4 a » "BB k . SAAB-klassen : och. etta " en efterträdare. till: Isacsson? Un='- 4 + + En verklig, onisation Mevere- i "AX 3 mål, Trea blev Nils Ellemann- er tätt "följd av Kjell: Persson; eerryryeriri Preytyv yvtryvrteeTteYFFYV vevvrevereyvyvrrävyrveyryyTYTYRT veryvexyrryvyyyvyTT TT S ot AA . flagg för 24-årige karlskogag , Tävlingärna började med dex blev” Erie Berger,' Bengtslors, . Ludvika och Anders Sigurds H son; Ulricehamn. Gösta Ki Karls "gon." från ' Varberg hade ' en inte' helt lyckad dag och kom" . först på fjärde plats.- Ställnin gen. SM'i denna klass' är så Junda den, att Påvel Ringborg har blivit degraderad till andra” od plats” efter Kjell Person, : som nu har '14 SM-poäng mot På vals tolv. Lopnets, enda stärtan. : de dam, Liff Struve, kunde in te hävda" sig: mot. de manlig: konkurrenterna'.: och: hamnade Jängt nere i prislistan, uh Ubbe upte :ISAC SUVERÄN . "I klass 3 standatdvagnar g5Lribo > ec var ingenjören Sigurd . Isacsson i som: vanligt : suverän, Verklig: strid . blev det däremot om andraplatsen', ! "gom slutligen togs! hem. av Björn ". Edlund från ' samma ;- klubb. som : -Isacsson, Månne tänka att det blir ” der lördagens träning blev inte Si- gurd som ''väntat bäst, utan Ing- mar Burström från Umeå var fyra . tiondelar. bättre. Tydligt var det nog '. s tyvärr så, att Burström :' kört allt- ' : för hårt på träningen, för när star= ten i klassen skulle: gå, kom han: nldrig) ut. 'Isacssons bäste vän -och ” värste". konkurrent, Sixten Gillmo, fick inte-sin bil att gå som den skulle. och han slutade också först. ' på tionde plats, Däremot kom Fin- gal Olsson, inte att förväxla", med: Martin Ljungs - ”Fingal”: som spea-' ”kern ” Arnell ' påpekade, på: tredje ' plats och Ake ”Sångaren” Tham-, bert på femte plats, 3 rr NANSEN . TRÄNA SLAGEN ;- rades i den s k Volvoklassen.. : där Tom Trana förvisades till” l a i "> lingen Lars Backman; Den se= | > na med nöd och näppe och frå- : gan är, om han klarat av det; ylterligare ett varv. Trana pres=;. <. sadesin vagn till det yttersta och det var endast fem tiondels - sekunder sonr skiljde dem åt' Jacobsen och alla. körde Volvo.” "En enda ”utböling” om ut- trycket får användas var med, . en Alfa Romeo, men den hade : inget att' sätta emot och ham- nade först på sextonde plats. ; . "CE- GE MED RESERVMOTOR ' + Till sist kom så de verkliga sport= och räcervagnarna: där det bland "annat :gick som väntat i största turistvagnsklassen, det vill säga Ce-" Ge ”Bilradion” Hammarlur I vann överlägset. Det gick vild rykten |. > innan starten bland publik och öv- riga deltagare, att Ce-Ges motor hade skurit under lördagens träning och att han i stället hade monterat ' in en vanlig Porsche 90 motor. Vi frågade Ce-Ge, som skrattande de” .menterade ryktet och omtalade, att en lamell hade st ts ut av cen= oa eese a enbergs Motorklubb: en "både "sportslig och arrängörs- ; tävlingarna på "motorcykel och utav de fyra klasseg-. dels genom dubbelsegraren Bror: Erland Cärlzon i i. 350 ce - m i 250 cc. Den? senare ; blev för övrigt ivåai i 125 ec, där lekande lätt tog kem segern med sin snabba 7 k helt i bilarnas tecken och blev kanske inte riktigt sålt 'nämligen för stor skillnad mellan toppförarnas och de-1 Det var endast i i Volvo-klassen som - Årets Västkustlopp | blev. för Falk mässig succé, På. lördagen "gick SM- "rarna gick tre till Falkenberg, = och 500 cc, dels genom Kurt J ohanssol —tför dagen i toppform varande Leffe" Smedby; . Montesa. Söndagens tävlingar gick ot ”. spännande som Iman vänfat! - ' kanske mindre skickliga "motorentusiastörnas vagnar. det blev. verklig "dramatik | då Tom Trana för första” gången på "ganska: ars, "Backman. I största' klassen; vann” "”Bilradion” : : Hammarlund, som vanligt och i.de hägge F "Formula." ; Junio Joppe "med sin Lotus” "Anglia helt överlägben. nare höll undan för Tom Tra=""|- Det är rabben' L zz CE-GE ju alltid och e! ligt. ”slöare” än den ordinarie vilket endast märktes vid accelerationen ur kurvorna. De följande fem plat- serna belades av Stockholms Sport- vagnsklubbs förare, och "bland dem": fanns också fjolårsvinnaren Janne Fritzner, som nu hamnade på fjär-. de plats," 7 Korn . ENGELSK FRAMGÅNG -- "I turistvagnsklassen slog den: : "engelska sportvagnen Lofus ige- . nom och belade första och and- ra platserna genori Jan Jons=: son och Björn Svensson, Trea blev Olle. Rehnvall” på Alfa Bon. - meg, . + | Muristvagnsklassen intill 1000 ec blev Bosse Ljungfeldt med sin hårt |: trimmade Ford Anglia. En halm-. Benst G på SAAB, blev trea. Harald Krone- I gård fick tyvärr bryta efter att haj hat Gösta Karlsson ordentligt. trifugalkraften och han därför ploc- Det var synd då han endast ställ- kat in en reservmotor, då han var a , de upp i denna klass, Ett par bil- vann Gösta Karlsson efter att från | första varvet tagit ledningen. Tvåa | | ”BILRADION” HAMMARLUNDs ser” glad ut efter segern. > Ce-Ge -går numera jämnt med ett leende', på: läpparna." Han vinner t är inte. lätt. att koppla av. I Hö uvar: Zz i - länge fick"stryka i det. Pressfotografer | vecka sedan med hans Porsche och han kuhde ju därför inte ställa upp och fampas méed. .Ce-Ge m fli: + siast attrso dessa' små, oerhört ; att det blev en dundrande suc: "FJ-LOPPEN ”TOPPEN” Slutligen kom så ” tävlingens : ' höjdpunkter, de båda Formula- 7: Junior-loppen, och om dem är bara” ett "att säga och det är; 2” c8. Visserligen vann Yngve Ro: qvist ganska överlägset bägge , loppen,, men. det är. en fröj för ögat för varje motorentu; "snabba racervagnsliknande vag- ')- nar rusa runt. banan, Detta har". sju också gett. amatörbyggarna -” » en chans men med tiden kom-; "mer väl också här, fabrikerna': att : helt: konkurrera ut dem, ' Därför. vore det: nog bäst att: " dela upp: det hela i en fabriks- vagnsklass och en amatörvagn klass, För en amatör har aldrig : - på långa vägar samma möjlig- > heter att hålla bilen igång som. fabriken. > oc. a För övrigt blev SKAB mic f "Karlsson på” taket” tvåa s Västkustloppels tävlingsledare ' " Åke, Lawéno : aviserade efter | tävlingar sin avgång till” 1 åå ga. Om :: det. hela blir realitet . mister motorsporten i allmän- het och FMK i synnerhet en --dugande och drivkraftig' man. + Man + får dock hoppas att! det : hela : sinar .ut och att Lawéno återkommer nästa år, . ': -Bror-Erland Carlzons ubbels, ger på Västkustbanan i år blev för hans del det verkliga genombrottet. Det är tydligt att det för: svenska förare: gör mycket: gott att komma : utomlands och lära 'sig av de stora kanonerna.., EHer som Bror-Erland 1; Saab 18.529) 3. < själv..sade' efter loppet. ”När man 'kommer utomlands på de stora täv- lingarna : är - man : nästan, en nolla, en .man lär sig mycket'' både vad et. gäller. körstil och taktik.: Hö "En verklig friskus finner man I - Daniel Gustavssons far från med: programförsäljning då det: var: ont” om folk" och eftersom + + han är en man med hjärtat på . ätta stället gjorde det inget att. en "raggare ; inte hade: några ycket för ragbaren om inte i så: dock i ri En speaker -med:sinne: har också: Västkustloppet 'haft i åt- skilliga" år.” Arnell” heter > mannen med "den :imyckna svadan' som, så fort' han. kommer-åt; skämtsamt pi- »kar förar 7 körde "åt : fel. håll påstod "speakern att någon glömt ge Martin. "en kompass och i år sade han ihög- talaren till:”Snoddas” Karlsson .när lagerkransen,' ”Och: så”stiger ;bägge å in i ringen och ingen'av. dem jär örlovade. Men pass opp Gösta, få- "der + Silversparre övervakar”, ” Så hetté« nämligen « kranskullans far, : Han såg. bekymrad ut! 0, 2y Erik Carlsson, KAK, Saab 16. 1. 3 3) Gösta Karlsson, ', Varbergs MK, ) Erik. ”Karlsso Filipstads Mc Lola' 18.54.5,' 5) -Lep Mattila!' Fin land,' Cooper .01.1, 6): Jan. Fri ner, Sthlms ' SVK, Focus "19. 16.5, 7) Sven Andersson, öko Bil o MC, Lola : 19.21.3; 8) ;' Picko' Troberg, 'Sthlims' SVK, Lotus 19.28. 4, r någon yngre förmå= "+... i det. kostade säkert lika "Förra året när Martin |. denhe poserade imed kranskullan' i - "samt' nlockade un sig 8 vå de. . NN Montesa "gick - och det'var ivte, någon som på? ledde från start till mål. Tids-- .. kunder till" andverannen Kurt'. Svensson; : Falkenberg fick» bryta, men vad det var för fel på maski- nen" kunde ' har inte 'upplysa om förrän han plockat ner den, Berndt | - Söta” kränskullan Gun. Silfersparre kraniar om: 250 cc- klassens. segerherie Kurt Johansson, Falken=" Tv syns dubbelsegraren Bror-Erland Carlzon, från Tolkenger och t hk h Leif NN från Borlänge. + tosE skin vd starten; fick hjälp: äl föra igång den ;av. två' man... | - Naturligtvis startade han längst . : bak i fältet och lika naturligt är -/ att. ålla. startande förare « ill fulla i SM i solät. klötkrent” : FY BrorErland Carlzon och Ulf Svenssonf. båda TIT-förare: från Falkenberg, var "ganska ledsna - efter årets Västkustlopp. Det var nämligen så att de planerat en. färd till.Ulsters Grand ”Prix.som körs på Irland, Färden blir ty .. värr inte av. Ulf Svensson körde” sönder, båda sina. maskiner på lördagen, och eftersom han måste göra alla' reservdelar själv, . då denna avdelning av. fabriken är nedlagd, 'kunde :hari'inte , följa med. Färden strandade då, efter- som Bror-Erlaänd ansåg att det "allvar kunde bota honom. Han > kallas Fåir Play. Evert komt iväg”. - mycket bra. och place vade sig - ';Falkenberg, :' visar !'. exlägsen Smedh > Ma Taerléränsades "segrarna av, Gun Silfersparre som, också igav”, dem varsin” puss och en ordentlig kram, Hon började med Bror-Erland Carl- zon och eftersom han blev dubbel? . segrare blev det två omgångar, Kurt Johansson och Leif Smedh såg rik- söm ' vann juriorloppet .lallt de sett. För övrigt anses. bland "raggare på det hela taget skött-sig ioppet och detsamma blev han I i det t bileumisloppet. 'med Gösta Snoddas” ; Ledaren i SM- klassen, Bosse" juhngfeldt, fick bry= ta och trea blev anhe Fritzner på en” Focus.” Erik z . ”Persbergaren” Karlsson blev fyra i Internordiska och garnla midgetbekantingen 'Sven ”Bergvägg”-/ Andersson blev sjua. Curre, Lincoln” "halkade", efter med sin Coöper. och bröt så småningom, Karlsson som tre I NYTT LOPP så KERSTÄLLT Efter. "detta . var: " Västkustloppet 1961. över - och 'publiken : kunde i lugn och ro gå hem för. att smälta tränade publikuppskattare att Väst- kustloppets. publik .under- lördagen | uppgick till ca. 6.000 åskådare, och under. söndagen. 15.000; .Det . skulle betyda. rekordpublik: -och därmed även ett säkerställande av nästa års arrangemang,.- -då även knuttar och bra. Men det kanske berodde"på den intensiva polisövervakping ; som 1 örekom under helgen. -- , | 1000 placerade sig örst ” på : sjätte plats; / en: i'och för! placering, men det är tydligt: att | hans "MV Agusta inte på långa v väs ; plev ; "det så hemmaseger. Det hela skulle bli för ansträngande både vad det gäller: fysiskt och ekonomiskt, Men det går väl fler tigt : bekymrade "ut och": undrade öm det:inte' var déras tur -snart. Det är "okamratligt. att prenumér rera”, ansåg de. "sig. hedersam BROR- ERLAND GRANDIOS : Left erföljande 350 ce-klassen t var EBror- Erland” Carlzon” som efter. en "grädios' åkning hem: förde rn "mel tiden. 28.57 min, d Ba en och en kalv mi- > nut bättre än förra årets note= ring i'samma klass; Det är tyd- ligt, att Bror-Erland : hör! till den : absoluta eliten, i Sverige ut > för tillfället, och det är Aroligt '). att det är hans utlandsresor som "> gjort honom gott både' vad "det gäller. körstil och taktik, samt att kan får en bättre sä start, : TOPPTID Av, KORT... . Den andra” FMK-segern hemför-". des i 250 cc-klassen av Kurt Jo=" I hansson -som med sin NSU ledde". från start till. mål. Tiden, som: för ' .; hans:del blev 21.05.9, är den bästa, som moterats i klassen över. tio varv, och medelhastigheten kom”'att i ligga strax. över 120 km/tim. Tvåa ' : blev : Janne Akerström som med FE sin Maico klart distanserade trean -' Sture Nilsson. - : 4 Lördagens tävlingar avslutades så « med: 500 ce-klassen, vilken Bror-''$ Erland Carlzon hemförde i elegant ' - stil Hans värste konkurrent Sven-'. Olof. Gunnarsson från Karlskoga, : - hade inte mycket att sätta - emot... ” tackade för draghjälpen och gick ifrån -Sedan | sänkte "Bror-Erland' (7 klassens varvrekord tre gånger ef-' "ter att först noterat 1.50.2 min; > sedan 1,50.0, och till sist. fastställa - det till 1.499. Om man med ut-. gång från den sista noteringen räk-' 7 +» nar ut medelhastigheten på varvet: > kommer den att ligga på ca 140, km/tim. Ett fint snitt för. Bror- ' Erlands maskin” som är egenhä ov digt trimmad. or er : Jkman f: JL : kom och glädjen var.: a! fortåkareliten. " Västk i nr 1 blev Lars Be . öga Hans medhjälpare och vänner hissar honom ' stor. Han steg med denna 3 seger rakt in i : 1 se st UNIK START En absolut unik händelse in- träffade för övrigt i denna klass, +» DUDBELSEGRAREN Yngve Ros ivist på väg ur falkenbergskurvan och i förd med att rarra ena med Nn och ait nässon semla kade motor nr bak, Det ä är inotorskortens na a . då Evert Carlsson som är ska. "dad i ena fotar och dä i . värt för a
Texten är automatiskt avläst ur skanningen. Gammal tryckstil ger
ibland felaktiga tecken.