veYerYrvv vy vYyr veeveryvYYFTYYrErtYreNVyYVYYYVYVYFYNTTT had TryrYftveyvYVTev N t YYYTV YrvevvevYyvTr Vr vvvvv YrrYtYreYtYT FETT YE PYV YvreeTTer EPT VTA Na + att ! Ne ”. . 7 Torsdagen den 6 april 1561 , : Från gård till gård draga dessa” V rysslolösa hejdukar och söka in- " jaga skräck och fasa hos de av landsbygdens kvinnor, som äro mest politiskt "oerfarna och okun=" ”” niga”, skrev en halländsk höger-' SLKF:s pionjärer började" orga-; nisera denna rörelse, Givetvis kan ' man inte bortse från att det låg « åtskilligt av dåtidens fräna poli- tiska polemik i' den varningen, men det är också möjligt att skri- benten därtill hyste farhågor: för att hem, familj och samhälle skul= - le bli lidande på att landsbygds- kvinnorna: sarmmanslöt sig i en: egen organisation, som tillika hade politisk aktivitet på programmet, Det, är faktiskt skada att skri- . benten inte fick tillfälle korrige- ra sina första intryck. av SLKF- rörelsen genom kontakt med or- ” ganisationen av i dag. En. mera redaktör för snart 30 är sedan då . den politiska" 'Jndsbygdsrörelsen "ana för borfåt trettio. år sedan. Det torde inte 'vara förmätet framhålla, att. det arbete SLEF! utför ' bland sina betydligt imerå än . 4.000 medlemmar i Halland har en stor betydelse dels, för ; "dessa medlemmars samhällsfost-.? ran, dels för samhället i stort. "Den kvinnliga aktiviteten i san? hällsarbetet "ökar i takt med" det' växande" intresset öch 'ökade kunsk "om" samhällsproble-'- men, Hittills har sannerligen inte kvinnorna varit överrepresentera- . de varken i riksdag, landsting 'el-"” . ler kommunala styrelser trots att' åtskilliga samhällsangelägenheter . är särskilt väl lämpade just' för. . kvinnorna. ' Följaktligen har kvin- noorganisationerna' mycket "att. , kämpa. för ' innan - rimlig . balans . ..mellan - manligt . - och : kvinnligt ; samhällsinflytande: uppnåtts. Den SN Norden; I samband därmed kom- . bétydande utvidgning av den 5- åriga PV-gårantin. Den kommer att för nya svenska Volvo-bilar "få. större, geografisk : omfattning joch skall. gälla vid resor i hela mer Försäkrings AB 'Volvia att. "också kunna ge ett utökat för='. säkringsskydd vid resor. både i ' Nordeii och på kontinenten. - <Facktidningen vAmerican ”Au- 'tomobile" publicerar 1 sitt mars- nummer. de slutliga siffrorna om « -världens bilproduktion. Det tilll: verkades i hela världen, med dant. - rr . 15,5 miljöner '; Å Priskrigt, |. Tariffbolagens nya premiesys- H tem för” trafikförsäkringen har. nu trätt 4 "kraft. Speciellt loc- kande ter'sig väl bonusräknin- gen för nya bilägare, som upp= nått 25 år eller haft körkort minst tre år. Man frågar "sig. dock om inte, dessa "påda krav 27 bort kombineras, så; att det 1 sosländ, gen na, 15.561.300 bilar, bussar och lastbilar, vilket var 2.410.300 fler . än år 1959. Produktionen öka- ; des således med 18.3 proc under ett ' år. f ' 12.593.000 personbilar. USA till- verkade 7.905.000 bilar. Västeu- ropa närmar sig till den ameri- kanska 6.105.900 nytillverkada bilar, av ; vilka 2.050.400 producerades av Västtyskland, 1.806.900 av Stor- britannien 'o, 1.364.700 av Frank- rike.' Japan har för första gån- v krävts minst 25 års' ålder och - . tre års körkortsinnehav? ' «» Att bilförsäkringen blivit bil- ligare är bra för dem som eckall skaffa sig nya bilar. Åtminstone för dem som funderar 'på väst- . tyska vagnar. De steg, ju 'åt- skilligt sedan Bonn revalverade sin valuta: Nu blir det intres- sant att se, om'denna extrå höj- ning i inledningen av vårsäson- "gen skall stoppa de" västtyska s bilarnas stora frammarsch "på den svenska marknaden! : - En sänkning av priset på en- ""gelska, franska eller italienska : vagnar just nu kanske skulle: få den sjunkande. försäljnings- distanserat Italien . med kurvan för dessa länders pro- "Av ' totalsiffran var produktionen . med perfekt genomförd år än > > den SLKF höll i Falkenberg på "> (Forts, Er, sid. DD. . tröttande"t, "Så :+ klasser: gemensamt; verkar .se | -tyckt, I :sjätte klassen har: han " bara fyra” elever. men” entusias- 2» stor," min "satte igång och hade na synpunkter; i - ning. ställer frågan till magister . ra alpväxterna, den" vackra ”E- tisdagen kan "knappast önskas, ty: . då ' skulle den faktiskt bli alltfö korrekt och stel, Och intressesfä- ” ” ren var inte heller begränsad till”: en ensidig sektor utan spände över ett: brett' register. Där fanns de: : dagsaktuella politiska och kultu= :” « rella problemställningarna såsom kommunindelning och pastorats- reglering, centerpolitiken i tätor- terna och lämpliga TV-program med hänsyn till hela, familjens andliga hälsa och välfärd för att nämna några exempel. Även i ternationella aspekter” fanns N Nöden ”öch fattigdomen i de un- . derutvecklade länderna manades fram i i bjärt kontrast till vår egen | höga: sociala standard, . . : Vad är” det "som: aktualiserat . dessa” 'broblemställningar och flyt- - tat in.dem i den dagsaktuella de- ". batten?; Naturligtvis har de mass-' - media ' vi nutidsmänniskor Hnytt-' Jar hög "grad" bidragit "härtill; > pA a PV-garantin har: vuxit snabbt - -« "och omfattar för närvarande inte” mindre: är 165.000 ' Volvo-bilar. - 160 - reglerades: 18. 150 a innebär "bland an=, pare av ny Volvo- bil, '- som från och med den 16 mars eo ande” insats :- kvinnorna i utför i sina egna: or; tiorier ”tyde "emellertid på att,de. befin- ner” sig på fortsatt frammarsch; - vilket må vara dem väl unnat. Simma sex dödsoffer i. trafiken” under påskhelgen "visserligen sex: offer för mycket, : men ändå en utomordentligt gläd- - - jande nedgång i antal sedan förra '|- årets. Då omkom nämligen tretton - ” människor, och året. dessförinnan : "sexton. Lägger man därtill att tre "av den senaste påskens trafikof- fer förorsakades genom's k ”mör- kerolyckor” och endast tre genom- köllisionår mellan fordon, framstår ;. den tillfälliga - hasti +» ninger under helger och: even- .tuellt under andra töppbelastnin. gar. i. trafiken. som ett effektivt: medel "att :nedbringa ,döds--' ”olycksfallsstafistiken i; trafiken; Men 7 fortsatt försöksverksamhet rige, får: en -vidgad PV-garanli,” som ' betalar vagnskador, inte' + bara i Sverige, utan även i de > övriga nordiska länderna, d v s Danmark, Island, Finland. och ' + Norge, ct : 2 "För, den” som vill ha samma "' vågnskadeskydd, i -övriga Väst- "Europa jämte vissa stater i Öst-. > Europa och Nord-Afrika kan sen: & kompletteringsförsäkring + knas i Volvia till 4 en årspre= Yi avkr 27:—. > : i -Nåvarande & ägare av bilar med. garanti glöms inte utad får” erbjudande att'för- en: blygsam ". ; Bvgift., teckna en tilläggsförsäk- ;tingyvsom "gäller för | samtliga -/ + bvannämnda länder. " -levereras och registreras i Sve=.": tivt, och en köpare, som ser sig ' provat bilen ' grundligt På utställningen ' Transport i Skogi Stockholm visades en ny skogs= . bil, som betyder, att: man kortar de nuvarande lastningstiderna med minst 50 procent, från i f n bästa fall 50 minuter till högst 25 mi- " nuter för 25 "m? skog.- Ekipuget som: visas på utställningen” är en ' dukter att vända sig. Men. fa- , ran är naturligtvis att Prissänk- - ningar följs även av. represen- sam- , t för de västtyska: kilar- tillverkning uppskat- - na, Det sägs dock, att deras 715.000 bilar (den italienska pro. duktionen omfattade 670.000 bi- Jar). Ki d lagd. istlä "Scania-Vabis 55" med enaxlig semiirailer. Själva last: - kan emellertid. också användas till Scania-Vabis" 75 och 75 Super. : Med en 'viss omorganisation. av terrängtransporterna nedbringar - tas av tidskriften till 264.000 per= — marginaler är ytterst pressade. man med den nya t till ett . Given då det gäller betydligt större ford bil Det är nog också så för för- ” och 412.000, bussar resp säljningsledet. Men i det sam- - lastbilar. manhanget kan man inte undgå rit med om en , kollision." >> Granska bilen i. 'hukande” ställning på tio meters avstånd framifrån och från sidan, Står bilen horisontellt eller är någon sida nedsjunken? Står fi '. Begagnade bilar säljs i ”ber fintligt skick”. Derna ' klausul skyddar säljaren ' mycket effek- ' lurad har praktiskt taget ingen chans att bli gottgjord. TBEFINTLIGT SKICK” MB; andra artikel i i serien ”Begagnade bilfronten” att komma tillbaka till det fak- tum, att bilarna är för dyra i > förhållande till tillverkningsvär= ” det, Massproduktionen borde kunna sänka priset ytterligare, även om bilpriserna relativt sett gått ned avsevärt sedan för< krigstiden. Blir den västtyska höjningen utlösningen av det väntade pris- kriget inom . bilmarknaden?. Många väntar faktiskt att det hårdnande försäljningsläget skall ' Lyssna på motorn. Vinande eller smattrande ljud avslöjar ' läckor i avgassystemet eller i själva motorn, Vibrationer kan bero på defekt tändning eller för skapa en sådan situation under s : Det är alltså viktigt att man len i samma ”spår”. som bak- innan man bestämmer sig, Där möj- : lighet . finnes : bör : provningen alltid -utföras av- en opartisk lt men i de fall man .- » på skevhet i ramen och bilen är då livsfarlig att köra. 7 från dessa första Men, nog; ;har även" : kvinnornas , egen - > organisation "> SLKF dragit sitt strå till .stacke En: sådan; utveckling kunde > dock knappast motståndare : till. Igndshvod. Yg försök stå” sig, kan' man kanske Er +' ävskriva - tanken , på permanent |. : fartbegränsning och" i stället in-. . rikta sig på tillfällig sådan” efter ' . de erfarenheter som uppnås. i" :4= I ÅS ydhalländsk . skolati" "verkligen - tror. "sig iland med ' och "att '"deri läggés upp så att den inte blir allt för .skulle' man tala om hur. man « planerar”, BITS AA ekonomi, hur man tänkte spara "och hur; man skulle skaffa . kunskap och 'språkfär igh "Det - vari ju' inte någo program .. men inom : Kättarps | skola, som bekant. Avi. B2-typ, vilket. betyder: att man har; fyra, dan i höstas lärare Gert Ramné- mark tidigare verksam i Vå x- torp där an blev mycket" om- men för, Uppgiften var mycket glädjen att få ett gott résultat. En. fantastiskt fin placering för en lifen' B2-skola' på landsbyg- den 'i kamp med alla - möjliga skolformer, — Hur gör man då för, att nå så fina resultat? . Laholms Tid- Nampemaria som på.ett enkelt ch! trevligt sätt lågger fram s si- — Vi gjorde upp en fantasi- resa och tyvärr torde vi inte kunna få göra den i i verklighe- H i l / hemvägen skulle vi”stanna till I i T Italiens bilfabriker” förbe- reder - en ' omfattande pris- | och 'kvalitetsoffensiv på den Men”, vil ;skulle också gå "själv — helst med hjälp av nå- - gon bilsinnad god vän — behi ver "göra "en: kontroll 'kan 'föl-: : + Börja med att granska karos- ' trycka ned en flygel och släppa: . upp. Bilen skall: stanna -: efter en gungning, Fjädrar den läng- re Känns fjädringen stum? Då kan "" jande råd vara till ledning: -— -” - sen. Ser vagnen ut att vara om- - . lackerad? ' Rester av .:: gammal ärg kan upptäckas vid dekora-. tionsli » och under gummi- ' : Undersök däcken, Är de snett korna :— det finns både kato ska' och protestantiska och : skulle "titta -på tyrolerdans.” På I] "europeiska marknaden. Fiat väntas i i april eller maj pre- "sentera' sin nya ”1360”. med många nya finesser och fill |. starkt nedsatt pris. ' Samma |; ofab i skall inom. kört, börja |”. 3 försäljningen av, en lyxkupé |; "2100"... med ny kaross från - Ghia, Nya Alfa Romeo på 1.6 I - | liter: är under konstruktion I fl och" blir klar. under årets en dag i Minchen så att vi även finge titta på eh störstad.; Resan I: skulle företas med tåg méd” igg- |. ne Så: Skulle vi vilja ha det - men:var” skulle "vi.i ta "det?En sådan; resa är genomförbar. men : Öppna: och stäng motorhuv och" "packningen vid rutorna. Gummi- oa listen' mellan. skärm och kaross "brukar övermålas” vid, .omlacke- 2 Finns ' ojämnheter ' som" tyder H på att: plåten .hat: riktats efter ; en, krock? :Är. några delar t.ex” "> stötfångare eller, flyglar 'utbyt-:" ? -Öppna och stäng dörrarna... "Pröva : fönsterhissar '; och . lås. . --.justerad eller defekt, Finns ska- ” dor i däcksidorna? Glöm: inte reservhjulet. - Passa "då på: att - domkraft och - övriga tillbehör? 4 Granska. sedan : hjultallrikarna, : Olja på utsidan kan vara broms- '. olja från ett otätt bromssystem. | "motorn med . tillbehör. vatten=, - Ge akt på. sprin- . så lopp: Likaså är pl fär- fordrar, minst två. års. förbere- elser. Den & är, r beräknad att. kos- enbart järnvägs ”diga "fört en ”Alfa Romeo 2000” som anses bli en sorts "sensation, . . CAEF) .. resan går Pp :person, men: då får. äraren. be-: "tala för sig själv. I vårt förslag |. gjörde vi' också "upp en fullstän- dig ekonomisk. : kalkyl "och "då tänkte vi oss” atil varje deltagare skulle spara till' själva fesan. Vi gjorde upp” en” kartskiss” över Europa, : ritade in resan på. varje och delade upp den i 165 delär. För varje krona som man spa- rade fylldé man i en liten ruta och ' på 'så sätt "kunde eleverna tävla om vem som; örst kom till målet, 0 ov — Men för, "den av :kostnadén har vi gjort" upp ett stort program, Vi skulle an- ordna: solresefester' och lotterier, vi' skulle sälja lotter för boklot-, teriet och ' plocka potatis .o. Det" är mycket arbete och ett "sådant . behöver. man minåt två 'år. Skolstyrelsen i Laholms +; Sedan Introduktionen 1953 har ten; berättar ; hr” Den skulle trots att det bara är fyrå elever nog ställa sig lite för dyrbar, Men roligt 'var det att arbeta. med den — de fyra eleverna är Ing-Marie Jönsson, Lena Nilsson, Lars Arne Felt- blad och Leif Karlsson, -,. . = Först och främst måste vi '' ha ett mål och eftersom jag under förra året i min skola i Västergötland hade ett österri- kiskt fadderbarn, en nu nio- årig. pojke vid namn Heirich, så 'placerade vi denne i en li- ten by vid namn Natters. Det- . ta är en' verklig by och påmin- ner om Skogaby. Den har 'ock- så' ungefär 300 invånare och dessa lever huvudsakligen på lantbruk. Dit skulle vi resa och stanna en:vecka, där skulle vi . gå 'en dag i skolan för att se hur de österrikiska barnen har det: i sin skola, där: skulle vi besökå några hem och: där skulle" vi åka linbana upp på en hög alptopp. : '-— Denna heter Mutteralm och ligger i gränsen till de österri- kiska alperna inte Jångt. från Innsbruck. Där skulle vi stude- landsi un är mycket gene- - + inga förändringar gjorts på Mas>' rös och bidrar med 25 a 30 kr . ”sey-Ferguson es. "för att till pr barn och det är inte "många fredsställa de ökade kraven på :- skolor" i vårt land, som” ger "så |: fraktorernas motoreffekt kom- mycket, slår hr Ramnemåark fast.) ” mer nu 65:an med en ny och ' —'Den möjligheten finns, att "starkare motor, -- - N vi väntar : med resan till. nästa fd ör ma motorn, AA 03D år — det, får vi göra enligt sta- sär " finsp rutad 1. och har tuterna:— -men det är. roligare |.” "Större ”" indervolym än den F Ferguson : brukningen är på den nya m0- Dessa. cylinderfoder bar högre ' : slitstyrka samtidigt som de ger : gån mellan huv och kaross resp - > dörr och kaross. En.skevhet här eller svårighet att öppna eller” stänga kan betyda att bilen va-” "der på spräckt motorblock ex- "empelvis - rostränder?;- Sprickor kan . döljas 'av smuts och olja. D motor kan tystas med tjock olja - eller hög oljenivå. Vattendrop- - oa Bär i oljan är ett alarmerande - liksom, för övrigt även olja" i skylarvattnet, -' :oea Kontrollera batteriet. Det bör > man helst göra på en service- station. En snabbladdning kan nytt — men bara för en dag ' ” eller två. ' si Undersök " bilen även under överdragsklädsel och golvmattor. Titta på pedalerna. - Är pedalgummit 'mycket slitet : har bilen många mil bakom sig. " Sätt er vid ratten, Tryck ned SS någon cm. Pedalen får absolut inte gå i botten, Håll pedalen hårt nedtryckt, Om den sakta Pumpa med pedalen några gåni ger, ' Om .den fjädrar mjukt ä '. det troligen luft i systemet, NS Prova styrningen genom att vrida ratten åt vänster till stopp förmåga. Specifika bränsleför- torn 10 proc lägre, . . a Konstruktivt . skiljer den sig Spelet får vara högst 5 em räk- ' från den gamla bl a genom nya nat På rattens periferi. ' cylinderfoder, som nu är lätt tit- Starta motorn. Ge akt på olje- bytbara ”-- och ' kromplätterade. "trycket. Visar det på noll'vid tomgångsvarv är motorn säkert - mycket - sliten. .Vid rusning av : Figre oljeförbrukning.' Vevaxel- --, motorn . skall oljetrycket visa - gamla. Detta innebä att 'mo-” att göra den:i år. Man kan ju |': toreffekten har' ökat till ca, 56 komma till Tyskland på de pen- - för att. tillåta frontdrivning av É h ; är: också. förstärkt minst normalt. Kontrollera am- peremätaren eller laddningslam> "hk, Det gar vi har och får. Det är emel- | tet har höjts med 17 proc var- lertid en sak, . som + jag först |,” av följer en bättre segdragnings=" måste diskutera med. barnens sa standard 13-30 och 11-536, : o dyl. . Däckdimensionerna ä är nu som visa på plus resp lampan: skall " ” slockna, . : sa föräldrar, slutar hr 'R mark. ” hjulen? De - felaktigheter som ' visar sig i dessa prov kan tyda : ” Gunga bilen genom att hastigt s är ' stötdämparna - defekta, ” : några fjädrar vara brustna.' Gör ' - Om provet på alla fyra. hjulen. slitna kan framvagnen vera fel. titta i ' bagageutrymmet. . Finns ' Öppna . motorhuven. Granska Finns | bensin-", eller 'oljeläc- 7 ' :.kage? Finns det något. som ty- . : Ta - upp - oljestickan. En' sliten : tecken på spräckt motorblock, . ' göra ett gammalt batteri som . invändigt, : bromspedalen. Spelet skall vara - sjunker är bromssystemet otätt, =. "och omfattningen av ev utförda 7. reparationer. I försäljningskon- .. traktet brukar finnas en passus och därefter åt höger till stopp. - pan. Vid rusning skall mätaren : Titta på avgaserna, Svart rök 1961, betyder hög bränsleförbrukning, LAGONDA blåvit rök visar hög oljeför- kommer-igen: brukning på grund av kraftigt Det välkända engelska bilmär- motorslitage.' - Kontrollera slutligen det elek- ket Lagonda; en bil som inte till- ” verkats under de. tre senaste triska systemet. Tänd och släck alla lysen. Kolla bromsljus, sig- ” åren, skall komma igen! De förs-= '.. ta vagnarna i den rya serien nalhorn mm... ” Kontrollera innan ni ger er "ut på provtur oljan, kylarvät- skan, ringtrycket och mätar-. ställningen. Motorn bör vara ' beräknas kunna släppas ut un- : kall när ni startar. der andra halvåret i år. ' Under rprovturen skall ni ge ” Lagonda vann Le Mans-loppet akt på alla onormala ljud och 1935 och var före andra världs- ' -- egenheter hos vagnen. Kör om- : kriget en av de främsta engels-- "växlande fort och sakta, rak- >ka bilarna med sin 4,5 liters V. sträckor och kurvig väg. Brom- : 1l2-motor. Efter. kriget - släppte .Lagonda ut två nya typer, en ” Försiktighet är alltid 'e en dygd, framför allt i bilaffärer. I nästa "artikel kommer några av bilsko- ' jarnas metoder att avslöjas, ” ». sa och växla ofta. Fungerar has- tighetsmätaren?.. Är” oljetrycket normalt? Nöj, er inte med 'en ”. Den nya typénvär en fyrdör-: > . sväng runt kvarteret. Kör åt- " rars bil med sexcylindrig motor minstone en mil, . > or > och den har nyligen avslutat de Här är några speciolla prov = första proven till konstruktörer- ni kan göra: nas 'stora belåtenhet. Allt klaf- . Styrningen: Kör i måttlig fart — fade perfekt. Motorn :är av den -.' vå rak väg. Släpp ratten för-' - racertyp som systerföretaget As- - siktigt, . Vagnen skall fortsätta ton Martin noga provat ut'i"en rakt fram ett hundratal meter. rad tävlingar, medan karossen Kör genom några tvära kurvor. däremot har signerats av bl a Är styrningen trög? Känns rat- = italienska experter. Alla ' fyra . ten lös eller fladdrig? Fel av hjulen har skivbromsar. én ,.'detta. slag beror på slitage i .-. . styrinrättningen eller obalans i ds ke 1 framhjulen. Ti skotritro - Bromsarna: Kör i måttlig fart på rak väg. Gör några kraftiga på chaufföre er - inbromsningar och lätta därvid ' ' på greppet om ratten. Vill vag- " Hur lång tid tar det för en nen dra åt en sida? Gå ut och lastbil att klara av en körning? ” titta .. på ' bromsspåren. Har . Hur stor del av tiden går åt . bromsen tagit på alla hjul? Gå . för själva färden och hur stor runt och känn med handen på -del för lastning och lossning? . ” hjultallrikarna. Är något. hjul. -- Hittills har transport- och spe särskilt varmt. eller kallt är - ditionsfirmorna helt fått lita till > bromsarna feljusterade, Hand-, chaufförens uppgifter när de ve- >» bromsen provar ni enklast ien lat skaffa sig informationer om brant backe. . . den saken, men metoden kan , När provturen är slut, kon- inte i längden anses vara god- ' trollera som när ni startade olja, tagbar vare sig för chwufför, .. kylarvatten, ringtryck och mä- medhjälpare = eller. företagare, .tarställning. och i regel får man ju på detta" x : Avslutningsvis bör ni. kon- > sätt endast fram approximativa, trollera besiktningsinstrumentet "värden. . Numera har det brittiska för retaget Servis Recorders Ltd i . Gloucester löst problemet med > - om att muntliga åtaganden från > sin ”Servis Recorder” — ett in-” säljarens sida ej äger giltighet, . strument som mäter "den abso= . Se därför till att alla utlovade lut exakta tiden för varje, kör ” reparationer blir utförda innan ning. Instrumentet: ger besked :, affären avslutas. både om körtid och körsträcka, Återstår. så frågan om bilens" om den tid bilen stått stilla för - pris är antagbart, Priset på en, lastning och lossning, liksom den ” begagnad bil bestäms av 1) års- - tid bilen stått stilla med motorn modell, 2) Körda mil, 3. Skick igång. ” : och 4) utrustning. Förmåga att göra en tillförlitlig värdering skaffar man sig emellertid bäst genom att noga följa markna- den och fmföra olika (Vagnar, 2,5 liters och en'3 liters vagn. ' ' Men hur . skulle det vara' om | > . : 4 i K I ' I olika organisationer inom lands- kommunen gav sin uppmuntran till denna lilla klass, som har gjort så'fint 'ifrån' sig? Skulle man inte kunna. tänka 'sig att olika örganisationer — 'det finns får: varje år förmdn igdA AU prbtare | bygde-dagar dens ' Barnkoloniförening + och [> I När. en sak har ett inne- många,- många andra lade t.-ex, boende värde, så. blir den var sin hundralapp till hjälp åt | snart - nog internationell. Så de duktiga "barnen i: Kattarps " säger "ett gammalt talesätt, skola? Nog tycker både"vi och : som ej minst i våra dagar är säkert många i bygden” att bar- |" tätt att följa med de goda nen äro värda sin drömresa till |” kommunikationer, som nu fin- Bjäre härad delweiss” - inte att förglömma, samlingar ordnade med sakkun- nig” hjälp i hembygdsparken i les. Detta gjorde stor lycka Boarp, sattes genast i gång ett'sina uppvisningar. >. livligt. samarbete med Danmark, närmast bestående i ömsesidiga ' samarbete mellan tes samarbetet att: omfatta de länt folkdanslag från Los s Ange- "Intresset för denna form av föreningar, flerdagliga besök, Ifjol utsträck- [som upptagit hembygdsvård på 155:—, Dessutom ordnar SJ säll- skapsresor från hela Sverige till Skåne, och alla deltagarna får 25 procents rabatt å 'biljettpri- set, cs Denna gång blir. Båstad hu- med talrika : svenskarna i Amerika, av vilka många är Bjärebor, och inbjudan utsändes" på svenska och engelska till svensk-ameri- kansk vecka den 15—22 juni. Detta blev emellertid för lång tid, men söndagen den 19 juni samlades ung. 350 deltagare till en hembygdsfest i Boäårp; bland Österrike. ov nas.” . . an + Ce |' När Bjäre Härads Hembygds- i - förening fått sina omfattande vilka även var ett pr flyg an« sitt program, var nu på allvar väckt, och Statens ' Järnvägars resebyrå erbjöd sig att med- verka. Genom de 50 sådana i Sverige distribueras nu "inbju- dan til. ”Bygdedagar . i Bjäre härad den 1619 juni” i år, ordnas inkvartering, förplägnad under dagarna" samt:resor då och visning av olika fornminnen, allt: till det billiga I priset av kr, vudkvarteret, men avsikten är, att under en följd "av år mupp- repa .Bygdedagarna i Bjäre, som har så mycket vackert och in- tressant att visa, och då flyttas huvudkvarteret häradet runt, Program utsändes i dagarna och 'kan erhållas genom 'SJ:s resebyrår eller rekvireras tfrån | hembygdsföreningens. expedition i Båstad, es -
Texten är automatiskt avläst ur skanningen. Gammal tryckstil ger
ibland felaktiga tecken.