lyckönskade honom ' till det fullbordade storverket. WASHINGTON ROEBLING återvann aldrig helt sin hälsa, . : « 'menh:han kunde i alla fall till - moa sist -— kanske främst tack va= . ' re sin osedvanliga viljestyrka > — lämna sjuksängen och för- :" ,.innades märkligt nog att upp= ” Han fick se Brooklynbron' spe la "den betydelsefulla rolt fö i vilken den var avsedd och mera . - tilll. Trafikintensiteten hade . = « - redan 1926 — Roeblings döds- å sår — stegrats i oerhörd grad, : "och i dag uppbär: Brooklyn?) "bron drygt tre. gånger den; beräknade , toppbelastningen! Å . . Washington Roebling byggde! oc fox . den nämligen, trots hårt mot ” stånd från. de sparsamhets= . a ”ivrande myndigheternas, sida, N med säkerhetsfaktorn fem ir . stället för tre,' som de opposi rote Sn KI ue pr AA : . Sedan 1883 har det byggts - Många... stora '. och. könstruk« lonstekniskt.., sett. märkliga : ängbroar. Ja, det har byggts .: ängbioar, "vid" vilkas! sida" "Brodklynbron skulle kunna bes" traktag. nästan som en pygmé. : Detta. hindrar..dock inte :att ' Roebling ' seniora och .juniors - : skapelse alltjämt måste betraks=.; ; i stas som en konung bland broar. . eo "Brooklyn Bridge var på sin tid, vc. ” ;den längsta bro som någonsin =” fn byggts i ett spann — och den .var även 'den högsta och bär- - kraftigaste dittills. "Dessutom > ' :var historien om dess tillkomst :den dittills märkligaste i bros- . byggnadskonatens hävder, soc. tv : Sture Wahlström, nå ” i England,
Texten är automatiskt avläst ur skanningen. Gammal tryckstil ger
ibland felaktiga tecken.